8 млн 106 тыс. рублей предусмотрено в бюджете Ангарского муниципального образования на сезонные перевозки пенсионеров
Для перевозки пенсионеров (не имеющих льгот по областному и федеральному законодательству) по сезонным садоводческим маршрутам в бюджете Ангарского муниципального образования на 2012 год предусмотрено 8 млн 106 тыс. рублей. Сейчас в администрации АМО решают организационные вопросы по осуществлению сезонных маршрутов до садоводческих товариществ.
На совещании у заместителя главы администрации АМО Любови Субботиной директор МБУ «Служба муниципального хозяйства», депутат Александр Куранов и директор автотранспортного предприятия «Автоколонна 1948» Сергей Шарков проанализировали проблемы прошлого сезона и обсудили решение технических вопросов на нынешний год.
«Несмотря на убытки, которые предприятие несёт при обслуживании льготников, мы не отказываемся от взятых обязательств, перекрываем ущерб от садоводческих маршрутов за счёт прибыльных городских перевозок, понимая социальную важность задачи», - отметил директор автотранспортного предприятия.
Сейчас в «Автоколонне 1948» готовят технику для летних перевозок, составляют схемы, расписание и графики движения. Планируется, что летом на линии будут выходить 78 единиц автотранспорта.
В МБУ «Служба муниципального хозяйства» изучают паспорта маршрутов, планируют проведение ремонтов дорог, ведущих к садоводствам, обустройство остановок.
Председателям СНТ надо позаботиться о площадках для разворота автобусов.
что токое 8млн.106 тыс. на
что токое 8млн.106 тыс. на май, иунь, иуль, аугуст и зептембр? Это 1 млн 621 тыс. на 1 мес.
На дачных линиях пользуют 70 автобусов. Т.е. 140 водителй и 140 кондукторов = 280 чел. Росход топлива - 60л/100 км. Предположым, каждый автобус совершает в день два рейса общей протяжонностью 200 км. Итого топлива сожжом за 1 день 8 тонн 400 литров. За месяц - 252 тонны. Примем стоимость одного литра топлива за 26 руб. Умножым на 252 тонны. Расходы за 1 дачный месяц только на топливо (без з/платы персонала, запчастей и проч.) составят 6 млн 552 тыс. руб. 
-0
при капитализме пенсионеры не
М4АЗЕ8,
Ваши расчеты очень смахивают на расчеты перевозчика. На самом деле расход топлива у того же ЛИАЗ 5256 где-то в районе 30 л/100 км. И потом, причем здесь 2 водителя и 2 кондуктора на автобус, который делает всего 2 рейса в день по 100 км., а остальное время они что загорают за зарплату? Не стоит также забывать, что кроме льготников автобусами пользуются обычные граждане, которые вполне себе приобретают билеты по полной стоимости.
-0
Зоркий - М4АЗЕ8
В развитых капиталистических странах(не путать с Россией) пенсионеры получают хорошую пенсию и могут на нее без ущерба для себя, ездить на огородные участки. В Швейцарии пенсия - 100тыс.р., в странах Западной Европы - 50-60тыс. р, В США дотации нищим- 30-40тыс.р. в месяц.Но в Германии еще правом бесплатного проезда на городском транспорте пользуются пенсионеры, учащиеся и студенты. В Израиле проезд пенсионеров - 50% стоимости. Капитализм капитализму рознь, а Россия пародия на капитализм.
-0
Даа-а, заграница уже на рубли
Даа-а, заграница уже на рубли перешла:
В Швейцарии пенсия - 100тыс.р.,
в странах Западной Европы - 50-60тыс. р,
ксати, Швецария - уже не Западная Европа?
И потом, причем здесь 2 водителя и 2 кондуктора на автобус,
притом что они посменно работают
расход топлива у того же ЛИАЗ 5256 где-то в районе 30 л/100 км.
пусть будет 30 литров. 
в этом случае расходы только на топливо за месяц составят 3 млн.276 тыс. А теперь умножь на 5 месяцев. Что получится? И это только топливо. Вот вам и
предусмотрено 8 млн 106 тыс. рублей.
-0
zorkiu_ пишет: В развитых
В развитых капиталистических странах(не путать с Россией) пенсионеры получают хорошую пенсию и могут на нее без ущерба для себя, ездить на огородные участки. В Швейцарии пенсия - 100тыс.р., в странах Западной Европы - 50-60тыс. р, В США дотации нищим- 30-40тыс.р. в месяц.Но в Германии еще правом бесплатного проезда на городском транспорте пользуются пенсионеры, учащиеся и студенты. В Израиле проезд пенсионеров - 50% стоимости. Капитализм капитализму рознь, а Россия пародия на капитализм.
В развитых кап. странах, чтоб ты знал, люди всю жизнь откладывали деньги из собственного кармана на свою старость. Мы сейчас имеем то, что осталось от социалистической формы управления государством. И еще, я не слышал про поездки пенсионеров за границей на собственные приусадебные участки. 
-0
Cayman пишет: я не слышал про
М4А3Е8 пишет:да ты чо?! Вся
да ты чо?! Вся пенсионная Швеция, как погожия летния дни - на дачу! В муницыпальных автобусах!
Мазай. А я ищо про Швецию прикол видел по ящику. Оказывается шведки любят охотиться с лайками. Как погожия осенья день наступает , так ихнии тетки берут ружжа и в лес. Такие вот у них странности имеются.
-0
Cayman пишет: В развитых кап.
Cayman пишет: ездить на
Сибирячка пишет: так надо
Cayman пишет: о западной
о западной системе формирования пенсий.
Основными результатами пенсионных реформ, проведенных в странах Западной Европы во II половине XX в., стали: законодательное повышение пенсионного возраста в большинстве из них до 65 лет для мужчин и женщин, пропорциональное распределение пенсионных взносов между работодателями и работниками -- соответственно, 50% на 50%, совершенствование функционирования солидарных пенсионных программ. Однако наиболее характерным признаком реформирования национальных пенсионных систем было введение накопительного пенсионного страхования, которое стало необходимой составляющей их государственной пенсионной политики.
А вот почему я сказала про стабильность:
защита пенсионных активов от рисков, проявляющихся в результате финансового кризиса в обществе, путем совершенствования функционирования национальных фондовых рынков;
Твоя моя понимать? Или это моя твоя не понимать? И не матерись
-0
Сибирячка пишет: И не
И не матерись
Я сокращено...
повышение пенсионного возраста в большинстве из них до 65 лет для мужчин и женщин, пропорциональное распределение пенсионных взносов между работодателями и работниками -- соответственно, 50% на 50%, совершенствование функционирования солидарных пенсионных программ. Однако наиболее характерным признаком реформирования национальных пенсионных систем было введение накопительного пенсионного страхования, которое стало необходимой составляющей их государственной пенсионной политики.
Вот именно. Я писал же про то, что сейчас мы являемся заложниками социальной системы накопления пенсий.
-0
CAYMAN пишет: в развитых капиталистических странах люди всю жизнь откладывали из собственного кармана на старость.....
Откладывали потому, что было что откладывать, инфляция вкладам не угрожала, потому что в магазинах раз в 5-ть лет ценник переписывали, с увеличением стоимости продукта или товара на пол доллара.В современной России откладывать большинству населения нечего, а если, что и отложишь, то инфляция сожрет, или отнимут, Мавроди, Властелины, Хопры, Шумиловы, Дайнеки и т.д. В СССР люди тоже откладывали себе на старость, на сберкнижки и эти денежные накопления равнялись целому бюджету страны, что с ними стало, все хорошо знают.
-0
zorkiu_ пишет: в развитых
в развитых капиталистических странах люди всю жизнь откладывали из собственного кармана на старость.....
Откладывали потому, что было что откладывать, инфляция вкладам не угрожала, потому что в магазинах раз в 5-ть лет ценник переписывали, с увеличением стоимости продукта или товара на пол доллара.
то есть вы признаёте преимущества капитализма: стабильность и обеспеченная старость?
-0
