Движение по маршрутам №1 и №5 не приостановлено

Ажиотаж, поднятый одним из перевозчиков, обслуживающий маршруты №1 «Студенческая – м-н Цементный» и №5 «Автостанция – Юго-Восточный» не увенчался успехом. После того, как ОАО «Автоколонна 1948» 2 декабря официально уведомила администрацию города Ангарска о том, что данные маршруты являются убыточными и перевозчик в одностороннем порядке расторгает договор на их обслуживание, администрация города Ангарска приняла экстренные меры для того, чтобы жители данных районов не остались без транспорта. Администрация города Ангарска нашла вариант выхода из сложной ситуации в короткие сроки.

Достигнута договоренность с другим перевозчиком по заключению краткосрочного договора до проведения основного конкурса в начале этого года.

- Со 2 января по маршруту № 5 «Автостанция – Юго-Восточный» перевозка пассажиров осуществляется тремя автобусами по существующему расписанию, - рассказал начальник транспортного отдела администрации города Ангарска Валерий Приходченко. - С 9 января на маршрут запущено дополнительно два автобуса, каждый общей вместимостью 44 человека. Они будут ездить в часы пик.

По маршруту № 1 «Микрорайон Цементный - Студенческая» ежедневно выполняется 57 рейсов двумя автобусами ПАЗ – 3204, вместимость каждого автобуса 43 человека. Обращаем внимание граждан, что на данном маршруте по просьбе изменилось расписание. Теперь начало движения из микрорайона Цементный не в 6:35, а в 6:10. Последний автобус по старому расписанию уходил из Цементного в 21:35, в новом расписании последний автобус будет выезжать в 21:55. Интервал движения автобусов составляет максимально 35 минут. Измененное расписание будет действовать до проведения конкурса на право осуществления регулярных перевозок пассажиров на территории города Ангарска по указанному маршруту. Конкурс будет проведен не позднее конца февраля 2014 года.

После проведения конкурса по маршруту № 1 «Микрорайон Цементный - Студенческая» и по маршруту № 5 «Автостанция – Юго-Восточный» с победителями конкурса будут заключены договоры на осуществления регулярных перевозок пассажиров по указанным маршрутам.

Как отметил начальник транспортного отдела администрации города Ангарска Валерий Приходченко, в результате мониторинга, проведенного 2 и 7 января, отклонений в расписании движения автобусов не выявлено.

Напомним, что эта ситуация из-за того, что перевозчик отказался возить людей, ссылаясь на убыточность маршрутов. По устной информации перевозчика, их убытки на данных маршрутах составляют 650 тысяч рублей в месяц, но документы, подтверждающие данный факт, перевозчик не предоставил, ответив на письмо администрации отказом. В 2011 году ОАО «Автоколонне 1948» было предложено провести обследование на маршруте №1, но перевозчик отказался. И за то время, пока перевозчик находится на маршруте, в администрацию не поступило ни одного заявления с предложением о его обследовании.

Как пояснили ситуацию в Министерстве социального развития, опеки и попечительства Иркутской области, только в 2013 году транспортным предприятиям города Ангарска были возмещены затраты на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в Иркутской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которых относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области в размере 130 млн. 897 тысяч рублей. Из них ОАО «Автоколонна» получила 30 млн. 833 тысяч рублей. Что составило более 23% от общей суммы. В то время, как у остальных перевозчиков возмещение затрат составило не более 6% от общей суммы.

До нового года в Цементном и Юго-Восточном состоялись встречи с жителями. Администрация города Ангарска всегда откликалась на просьбы жителей, тем более отдаленных микрорайонов. В скором времени будет проведен мониторинг движения автобусов по маршрутам №1 и №5 с целью определения «заселенности» маршрутов и необходимости изменения количества автобусов.


  • расписание

Комментарии 234

Petruha_2 пишет: нужно

Petruha_2 пишет:

нужно писать( в идеале) заказные письма прокурору.

Да! и в транспортную прокуратуру тоже

Petruha_2 пишет:

что на линию пустили пыхтящий Пазик от конторы, которая просто обязана чем либо нашей администрации. И ходит он раз в пару часов, пока в одну сторону до пыхтит, пока в другую.

Да, Пазик. Только не "от просто обязанной конторы", а от Водоканала. Там уже выше как-то писали, что он якобы на 3-ю базу заходит, перепутали, там транспортный цех Водоканала. Очень старый и очень раздолбанный Пазик.
Шарков договор сам не расторгал, его уведомили о расторжении в весьма нелицеприятной форме. В начале января Жуков дал отмашку Щепиной что-нибудь придумать и обеспечить автобус ("одного пока достаточно"). Припомнил Жуков ей и ее хвастовство о том, как она в Ирке с траспортниками "дружила",да как они ей там все "благодарны были". Щепина в первом порыве хотела послать Жукова за звездочкой, мало-мало понимая что расторгнуть таким образом договор не имея ни одной подвязки с транспортниками г.Ангарска, не обеспечив транспортное сообщение с поселками - будет большой скандал. Но, помятуя о недавней ссоре с Жуковым, результатом чего стало очень быстрое Постановление главы об объявлении конкурса на замещение вакантной должности заместителя главы города (хоронит Жуков быстро если что, умереть не успевают), о том, что ее доходные места в Ирке уже заняты и она вот-вот может стать просто безработной... Щепина бросилась выполнять жуковскую отмашку.
Щепина на редкость пакостливая сучка воспользовалась проверенным методом - если у нее какая транспортная проблема или вопрос - она решает ее через Водоканал, и для себя лично и даже для своих родственников (племянник ее как-то жаловался, что водоканальскую Волгу не заправили для него, бееедный).
И отказать этой сучке, которая считает Водоканал своей вотчиной, нельзя, потому что ....ну понятно почему.
Вот в каникулы и курсировал Пазик Водоканала. Без всякого договора.
Одним автобусом не обойдешься, Шепина напрягла и Трамвай, и иркутян просила (да только они ее послали и поржали вслед). Только вот одна проблема - просют они лично, под честное слово, никаких гарантийных писем за подписью должностных лиц городской администрации на оплату нет.
А/к 1950 ждала обещанного временного договора, его еще нет.

Горожанка пишет:

пусть Щепина и кто там из Шелехова на общественном транспорте на работу/с работы добираются. Так будет справедливо, а школьникам хорошо.

Дорогая, ты о чем? Щепина - барыга, каких поискать. В администрации она отбывает повинность, ее присутствие в администрации она рассматривает как некую блажь с ее стороны для Ангарска, ей тут все кругом должны быть обязаны. А уж хамка-то какая! Ей бОльшая часть мужчин, которым приходится общаться с этой сучкой, в лицо кулаком желают врезать, потому что она еще любительница поунижать, поорать, "власть" свою показывая.
А еще есть очень свежая история как она прокрутила одну аферу на базе Политеха по повышению квалификации на несколько сотен тысяч рублей областного бюджета.
А Федорова - тянет пока лямку, потому что выбора у нее нет, марионетка Жукова, которого, по ее же словам "она сама и пристрелила бы, но сидеть из-за такого г не хочется". Потому что Жуков ни проблемами города, ни его развитием и даже нормальным функционированием всех служб и отделов городской администрации в принципе не озадачен. Всю грязь и все проблемы, которые кстати растут с каждым днем и скоро будет коллапс, вывозит ( т.е. пытается) Федорова. Власти, как впрочем и мозгов у нее совсем мало, или ее уже просто клинит, все приходится разжевывать как школьнице. Жалкое зрелище.

Умная. Неужели все так плоха?

Умная. Неужели все так плоха?

7777777,
Все не просто плохо, все хуже чем плохо. Такого мракобесия, маразма, безответственности, неисполнительности, неразберихи в городской администрации, наверно, еще никогда не было. Это ж не работа, что-то реально делают полезное - единицы, а в общей массе - это броуновское движение. А сколько всего невыполненного, а сколько денег "просрато" Я в шоке! мама дорогая!

Печально это.

Печально это.

Администрация города Ангарска пишет:

Достигнута договоренность с другим перевозчиком по заключению краткосрочного договора до проведения основного конкурса в начале этого года.

Договоренность, ага, как же. В приказном порядке. Никакого договора нет в природе. Все затраты велено писать на Трамвай, они на субсидиях сидят, субсидиями и закроют. Не сверху, а в том числе.

Администрация города Ангарска пишет:

По устной информации перевозчика, их убытки на данных маршрутах составляют 650 тысяч рублей в месяц, но документы, подтверждающие данный факт, перевозчик не предоставил, ответив на письмо администрации отказом.

Чушь-то какая! Все было предоставлено. Отказ Шаркова был по другому поводу.

Администрация города Ангарска пишет:

оказание мер социальной поддержки которых относится к ведению Российской Федерации и Иркутской области в размере 130 млн. 897 тысяч рублей. Из них ОАО «Автоколонна» получила 30 млн. 833 тысяч рублей. Что составило более 23% от общей суммы.

Кошельки попутали специально, да? Или просто нужно написать, что Шарков получил многА денег, что он "нехороший человек"? Есть расходные обязательства РФ и субъекта - и возместить их Шаркову - требование закона. Каким тут боком обязательства города?

Администрация города Ангарска пишет:

В то время, как у остальных перевозчиков возмещение затрат составило не более 6% от общей суммы.

Ну так и них и парк автобусов другой, и пассажиропоток. И они, кстати, тоже получили деньги от РФ и субъекта по своим заявкам, в чем же тут "несправедливость", на которую пытаются намекнуть?

Администрация города Ангарска пишет:

Администрация города Ангарска всегда откликалась на просьбы жителей, тем более отдаленных микрорайонов.

Ну а это просто анекдот.

ответ коллективу юго-восточному

коллектив жителей микрорайона Юго-Восточный,
коллектив жителей ты кто назовись приду в гости обсудим чему ты радуешся

опять про спосибо

нет это какой то беспредел мы тут всем миром не можем заставить администрацию востановить нормальное движение по мршруту №5,с нормарльными автобусами ,а кокой то коллектив сыпит благодарности кто представитель назовись мне не страшно я Орлова Валентина

про прокурора

мы собрали подписи жителелей под обращением к прокурору посмотрим как отреогирует АМО

ЖИТЕЛЬ ЮГО-ВОСТОЧНОГО, АМО

ЖИТЕЛЬ ЮГО-ВОСТОЧНОГО,
АМО никак не отреагирует. Ибо пассажирский городской транспорт - сфера обязанностей городской администрации.
Умная и красивая,
Оказывается, все гораздо хуже, чем мне рассказывали Sad

МАЗАЙ, кто ответит

МАЗАЙ, кто ответит персонально за безобразие?

Южный,Персонально за

Южный,
Персонально за организацию работы общественного транспорта отвечает начальник транспортного отдела городской администрации г. Приходченко. Совокупно с ним - глава города. Но поскольку глава города болен, то отвечает лицо, временно исполняющее обязанности главы города, т.е. г. Федорова.

Оказалось, что наша городская администрация оказалась не в состоянии организовать нормальную работу всего не ДВУХ городских маршрутах. Профессионалы, что тут скажешь.. Защитили, обустроили, объединили....

М4А3Е8, Может этих людей

М4А3Е8,
Может этих людей попросить на выход?

Попросить, конечно, можно.

Попросить, конечно, можно. Только они сами не пойдут.

Очень хочется этих варягов

Очень хочется этих варягов отправить туда откуда пришли.

Южный, "Так выпьем же за

Южный,
Выпьем!
"Так выпьем же за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!" (с)

М4А3Е8,

М4А3Е8,
Выпьем!

Умная и красивая, что Ж.,

Умная и красивая,
Рукалицо
что Ж., что Щ.- пропащие они люди, не повезло нам(горожанам) в который раз. Интересно, а как губер реагирует? Или ждет чем дело кончится?

Золотая.

Горожанка, Губер никак не

Горожанка,
Губер никак не отреагирует. Ибо не губерское это дело - организовывать работу общественного транспорта на двух городских маршрутах Скучно!

И.О. главы города Ангарска 13.01.2014 г. подписала постановление "О проведении конкурса на право осуществления регулярных перевозок пассажиров на территории города Ангарска".
"Лот 3
Маршрут регулярных перевозок пассажиров № 5 «Автостанция – пос. Юго-Восточный». Количество транспортных средств категории «М3» по расписанию – 3 ед., интервал движения в час «пик» - 45 минут."
Письменные заявки подаются до 12 часов 00 минут (по местному времени) 17 февраля 2014 года по адресу: 59 квартал, дом 4, помещение 1, город Ангарск, Иркутская область, кабинет 76, транспортный отдел администрации города Ангарска.

Все, кто хотит

Все, кто хотит обогатиться,
Лопатою деньгу черпать,
Тот должен непременно быстро
На конкурс доки подавать!

45 минут, а сколько раньше

45 минут, а сколько раньше интервал был?

пятерка

45 и было только раньше без перебоя а теперь как получиться нет автобуса и стоишь ждешь у моря погоды а на улице зима

пятерка

хочу благодарность выразить С А Кокоянину, живу в поселке с молоду,а впервые столкнулась с депутатом который действительно работает народу то у нас мало для выборов, кому мы надо. Приедут для отвода глаз поговорят и поминай как звали.А тут закрыли садик мы к нему. Шум подняли, деньги нашли и садик за пол года сделали. С автобусом проблемы мы опять к нему. Помогает. Вот если бы все так работали как бы мы жили? А.

М4А3Е8 пишет: Ибо не

М4А3Е8 пишет:

Ибо не губерское это дело -

ясно-понятно, что забота не губерская, но зарвавшихся дармоедов как-то надо приводить в чувство?
Пы.Сы. и это, Мозайко, без флуда, ладно? Тема-то не для хаханек.

Золотая.

Строчить письма надо, о не

Строчить письма надо, о не исполнении служебных обязанностей...

Гражданская инициатива

Гражданская инициатива пишет:

Количество транспортных средств категории «М3»

Категория М2 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
Категория М3 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т.

Беспорядочные и не

Беспорядочные и не профессиональные потуги городской администрации организовать работу автобусных маршрутов 1 и 5 не увенчались успехом.
Действующий временный перевозчик ( Автоколонна 1951) не справляется с графиком движения и несет значительные убытки.
Объявленный администрацией г. Ангарска конкурс на перевозки по маршрутам 1 и 5 по-прежнему не учитывает экономические особенности маршрутов. Поэтому вряд ли найдутся желающие в нем участвовать.
Городская администрация в очередной раз показала свою несостоятельность в решении простых вопросов.

хочется задать Щепиной вопрос

хочется задать Щепиной вопрос неужели два пазика за один рейс помножить на 22 в день с двумя водителями и двумя кондукторами, обойдутся казне Ангарска дешевле чем дотации автоколонне.

ПУХ. пишет: Действующий

ПУХ. пишет:

Действующий временный перевозчик ( Автоколонна 1951) не справляется с графиком движения и несет значительные убытки.
Объявленный администрацией г. Ангарска конкурс на перевозки по маршрутам 1 и 5 по-прежнему не учитывает экономические особенности маршрутов. Поэтому вряд ли найдутся желающие в нем участвовать.

По поводу соответствия ваших заявлений действительному положению дел можно будет легко убедиться по тому будет ли а\к 1948 участвовать в конкурсе или нет. Если маршрут убыточный, как ранее заявлялось Шарковым и прочими здесь, то надо быть полным идиотом что бы снова участвовать в конкурсе на перевозку по этому маршруту. Или меркантильным лжецом, после прежних заявлений. По ходу конкурса это и выяснится.

Т.к. администрация тупо

Т.к. администрация тупо скопировала прежние условия конкурса по №1 и №5, на эти маршруты никто не пойдет. Но другого транспорта там нет. Следовательно, администрации все равно придется организовывать работу этих маршрутов. Пока у нее ничего не получается.
Хотя сегодня видел на маршруте № 5 недогоревшие муниципальные автобусы. С них сняли арест.

Иосиф пишет: Или

Иосиф пишет:

Или меркантильным лжецом, после прежних заявлений.

Весь декабрь в городских газетах печатались разоблачительные статьи о том, как плохо администрация города справляется с пассажирскими перевозками и душит а/к 1948.
Каждая из статей была помечена как рекламный материал.

473, 473 пишет: Каждая из

473,

473 пишет:

Каждая из статей была помечена как рекламный материал.

Значит, Жуков заказал эти статьи. Чтобы снять Федорову, Щепину и Приходченко, а самому остаться в стороне.

Лаврентий пишет: Значит,

Лаврентий пишет:

Значит, Жуков заказал эти статьи.

Да, логично, кроме Жукова больше некому.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования