Трындельня, или Всё обо всём - 56.

Цыгане нехорошие люди.

Ангарчане приняли участие в многодневной велогонке в Южной Африке

Местные спортсмены наравне с чемпионами мира и олимпийскими призёрами преодолели по горным склонам Кейптауна несколько сотен километров. И что важно, длинная дистанция - это лишь малая часть испытаний, заложенных в программу марафона.
-
На велосипеде по Африке! Ежегодно тысячи спортсменов со всей планеты бросают вызов собственным возможностям. Экстремальные климатические условия, дистанция длиною в несколько сотен километров и сложные горные перевалы. Всё это и многое другое необходимо преодолеть ради заветной цели - медали финишера знаменитой и одной из самых сложнейших гонок - Кейп Эпик. Уже много лет она проходит в Кейптауне. «Укротить» её вызвались и ангарчане.
АНАТОЛИЙ ИГНАТЕНКО, УЧАСТНИК ВЕЛОГОНКИ «КЕЙП ЭПИК 2025»: - Мы участвовали вдвоём. Мой партнёр тоже из Ангарска. Это хороший товарищ, участник многодневных гонок, опытный райдер - Олег Наумов. Гонка командная. Обязательно, чтобы два человека финишировали вместе. Даже на промежуточных этапах разница между финишерами должна быть не больше двух минут.
Кроме всего прочего, Анатолий уже 8 лет подряд участвует в «Ледовом шторме», который проходит зимой на Байкале. Ветер, морозы, торосы и открытые трещины. Это лишь малая часть испытаний сибирской гонки. Впечатляет и маршрут - 205 км. В Кейптауне же всё наоборот: высокая плюсовая температура и дожди. Весомая разница и в программе заезда. Дистанция и сложность умножена в несколько раз.
АНАТОЛИЙ ИГНАТЕНКО, УЧАСТНИК ВЕЛОГОНКИ «КЕЙП ЭПИК 2025»: - Африка была моей большой мечтой. Я к ней шёл 5 лет. Очень хотел поучаствовать. Гонка считается одной из самых престижных в мире. Она сравнивается с чемпионатом мира. Участвуют чемпионы мира, Европы, олимпийские чемпионы. Есть и любители. Мы выступали в этой категории.
Рука об руку, а если быть точнее, колесо за колесом по склонам Южной Африки ангарчане преодолели 608 километров. И это за восемь изнурительных дней, в которых было всё: высокий пульс, сбитое дыхание, борьба с соперниками, адреналин и бесконечные спуски и подъёмы. И как признаются сибиряки, всё это уходит на второй план по сравнению с красотами Кейптауна. На пути велогонщиков встречались виноградники, невероятные леса и неповторимые закаты. Но главное - познание собственных сил и возможностей. И такое местные велогонщики желают ощутить каждому.
АНАТОЛИЙ ИГНАТЕНКО, УЧАСТНИК ВЕЛОГОНКИ «КЕЙП ЭПИК 2025»: - Надо просто встать и идти. У нас есть для этого масса мероприятий. Можно побегать, на лыжах или велосипеде покататься.
В Ангарске активно развиваются многие спортивные направления. А для любителей гонок на велосипеде проводят масштабные марафоны на различных локациях. Например, каждое лето жители региона могут проверить свои силы на крупных спортивных событиях, которые проходят на Еловском водохранилище.

Молодцы наши!!!

А где интересно наша катастрофа?

Гонка считается одной из самых престижных в мире. Она сравнивается с чемпионатом мира. Участвуют чемпионы мира, Европы, олимпийские чемпионы. Есть и любители. Мы выступали в этой категории.

где интересно наша катастрофа

Куда пропадают камеры хранения в магазинах? Неудобно ходить с сумками/пакетами по торговым залам.

На ночь надо пить ромашку, она успокаивает!

Вот в магазине "Хороший" морковь была по 27,99 руб./кг, но дело не столько в цене, сколько в её вкусе! Она была сладкая-сладкая, ну чисто сахар на вкус! И нежная-нежная, она прямо таяла во рту, как мороженное!
А буквально на днях, я взял в Хорошем морковь уже по 35,99 руб. и она оказалась хуже, т.е. это уже обычная морковь, жестковатая, хрустящая, никакого сахара во вкусе и во рту как мороженое не тает, приходится жевать!

вчера были большие раки, но по пять рублей, а сегодня маленькие, но по три, а вчера большие, но по пять, а сегодня маленькие, зато по три, какие большие, да пять, а эти по три, но маленькие, или мне пойти купить вчера по пять

Минобороны сообщило о новой попытке ВСУ атаковать Курскую область. Об этом сообщает пресс-служба военного ведомства в Telegram.

Во второй половине дня 11 апреля в воздушное пространство России вторгся украинский беспилотник самолетного типа.
Он был сбит средствами противовоздушной обороны около 16:30 мск.

Россия передает США, а также в столицы других стран и международные структуры, все данные о нарушении Киевом 30-дневного моратория на удары по объектам энергетики.

Наиболее удивительно, как стойки и российские фанаты Дедушки. Уже ведь понятно, что он превратился в бабуина с дубиной, но нет, его фанаты видят в этом «хитрый план», «многоходовочку», продолжают восхвалять его мудрость.

И верят в то, что Трамп спит и видит, как бы России помочь

Верят процентов пять, не больше. Сейчас более вероятно, что сша уйдут с Украины со всем своим барахлом и помощью. И своими редкозёмными планами..

вот вопрос, куда, к кому придут янки

Ни к кому. Разве украинский майдан и никчёмные минские соглашения ничему и никого не научили..

Потерпевший крушение истребитель F-16 Вооруженных сил Украины (ВСУ) был сбит российской ракетой. Об этом сообщил BBC со ссылкой на источники среди украинских военных.

«Всего россияне выпустили по самолету три ракеты. Это была либо управляемая зенитная ракета из состава наземного комплекса С-400, либо ракета класса “воздух-воздух” Р-37», — рассказал собеседник BBC.
Уничтожение украинского самолета подтвердил президент Украины Владимир Зеленский. Он запросил доклады военных по этой боевой ситуации и пообещал установить все обстоятельства.

Президент США Дональд Трамп продлил на год режим чрезвычайного положения в связи с «вредоносной деятельностью» российских властей, следует из данных Федерального реестра страны. Это подразумевает продление блокировки российских активов и санкций, а также вторичных ограничений в отношении иностранных финансовых институтов, сотрудничающих с ВПК России.

Среди «вредоносной деятельности» перечисляются «подрыв проведения свободных выборов в США и у их союзников», киберпреступления, «поощрение и использование транснациональной коррупции для оказания влияния на иностранные правительства», притеснение диссидентов и журналистов, подрыв безопасности в стратегических для Вашингтона регионах и нарушение принципов международного права.

Тихая революция

Не многие знают, но одним из самых распространенных видов топлива для ракет, которые отправляют спутники и космонавтов в космос, является керосин.

Да-да. Так же, как и в самолетах, например. Конечно, «космический» керосин немного отличается от авиационного, но по-сути это то же топливо, что и в пассажирских самолетах, на которых многим из нас доводилось летать.

Просто самолет берет окислитель (атмосферный кислород) из окружающего воздуха, а вот ракета вынуждена нести запас окислителя (жидкий кислород) с собой. Горит же, что в самолете, что в ракете – керосин (например, его используют в знаменитых двигателях РД-180, которые у нас до недавнего времени покупали американцы).

При этом, у керосина есть как свои плюсы (дешевый, относительно экологичный, простой в хранении и транспортировке и т.д.), так и существенные минусы.

В частности, керосин дает большое количество нагара, который оседает на внутренней части двигателя, снижает его энергетическую эффективность и ухудшает теплоотдачу (двигатель сильнее нагревается).

Кроме того, керосин не обладает таким хорошим удельным импульсом (грубо, говоря, «мощи в нем мало»), как тот же водород, об использовании которого в ракетах грезят американцы.

В этой связи в России еще с 2017 года ведутся эксперименты по использованию совершенно нового ракетного топлива, которое называется:
Нафтил

Новое российское ракетное топливо представляет собой прозрачную жидкость со специфическим ароматом очищенного керосина. Подобно другим керосиновым топливам, «нафтил» не вызывает коррозионных эффектов и не ограничивает использование различных конструкционных материалов в двигателях, работающих на нём. Это топливо классифицировано как малоопасное (4-й класс), его паровые концентрации при обычных условиях безопасны для человека.

Для сравнения, гептил относится к наиболее опасному, 1-му классу. А керосин к третьему.

Молекулярная формула РГ-1 «нафтил» — С12,79Н24,52. В составе этого топлива присутствуют различные углеводороды в следующих пропорциях:

парафины — от 10 до 12 %,
нафтены — от 85 до 88 %,
ароматические соединения — от 2,5 до 3 %.

Кроме того, в нафтил добавляются антиокислительные присадки, предотвращающие образование отложений в двигателе, а полимерные присадки могут уменьшать гидравлические потери в турбонасосных агрегатах, что способствует увеличению тяги двигателя. Свойства топлива регламентируются ТУ 38-001244-81.

Теплотворная способность «нафтила» РГ-1 составляет 43000 кДж/кг, а плотность равна 0,833 г/см³.

Известно, что с осени 2022 года все ракеты, которые будут стартовать с космодрома «Восточный» (это ракеты «Союз» и «Ангара») начнут заправляться нафтилом.

Главные преимущества нафтила:

Он очень экологичен (пишут, что максимально экологичен по сравнению с тем же керосином, и уж тем более сверхтоксичным гептилом)
Он не создает нагара, как керосин, а значит увеличится КПД и снизится нагрев двигателя
Его удельный импульс выше, чем у керосина. То есть тяга такого двигателя будет сильнее, если говорить по-простому.
При этом, не потребуется существенной доработки двигателя, чтобы перевести его с керосина на новое горючее (я так понимаю, это примерно как перевести двигатель автомобиля с бензина на газ).

Ракета «Протон», летающая на гептиле – его токсичность запредельна и потому аварии очень опасны

Самое интересное, что нафтил производит одна единственная компания в мире – «Ангарская нефтехимическая компания«. Она располагается в Иркутской области (в городе Ангарск) и является дочерней компанией «Роснефти».

«Ангарская нефтехимическая компания», дочернее общество НК «Роснефть» − единственный поставщик специального топлива для обеспечения космической программы Роскосмоса. Соответствующее решение было принято Правительством РФ в 2018 году.

«Ангарская нефтехимическая компания» − крупнейшее предприятие Восточной Сибири по производству нефтепродуктов и нефтехимии, единственное в мире выпускает специальное топливо нафтил, которое используется в российских ракетах «Союз» и «Ангара».

Это нетоксичное углеводородное топливо, которое относится к 4 классу опасности по 4-балльной шкале – малоопасное вещество. К этому же классу относятся автомобильные бензины, дизельное топливо, а также топливо для реактивных двигателей.

России надо сформулировать свою версию случившегося и выразить соболезнования по поводу гибели мирных жителей после удара по Сумам, заявил в своем Telegram-канале российский политолог Сергей Марков.

За нелегальную сдачу квартиры можно сесть в тюрьму, предупреждают юристы.

Если налоговая узнает, что наймодатель получает доход, но не платит налог, то ему будет грозить штраф за непредставление декларации в размере 5% от неуплаченного налога за каждый месяц просрочки.

А если сумма за 3 года превысила 2,7 млн рублей, предусмотрена уже уголовная ответственность. Грозит штраф до 300 тысяч рублей, арест до 6 месяцев или лишение свободы до года

Если налоговая узнает, что наймодатель получает доход

Новые рамки уровня воды в Байкале: зачем это нужно и что изменится

В апреле 2025 года председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление, определяющее новый диапазон колебаний уровня воды в Байкале на ближайшие три года.

Паша Техник сдох!
Наркоман конченный...