Игорь Есиповский не знаком с аргументами создания Иркутской агломерации
Временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский не изучал обоснования создания Иркутской агломерации на базе городов Иркутск, Ангарск и Шелехов. Об этом он заявил сегодня, 10 сентября, на брифинге в ходе работы V Байкальского экономического форума, на котором присутствует корреспондент «ФедералПресс».
«За время моей работы на посту временно исполняющего обязанности губернатора никто не смог предоставить мне аргументы, которые обосновывали бы создание агломерации, – заявил Игорь Есиповский. – Либо это миф, либо аргументация очень потаенная, которую не стоит показывать даже руководителю региона».
Проект создания Иркутской агломерации был сформулирован во время, когда пост губернатора Иркутской области занимал Александр Тишанин. Он предполагал объединение Иркутска, Ангарска и Шелехова в одно муниципальное образование.
Помянем.1, вы это с чего?
Обоснование
Кот не кастрированный,
уважаемый Кот, может вы не в курсе но строительство аэропорта в районе г.Ангарска только шизофреники с большой буквы могли придумать, во первых это "ядрёный объект" во вторых "коробочку" самолёты будут совершать над "радиопередающем цкнтром", вдобавок аэропорт будит стоять в зоне луча ЦДЭСА, а счас ЦДС ренеамировать будут, а коридор полёта на запад будит проходить на полигоне "Иркут", плюс цеплять Белую и Головинку, только шизы могли такой проект предлагать, видать надо было бюджетку скушать, в Иркутске аэропорт тоже не подарок, самое выгодное это гражданский аэропорт на Белой разместить, там солевые пласты , не трясёт, полосу хоть расширяй, хоть удлиняй, но тогда Иркутск станет "Усольем"
-0
А в Хомутово,
Кот не кастрированный,
уважаемый Кот
весь фокус в том что совместное использование аэропорта Белая для гражданских, и военных вполне возможно, это даже повысит безопасность полётов, даже когда ремонтировали полосу в Иркутске, самолёты на "Белой" сажали, это было при развитом социализме, и наверное вы либо мало путешествовали по нашей стране, либо просто не обращали внимание, но многие аэропорты уже давно двойного назначения, а стратегов сгонять это действительно СУПЕРШИЗА, аэропорты надо совместно использовать, тогда экономия денег, но нашим воротилам-воришкам, это объяснить невозможно
-0
Цитата из
весь фокус в том что совместное использование аэропорта Белая для гражданских, и военных вполне возможно, это даже повысит безопасность полётов, даже когда ремонтировали полосу в Иркутске, самолёты на "Белой" сажали, это было при развитом социализме,
При развитом социализме мы были закрытым городом, а сейчас речь идет про международный аэропорт. А учитывая 11.09.2000, совмещать гражданский и военный аэропорт со стратегическими бомбардировщиками ( к тому же наверняка несущими темоядреное оружие) полный идиотизм.
Аз есьмъ
-0
Кот не кастрированный,
Этож когда Ангарск был закрытым городом????????? какая муза вас посетила????? пожалуйста документы об этом для обзора, или свои слова обратно, о закрытости.
И кто вам сказал что "ЧЁРНОЕ ПОСТОЯННО В ЧЁРНОМ", как я говорил видать вы не знаете и не желаете знать что в основном аэропорты совмещёные, для интереса возмите гуглю мапс, и посмотрите хотяб аэропорт города Горький (Нижний Новгород),затем Саратова (Энгельса), а потом будите насчёт идиотизма говорить и рассуждать, ну если вы взгляните на аэродромы в штатах, или европе, может более понятно станет, а может и нет, всё зависит от принадлежности "БУДЖЕТОПИЛЕНИЯ"
-0
