Для сохранения всех маршрутов транспортные предприятия Ангарского округа вынуждены сократить количество рейсов на дачные направления
Сегодня, 9 июля, состоялось совещание заместителя мэра Андрея Сафронова с представителями транспортных предприятий. Поводом послужили обращения дачников на сокращение количества рейсов автобусов по ряду сезонных (садоводческих) маршрутов.
Как отметили перевозчики, это в первую очередь связано с тяжелой эпидемиологической обстановкой, сложившейся непосредственно внутри автотранспортных предприятий.
«Водители городского транспорта, в первую очередь, находятся в группе риска заражения, несмотря на соблюдение масочного режима, регулярную обработку автобусов антисептическими средствами. Большая часть работников транспортной отрасли прошли вакцинацию против коронавируса. Тем не менее, ежедневно они контактируют с огромным количеством людей, принимают оплату за проезд. В настоящее время вследствие заражения коронавирусной инфекцией около 30 % водительского состава находятся на режиме самоизоляции», – рассказали перевозчики.
Отметим, согласно федеральному законодательству в условиях ограничительных мер транспортники имеют право полностью прекратить движение по маршрутам. Во избежание транспортного коллапса перевозчики совместно с администрацией, напротив, предпринимают все возможное, чтобы все направления движения общественного транспорта были охвачены
Автотранспортные предприятия готовы принять на работу водителей категории D, телефоны для уточнения информации: 8(3955)512131, 89149066728. Также перевозчики готовы сотрудничать с другими автотранспортными предприятиями, заключить соответствующие договоры для возобновления расписания в полном объеме. Телефон для справок 8 (3955) 521948.
Пассажирам, планируя поездку, можно уточнить расписание движения автобусов по тому или иному садоводческому маршруту с сотового телефона по номеру 8(3955) 608200. С городского номера – без кода города – 608200 . Часы работы с 8. 00 до 20.00 ежедневно.
Администрация АГО пишет: Для
Администрация АГО
согласно федеральному законодательству в условиях ограничительных мер транспортники имеют право полностью прекратить движение по маршрутам
Ну и прекратите
с представителями транспортных предприятий
Предприятий? А разве у нас в городе не монополия?
Как отметили перевозчики, это в первую очередь связано с тяжелой эпидемиологической обстановкой, сложившейся непосредственно внутри автотранспортных предприятий
У Ганса Христиана Шаркова каждый день новая легенда. То ему не рентабельно и нужно поднять стоимость проезда, то министерство денег за льготников не дает, теперь пандемия выкосила водителей, да так, что день они болеют, день здоровы и работают.
Во избежание транспортного коллапса перевозчики совместно с администрацией, напротив, предпринимают все возможное, чтобы все направления движения общественного транспорта были охвачены
Нехер было конкурентов выдавливать
что скажет товарисч Сафронов
когда бабки с вилами его скараулят 
Характер у меня замечательный, только нервы у всех какие-то слабые...
Саныч пишет: Там Волокитина
Администрация АГО
Большая часть работников транспортной отрасли прошли вакцинацию против коронавируса. Тем не менее, ежедневно они контактируют с огромным количеством людей,
именно поэтому они маски носят на шее или висит маска у водителя на одном ухе. И контактируют, тесно контактируют с пассажирами целый день в таком прикиде. Очень сомневаюсь, что меняют маски с шеи каждые 2 часа и обрабатывают салон дезинфекцирующим раствором - поручни протирают, и все такое. Не смешите. И не держите горожан за идиотов.
Золотая.
и к ШарБольшая часть работников транспортной отрасли прошли вакцинацию против коронавируса.
Администрация АГО автобазу Шаркова уже называет транспортной отраслью?
Не слишком ли это преувеличенно и пафосно?
Транспортная отрасль – это совокупность различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии и взаимосвязи, дополняющих друг друга.
.детвора. пишет:хотим
хотим стоимость проезда 100 - 150 руб.
Пока речь идет о 35.
смотри здесь https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/576978?page=13#co...
Золотая.
-0
Да денег Шарапову надо и побольше, аппетиты растут, масло на бутерброде тоньше стало, а хочется как раньше. Кто и правда перестал ездить по городу по возможности за 30 то рублей. Я перестал, где недалеко пешком хожу, и для здоровья полезно, и заразы меньше схватишь, и деньги целы, а то каждый день 60₽ туда и обратно за рабочую неделю 300₽, это ж почти кг мясного фарша например или курица огромная
Какая разница 35 руб или 150 ,смысл то один, шантажом поднять цену.
сезонное обострение у человека началось, типа ПМС, дурковать начал, капризничать
Так вот очень большой повод задуматься о том, нужно ли нам выбирать этого чела в депутаты, они же бездебатные все, что хозяин скажет, то и исполняют. И их дела-делишки (почему-то) прокуратура не замечает...
Чтобы господин Шарков с хлеба на воду перешёл
Ему до этого далеко ещё, а вот не мешало бы, а то слишком уж быстро в "олигархом" стал на бюджетной подушке.
Так вот очень большой повод задуматься о том, нужно ли нам выбирать этого чела в депутаты, они же бездебатные все, что хозяин скажет, то и исполняют. И их дела-делишки (почему-то) прокуратура не замечает...
А как им еще выживать то, цены на топливо на запчасти не они же подняли .
Проезд стоит 30р.
Сколько в этих 30 рублях - стоимость топлива / запчастей и сколько прибыль?
