Автобусные маршруты изменят
Еще свежи воспоминания, когда перевозчики один за другим отказывались от убыточных маршрутов. Окружная администрация в срочном порядке вынуждена была находить предприятие, готовое подхватить нерентабельные направления. Накануне администрация представила на рассмотрение депутатам проект оптимизации транспортной сети округа.
На территории Ангарского округа действует 37 маршрутов, из них только 14 автомобильных и 8 трамвайных курсируют по городу, 3 возят жителей отдаленных микрорайонов, еще 12 — это сезонные дачные направления. Самая загруженная остановка — Музей часов, через нее проходят 13 маршрутов. А вот жителям окраин — поселков Северный, Кирова, 4-ый Новый — повезло меньше. Добираться до центра им порой приходится с пересадками.
Александр ГОРОДСКОЙ, председатель Думы АГО
— По обслуживанию транспортом жалоб, обращений депутатам много. Особенно много их возникло в последние несколько месяцев в связи с изменениями по маршрутам. Завалили нас буквально в какой-то момент письмами. Насколько мы могли, мы старались эту ситуацию компенсировать, но пришло время вникать еще более глубоко.
Как показало проведенное транспортным отделом администрации обследование, наиболее загружены улицы Карла Маркса, Коминтерна и Ленинградский проспект. Некоторые маршруты подчас дублируют друг друга. К примеру 17-ый, следующий от железнодорожного вокзала до 212 квартала, во многом повторяет маршруты «семерки» и «восьмерки».
Василина ШУНОВА, начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи администрации АГО
— Если закрыть маршрут № 17, будут разгружены улицы Карла Маркса, Коминтерна, Чайковского, Ленинградский проспект, что позволит увеличить пассажиропоток для трамваев. После закрытия маршрута жители 100,101,102 кварталов по улице Коминтерна будут более активно пользоваться трамваем.
По тем же причинам администрация предложила убрать маршрут № 27, следующий от железнодорожного вокзала до 211 квартала. Кроме того, планируется серьёзные изменения в схеме движения «двойки» — маршрут предлагается через Северный, мимо ДК «Энергетик» и далее по улице Алёшина в квартал.
Василина ШУНОВА, начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи администрации АГО:
— В случае изменения маршрута № 2 будут разгружены улицы Олега Кошевого, Карла Маркса, Ленинградский проспект, Коминтерна, что позволит увеличить пассажиропоток опять же трамвая. Решит проблему транспортного обслуживания микрорайона Северный, кварталов 1,2,17,18,47,49,61,62.
Предлагаемые изменения могут вступить в силу не раньше, чем через год, когда закончится договор с перевозчиком на обслуживание данного маршрута, а именно в сентябре 2017 года. Если у жителей Китоя с ноября 2016-го есть альтернатива, на каком автобусе ехать, то в микрорайон Цементный ходит лишь один. Однако и его в порядке оптимизации предлагется сократить до жд вокзала. Сейчас конечной остановкой маршрута является «Студенческая».
Михаил ДРЕСВЯНСКИЙ, депутат Думы АГО
— Исторически «единица» ходила до автостанции. Для того, чтобы добраться до социально-значимых объектов, до поликлиники, школы, нужно было пересаживаться, 2 раза платить.
По словам мэра округа Сергея Петрова, план изменения транспортной сети отнюдь не окончательный. Каждый пункт будет тщательно рассматриваться, обсуждаться с депутатами, перевозчиками и, главное, с жителями, интересы которых эти новшества затрагивают. Окончательный вариант, обещают авторы, должен устроить всех.
тк «АКТИС» пишет: По тем же
тк «АКТИС» пишет: жители
тк «АКТИС» пишет:
Трамвай это пережиток уже, грохот ужасный дома все тресется, едет оч долго
Сам ты пережиток. Во всём мире сейчас строят новые и модернизируют старые сети. Даже в Дубае недавно запустили трамвай! И только в РФ забрасывают до такой степени, что его остаётся только добить и разобрать. Если трясётся - пиши прокурору чтобы обязали привести в нормальное состояние.
Закрыть все маршруты автобусов! Представляете во сколько раз увеличится кол-во пассажиров в трамвае? И бабла у трамвайщиков?
И вообще- все улицы сделать пешеходными и взимать плату за проход...
А то ходют (ездят, дребезжат и тд) дороги разрушают.. Или ещё лучше-Закрыть всех по квартирам- пусть дома сидят...
Трамвай это пережиток уже, грохот ужасный дома все тресется, едет оч долго
Просто тебе не посчастливилось видеть трамваи в европейских странах. А вот что действительно пережиток так это тотальная коррупция во всех ветвях, благодаря которой и трамваи выглядят как паровозы 19 века и автобусы немногим лучше
-0
А зачем вам автобус, если у
Alexanderррррр пишет: там
Вместо трамвая нужны
вапап пишет:Трамвай это
Трамвай это пережиток уже
Если закрыть маршрут № 17, будут разгружены улицы Карла Маркса, Коминтерна, Чайковского, Ленинградский проспект, что позволит увеличить пассажиропоток для трамваев. После закрытия маршрута жители 100,101,102 кварталов по улице Коминтерна будут более активно пользоваться трамваем.
Штааа? Где это мимо этих кварталов 17 идёт? Олени тупые. Это раз. А два : каким образом жители этих кварталов будут добираться с вокзала,или прилегающих кварталов, до дома? Я в техникум ездил на трамвае, через весь город, пока не пустили 27, который меня от дома до учёбы и обратно довозил. Воистину тупые люди в администрации работают. Шунова давно на общественном транспорте ездила?
но в последнее время ходит без расписания а пересменку делает сразу всей сменой в парк их 2 часа нету это на 3м маршруте-и еще почему они бояться опубликовать расписание ,зимой по секрету дозваниваешся диспетчеру она говорит а так не знаешь как повезет и идешь такси ловить-а по хорошему могли бы на трамвай gps навигацию воткнуть и все бы знали когда придет и им бы бабок прибавилось
-0
А что им так приспичило народ на трамвай пересадить?! Ясен пень, что сами то они даже не в курсе, как там за проезд платят и какие номера куда ходят - у этих дармоедов другой транспорт, отдельный от избирателей!!
Неужто в мутной водице рыбки нынче поубавилось?! Иль овёс снова вздорожал? Кто-то решил бюджетный улов приподнять, надои нарастить. Просто так эти и пальцем не пошевелят!!!
-0
если честно, то маршрут половины маршруток мне неизвестен…
однако иногда бывает надо: спросил-сел-доехал...
но можно, я не буду трястись трамваем, а?
я не хочу ездить трамваем, оставьте нам альтернативу, радетели за сограждан!
p.s. один трамвай встрянет - часа на два стопорится движуха, разве нет?
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Как показало проведенное транспортным отделом администрации обследование, наиболее загружены улицы Карла Маркса, Коминтерна и Ленинградский проспект
да ладно? ах-ах, общественный транспорт пробки создаёт?! да не вешайте лапшу! одна такая же тупица в Иркутске под тем же премудрым предлогом (разгрузки улиц) вот-вот запретит въезд междугородним автобусам дальше окраин… у дураков мысли сходятся???
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
тк «АКТИС» пишет: план
Первый же абзац из сообщения месячной давности "Знакомьтесь, новый руководитель" от 16.03.2016:
С 14 марта на должность директора МУП «Ангарский трамвай» назначен Руслан ВИНАРСКИЙ. Как рассказал новый руководитель нашей газете, мэр АГО поставил перед ним чёткую задачу: вывести предприятие из кризиса. Особенно теперь, когда транспортный вопрос нет-нет да встаёт ребром. Поэтому нам очень важно сохранить именно муниципальное транспортное предприятие.
Ишь ты, бедняга, встаёт у него ребром!!!
С МУП Благоустройство же расстались, и город ничего - не помер же: как раньше стоял весной месяцами зачуханный в песке по обочинам, так и сейчас стоит (жителям-то не привыкать, всё стерпят)! А Трамвай этот ну никак упустить нельзя!
Да когда они там ездили-то, эти "радетели народные"?! Вот показал бы Актис развёрнутую программу о поездке этих "думателей" и "начальников" в трамваях этих долбаных да в автобусах (по приговорённым маршрутам 2, 17, 27) с непременным включением обсуждений с пассажирами прямо в салоне, по ходу рейса! Граждане, как думаете, способны избранники ваши на такой подвиг! Или судьба им так до самых выборов и прыгать - с машины да в двери здания? Нешто не походят с нами по улицам города, не постоят на остановочках в пыли с песочком?!!! Али токмо языками чесать да всё по ушам нам, по ушам?! И так аж до самых выборов, ай как тяжело-то им, очень уж "глубоко вникать" придётся!!!
Китой22 пишет: Надо эту
Надо эту двойку вообще убрать.
Не надо! Жители Китоя высказались на наличие двух маршрутов. Пусть "двойка" ездиит
микрорайон Северный, кварталы 1,2,17,18,47,49,61,62.
маршрут половины маршруток мне неизвестен…
если ты на них не ездиишь, то на них ездиют другие люди.
Трамвай это пережиток уже,
главное ,чтоб трамвай совсем не загнулся.
-0
В принципе
После закрытия маршрута жители 100,101,102 кварталов по улице Коминтерна будут более активно пользоваться трамваем.
Недоумеваю. А каким трамваем? Их там так много ходит?
17-ый, следующий от железнодорожного вокзала до 212 квартала, во многом повторяет маршруты «семерки» и «восьмерки».
Я что-то с городской географией плохо дружу. Семерка через квартал и Современник ходи, а восьмерка микрорайоны окучивает.
и, главное, с жителями,
Об этом надо бы внятнее сказать
-0
Зря в корень! пишет: снизить
О да! Да! Да! Конгениально!(Тема не указана)
