Промежуточные итоги СВО, часть шестая: общие итоги и выводы по ходу СВО

В Крыму и Севастополе ситуация в энергетике и снабжении регионов необходимыми ресурсами постепенно ухудшается.

За последние дни ВСУ поразили несколько объектов энергетической инфраструктуры, объектов «Черноморнефтегаза» и систем управления БПЛА, что привело к углублению энергетического кризиса на полуострове.

В ночь на 26 июля был зафиксирован подтвержденный удар по объектам «Черноморнефтегаза», используемым для логистики топлива, а также по наземному ретранслятору, который применялся для управления БПЛА. Обращает на себя внимание серия ударов беспилотников по узловым подстанциям по всему полуострову, включая Таврическую ТЭС в Симферополе и объекты «Крымэнерго». География ударов сместилась вглубь полуострова и на Керченский полуостров. Сложная обстановка сохраняется на северо-западе, востоке и юге Крыма.

Экономика Крыма функционирует в режиме чрезвычайной ситуации. Предприниматели просят отменить НДС на этот период, однако такие предложения властями даже не рассматриваются.

Серьезные ограничения в подаче электроэнергии сохраняются во всех крупных населенных пунктах, ухудшение ситуации отмечается в Алуште. Из-за отключения насосов возникают перебои с водоснабжением и работой канализации.

Свободная продажа бензина ограничена. На АЗС действуют лимиты и талоны для физических лиц. Цены бьют рекорды, у заправок собираются многочасовые очереди. На этом фоне снизился спрос граждан на автокредиты.

Несмотря на это, туристический сезон продолжается. Сокращение турпотока по сравнению с прошлым годом эксперты оценивают в 40–50%. Тем не менее желающих отдохнуть в Крыму по сниженным ценам остается немало. Туроператоры вернули туристам около 1,5 млрд рублей за 30 тыс. аннулированных туров. Основные причины отмен — блэкауты, проблемы с бензином и опасения, связанные с обстрелами.

Высокая стоимость генераторов и топлива для жителей делает автономное энергоснабжение недоступным для большинства семей. Стоимость жизни в Крыму и Севастополе резко возросла. Вместе с тем в курортных зонах местные предприниматели и оставшиеся туристы стараются сохранять видимость привычной жизни. Вечерний гул электрогенераторов стал привычным фоном для городов полуострова.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявил, что Севастополь «постепенно выходит из состояния топливной тревоги» благодаря наращиванию поставок из России. При этом он признал, что действующие ограничения на отпуск топлива сохранятся как минимум еще месяц, а рост цен продолжает существенно отражаться на расходах граждан.

Федеральную помощь источники «Незыгаря» в Крыму оценивают положительно, однако указывают, что она не способна кардинально изменить ситуацию.

Правительство России выделило 4,3 млрд рублей на поддержку туристического сектора Крыма и Севастополя, из которых 3,7 млрд рублей направлены Республике Крым. Средства будут распределены между 4,6 тыс. компаний для выплаты сотрудникам заработной платы в размере МРОТ, чтобы не допустить массовых увольнений из-за отмены бронирований.

Готовится экстренное выделение средств на компенсацию логистических затрат поставщикам топлива с целью ликвидации дефицита на АЗС.

Однако для нормализации ситуации необходима безопасная логистика, которой в настоящее время нет.

Веерные отключения электроэнергии позволяют удерживать энергобаланс и обеспечивать бесперебойное снабжение больниц, хлебозаводов и канализационных насосных станций. Крымский мост и паромные переправы, несмотря на периодические перекрытия во время воздушных тревог, продолжают функционировать, обеспечивая доставку продовольствия и специальных грузов.

Введение режима чрезвычайной ситуации позволило властям напрямую дотировать частные сети АЗС («ТЭС» и «АТАН») и контролировать распределение топлива, не допуская спекулятивного закрытия заправок. Это необходимые, но недостаточные меры. Источники также указывают на сохраняющуюся шаткость ситуации: дальнейшее развитие событий во многом зависит от способности ВС РФ обеспечить защиту территории полуострова от ударов БПЛА и ракет.

. В качестве доказательства экстремистской деятельности Павла Дурова и его мессенджера Telegram была опубликована переписка в социальной сети ВКонтакте. Это само по себе смешно. Но также говорит о том, что даже, если б экстремист и террорист Дуров пошел бы на условия российских силовиков и открыл бы им доступ серверам Telegram, это бы не дало никакого результата в деле борьбы с терроризмом. Ведь террористы, даже у них вот в карманном ВКонтакте террористические акты готовят. Или нет? Или это в соцсетях специальные люди вербуют подростков, чтоб отчитаться об успешно предотвращенных терактах.
А вообще все это ерунда конечно! Насколько крепкая доказательная база против ТГ, какие скриншоты в ней - из ВК или MAX - плевать. Задача пресечь любую неподконтрольную форму взаимодействия граждан РФ. Почему? Потому что именно граждане РФ на данный момент являются главной угрозой российской государственности. В связи с неизбежным ухудшением социально-экономического положения в ближайшие годы, в связи проведением мобилизаций и экспрприаций необходимо пресечь любые альтернативные виды организации, потому что они представляют угрозу государству. А в каких там юридических формах это будет происходить - дело десятое.

Основателя «Телеграма» Павла Дурова официально внесли в список террористов и экстремистов Росфинмониторинга. Такие теперь у нас террористы.

Наиболее яростный комментарий по этому поводу дал депутат Алексей Чепа. По словам депутата, если «Дуров не хочет вести переговоры с Россией, а предпочитает поддерживать Украину, то он становится не просто предпринимателем, а пособником украинского режима под покровительством западных стран».

Видимо, пришло время напомнить уважаемым читателям: а кто собственно такой этот неистовый патриот и борец с коллективным Западом.

Чепа — действующий депутат Госдумы от «Справедливой России» и первый зампред комитета по международным делам. Парламентарий постоянно мелькает во всевозможных телешоу, где обличает козни британской разведки. Впрочем, есть нюанс.

У Алексея Чепы двое детей. Сын Даниил Чепа и дочь Анастасия Чепа являются резидентами Великобритании.

В марте 2013 года Алексей Чепа признал, что в ранее поданных декларациях о доходах допустил ошибки. Так, не были задекларированы: квартира в Майами площадью 342,8 квадратов, купленная за $2,45 млн, один офшор и несколько счетов в кипрских банках.

С 2009 года Алексей Чепа являлся совладельцем лондонского ресторана Novikov, ему принадлежало 45% акций. В 2013 году Чепа заявил, что он отдал акции своему 16-летнему сыну из-за «жесткого российского законодательства».

Также ранее был обнаружен офшор «Portobello Enterprises», которым депутат владел вместе с дочерью Анастасией Чепой. На этот офшор были записаны здание и гараж в центре Лондона.

В 2023 году внезапно обнаружилось (СВО шла уже год!), что семье депутата принадлежит особняк в городе Марбелья на берегу Средиземного моря площадью 1122 квадратов и стоимостью 15 миллионов евро.

Также сообщалось, что семье Чепа принадлежит 19-этажное офисное здание в Софии стоимостью 10 млн евро. В 2019 году владельцем дома и офисного здания также стал сын депутата Даниил, недвижимость была зарегистрирована на офшорную компанию в Кипре.

А пособник западных спецслужб все равно Павел Дуров.

Друзья! Всё происходящее сильно напоминает метания и управленческий коллапс. Объявление Дурова террористом и экстремистом, зачисление в разряд оных «Телеграма», грядущее иссякание доходной части бюджета в ноябре 2026-го – есть. Странные удары по бензоколонкам Украины при сохранении большинства её нефтебаз, отказ от минирования подходов к портам Чёрного моря, противоречивые «сигналы» по поводу мобилизации резервистов осенью, упорные камлания по поводу «духа Анкориджа» и готовности к переговорам, хотя янки сей дух послали далеко и к переговорам не стремятся, удары дронов Мадьяра по целям в глубине территории РФ – всё сходится в «идеальный шторм».
Вот что скажу. В это время будем максимально осторожны в высказываниях. Прежний порядок агонизирует и палит во все стороны без разбору. Нервозность с истерией нарастают. Если ТГ запретят, то мы, как находящиеся в юрисдикции РФ, остановим наш публичный канал в «Телеграме». Хотя нам и нечего предъявить: мы – национал-патриоты, а никак не пораженцы и «забандеровцы». Тогда основная деятельность Рой ТВ продолжится и в «ютьюбе», и в сообществе «В контакте» (у нас же и текстовые материалы идут). Вот адрес сообщества «Рой ТВ» в ВК:
h_ttp_s://vk.ru/roytv
Присоединяйтесь. А так – поздняя осень имеет все шансы стать временем больших потрясений.

.Александр Гельевич, уважаемый, вот поясню на примитивном. Смотрите. Вы все гонитесь с борьбой с Западом за суверенитет России и мечтаете о мифическом величии, которое ровным счётом не даст ничего обычному народу, кроме ачивки "мы щелкнули Западу по носу". Вы готовы ради этой ачивки пожертвовать сотнями тысяч людей, инфраструктурой, экономикой, судьбами поколений, вы готовы вогнать страну в пропасть, и все ради придуманного вами же "особого пути русского народа, который создан превозмогать, мучиться и страдать во имя великого". Никто не может объяснить, почему мы хотим великого там, где в принципе обходились без оного. Почему мы должны страдать там, где можно жить спокойно?

Александр Гельевич, уважаемый, Россия настрадалась из-за бесконечных грёз о том, как нам надо ради лишнего щелчка по носу американцев хоронить сотни тысяч человек в год. Россия устала от вашего евразийства со всеми вытекающими дружбонародиями и завозами дорогих гостей из Средней Азии и Закавказья. Россия устала от бесконечного желания вашего и Владимира Владимировича о вечном реванше борьбы с Западом. Россия хочет уже просто элементарного - прекратить над ней эксперименты и дать людям уже наконец-то начать жить, а не выживать.

Вся суть вашей позиции одна: давайте всегда стремиться к величию, при этом не объясняя какой от этого толк для всего народа и цивилизации в целом. Даже если представим, что СВО победили и мы стали великими, что с этого будет самим русским кроме проседания демографии и этнической катастрофы? В обмен на вами желанное "да, вы русские - великие!" мы получим 100500 гробов и продолжение дальнейшего обогащения элит и олигархов. Для русского народа не изменится ничего, кроме ещё больше пагубных последствий.

Александр Гельевич, уважаемый, вот поясню на примитивном. Смотрите. Вы все гонитесь с борьбой с Западом за суверенитет России и мечтаете о мифическом величии, которое ровным счётом не даст ничего обычному народу, кроме ачивки "мы щелкнули Западу по носу". Вы готовы ради этой ачивки

Россия хочет уже просто элементарного - прекратить над ней эксперименты и дать людям уже наконец-то начать жить, а не выживать.

Военкор-каналы пишут про преступную коллаборацию «Транспорт будущего», «Эфко» и чиновников Белгородской области. Говорят, что экс-губернатор Гладков нашел подход к министру обороны Белоусову как раз через беспилотники. А когда все вскрылось - защищать Гладкова оказалось некому. И перебрался в Сухуми.

компания «Транспорт будущего» поставила в армию нерабочий тяжелый БПЛА "БАС S-80" в количестве 1000 штук, по открытым данным контракт с МО был на сумму 8 миллиардов рублей - около 8 миллионов за единицу, что равнозначно закупочной цене 8000-10000 "vampire".
Ни один этот дрон "с коробки" ни смог выполнить боевую задачу. Единственные случаи успешного применения, которых пару десятков - личная инициатива бойцов, которые на данном дроне переделали все, начиная от системы сброса, кончая связью и батареями.

Самое печальное во всем этом, что при обучение на данный дрон некоторые бойцы даже получали официальные сертификаты на гос-услугах, ну а когда "обученный" оператор с данным дроном не мог нормально выполнить боевую задачу, то его отправляли в штурма, несколько наших учеников попали в такую ситуацию.

Отдельно стоит упомянуть случаи, например, в бригадах СПН, где дрон проходил апробацию - бойцы получали прямые угрозы от командования и конкретно руководителей "Транспорт будущего", что в случаи их негативной оценки дрона они быстро найдут свой конец в штурмовых подразделениях.

В России сертифицировали первый агробеспилотник, сообщается на сайте Росавиации. Сертификат типа получила беспилотная авиационная система (БАС) S-80 от компании «Транспорт будущего». Теперь дрон может использоваться для коммерческих работ и предлагаться на экспорт, а не только выполнять тестовые полёты. Генеральный директор «Транспорта будущего» Юрий Козаренко отметил, что на сертификацию БАС ушло менее года

Агродрон S-80 предназначен для точечного внесения удобрений и средств защиты растений, обладает полезной нагрузкой 40 кг и способен обрабатывать до 18 га в час. Компания-производитель отмечает, что это первый сертифицированный российский дрон, чьё производство налажено серийно. На двух площадках в Самарской и Белгородской областях к концу 2024 года планируется производить 200 S-80 ежемесячно, а в 2025 году интенсивность выпуска дронов собираются довести до 500 штук.

В России резко вырос спрос на специалистов по воинскому учёту. На HeadHunter уже открыто более 2,5 тысячи таких вакансий, около 1,3 тысячи из них появились только за последнюю неделю. Сотрудников ищут госструктуры, госкомпании и крупный бизнес, включая Московский метрополитен, Роскосмос, МТС и «Алмаз-Антей». Эксперты связывают рост спроса с ужесточением требований к работодателям и увеличением штрафов за нарушения.

Сертификат типа получила беспилотная авиационная система (БАС) S-80 от компании «Транспорт будущего». Те

компания «Транспорт будущего» поставила в армию нерабочий тяжелый БПЛА "БАС S-80" в количестве 1000 штук, по открытым данным контракт с МО был на сумму 8 миллиардов рублей - около 8 миллионов за единицу, что равнозначно закупочной цене 8000-10000 "vampire".
Ни один этот дрон "с коробки" ни смог выполнить боевую задачу. Единственные случаи успешного применения, которых пару десятков - личная инициатива бойцов, которые на данном дроне переделали все, начиная от системы сброса, кончая связью и батареями.

Замглавы управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Аллу Половченю арестовали по делу, связанному с проектом «Транспорт будущего». Вместе с ней задержали топ-менеджеров ГК «Эфко», сообщили источники РБК...уголовное дело связано с реализацией проекта по созданию беспилотных авиационных систем «Транспорт будущего»....

всё есть, и нормально летает

Максим Калашников
Для латания дыры в бюджете Минфин объявляет о распродаже крупных алмазов
«Извещение о проведении открытого аукциона по реализации на внутреннем рынке природных алмазов специальных размеров массой 10,8 карата и более из Госфонда России…»

 
«Показательна предыстория этого решения. Ещё в конце 2025-го Гохран уже устраивал распродажу — тогда на торги выставили свыше 86 тысяч карат необработанных камней, но крупные экземпляры массой от 10,8 карата специально исключили из списка….»
 
Уже очевидно, что размер дыры в казне (дефицита федерального бюджета) достиг пугающих размеров – 8,6 трлн рублей. Более чем вдвое превзойдя запланированный на год.
Немудрено, что сейчас ищутся способы изыскать средства. С конца 2025 года было распродано около 84 тонн золота из резервов (сейчас они превышают 2200 т). Наблюдали мы «залповые», резкие увеличения доходов бюджета в начале июня и июля, когда майский дефицит в 8,4 трлн упал до 6,9 трлн в июне, но теперь достигает 8,6 трлн. Создавая угрозу исчерпания доходов казны уже в ноябре. Понятно, что алмазами дела не поправить, эквивалент нынешнего дефицита – это 800 тонн золота. Но хоть что-то.
 
Всё это делает возможный призыв резервистов после думских выборов крайне взрывоопасным. Особенно если учесть то, что он совпадёт с кризисом госфинансов и крайне болезненными мерами по обеспечению доходов государства. Немудрено, что и команда Зельца в Киеве, и операторы война в Вашингтоне, Лондоне и Брюсселе стремятся ударами по тылам РФ усугубить экономический кризис у нас, уничтожая возможности РФ хоть резервистов призывать, хоть вообще вести войну под угрозой социально-экономического взрыва. Да, конец осени сулит нам драматические события
 
..©[/quote

Когда «матушка-земля» встречала братьев Эндрю и Тристана Тейт на ПМЭФ песнями, хороводом и хлебом/солью, уголовное расследование против них в США шло сразу в двух штатах - Флорида и Нью-Йорк, а правоохранительные системы Великобритании и Румынии уже объявили их в розыск, обвинив в торговле людьми, насилии, преступлениях сексуального характера. Братьев арестовали чуть позже, 18 июля в Майями, где сейчас они ждут экстрадиции в Лондон и скорый суд. Еще один гость ПМЭФ, Эрол Маск, давно ставший героем всех заметных светских мероприятий Москвы, в США был трижды обвинён в сексуальном насилии над собственными детьми.

37-летний бывший профессор мадридского университета Энрике Ариас Хиль, приехавший в Россию «изучать русскую культуру», в сентябре прошлого года был обвинен прокуратурой Испании в киберпреступлениях, диверсионный и террористической деятельности и объявлен в международный розыск. В любой стране мира он будет незамедлительно арестован.

34-летний уроженец Лос-Анджелеса Брайан Саттон, которого прокуратура США считает главарем ОПГ, совершившей самое крупное мошенничество с медицинскими страховками за всю историю США, по мнению прокураты Бруклина, скрывается от правосудия в поселке Барвиха-21, где он купил себе две виллы площадью более 600 кв.м каждая, 23 автомобиля Mercedes Benz, Range Rover и Rolls Royce Wraith, став совладельцем клуба единоборств, связанных с одним из депутатов Госдумы.

Список «почетных гостей» с (мягко говоря) сомнительной репутацией можно продолжать долго, и их послужной список сильно отличается от биографии бывшего преподавателя Гарвардского университета в области биохимии Арнольда Локшина, который получил политическое убежище в СССР в 1986 году по идейным соображениям. У преступников всех мастей, прилетающих сегодня в Москву вкусить хлеб/соль в статусе «высоких гостей» вместо идей – ордер на арест, а вместо страницы в Википедии - фото на сайте Интерпола.

Кремлю биографии всех этих сомнительных героев знакомы.
Столица России стала их прибежищем намеренно, «всему миру назло». «Занозонька» - не просто пиар-проект, а курс государства, которое стало зоной комфорта для уголовников и пугалом для всего мира.

Пугало на огороде бывает разным: страшным, смешным, грубым, глупым и безобразным, но главная его задача – пугать. Но чем больше изгоев вы будете собирать в коллекцию политических трофеев, тем скорее в изгоя превратится целое государство. Не факт, что пугало будут бояться. Факт в том, что с пугалом не ведут переговоров, сколько бы статей не вышло в журнале The Economist. Пугало – это репутация. И это надолго.   
 

инфодеза

По делу "Транспорта будущего" (ЭФКО, МПТ и тд) дам такой короткий комментарий.

Если бы S80 у них нормально полетел, и в результате у русской армии появилась бы своя массовая "Баба-яга", а у аграриев — универсальный серийный агродрон, они бы сумели объясниться с органами по поводу тех или иных решений. Но он не полетел — ни как военный бомбер/доставщик, ни как гражданский агродрон.

Там у проекта было две чисто инженерных проблемы, значимость которых они в своё время недооценили, а когда стало ясно, что именно в них всё упирается — не успели уже исправить; а хаотичными действиями в режиме кризис-менеджмента, усугубившимися конфликтами сразу и в команде, и в пуле инвесторов, лишь усугубили свою ситуацию.

Почему так произошло? Потому что решали не инженеры, а менеджеры, инвесторы, пиарщики и джиарщики. А инженеров особо не слушали — это ж просто люди на зарплате, зачем их слушать.

Но здесь есть ещё один аспект. Нынешние аресты в МПТ — они ведь по статье "растрата". Беда в том, что любой технологический стартап до стадии MVP — это в 100 случаях из 100 "растрата", даже не по статье, а по жизни. И это к моему любимому тезису про то, почему государственные деньги ни в коем случае нельзя тратить в венчурной модели. Просто потому, что потом не отмахаешься от проверяльщиков: речь ведь идёт о деньгах, которые, в некотором смысле, _планово_ должны быть "потрачены впустую".

Госденьги хороши тогда, когда изделие у тебя уже есть и доказало свою работоспособность. Вот тогда они — прекрасный рычаг масштабирования: нет никого, кто берёт на себя слишком большую ответственность.

В случае Кустова и компании — речь ведь идёт об очень, мягко говоря, небедных людях. У них не было мотивации крысить по мелочи из бюджета МПТ. Но они откровенно не справились со сложным технологическим и производственным проектом, взяв к тому времени на себя огромные обязательства в том числе и перед руководством страны; а когда подошли сроки, занялись "схемами", чтобы отчитаться. На чём их и поймали.

Поэтому я бы в связи с происходящим поставил два вопроса. Первый — про проект ТБ и связанные с ним события и действия. А второй — вообще про то, как управлять расходами на разработку и внедрение новых технологических решений: то, составляет главный нерв нынешней войны. Надо признать, что государство в нынешней сборке нормально управлять этим НЕ УМЕЕТ. И я не считаю, что здесь вина на тех, кого сейчас винят. Это именно системная ошибка, к тому же повторяющаяся в примерно одинаковых формах не первый и не второй раз — со времён Роснано и "модернизации".

По поводу импортозамещения и "переклеивания шильдиков" в дронопроме.

Сразу оговорюсь. У меня очень мало причин защищать команду ТБ и ЭФКО; наоборот, очень много причин их НЕ защищать. Достаточно сказать, что та попытка отжима у нас контракта на комплектующие для оптоволоконных дронов, которую я когда-то художественно описал в истории лаосского мастера Ча Дао — это были как раз они.

И тем не менее.

Я бы призвал комментаторов не вестись на улюлюканье в сети и разобраться в предмете поглубже.

Всякое производство — это цепочка переделов: от добычи сырья до производства конечной продукции. Производители дронов — это финишёры, последний передел. Предыдущий, непосредственно перед ними — это производители крупных узлов: моторы, контроллеры, аккумуляторы, узлы связи, камеры, рамы, винты. Если отматывать дальше по цепочке, то, например, мотор состоит из ротора, статора, подшипника, магнитов, проводов и адгезивов. И так по любой позиции.

Вот, например, стоит задача: сделать полностью российский моторчик. Ты можешь выточить ротор и статор, но в России вообще не производится неодимовая пыль, из которой делаются магниты. Запуск такого производства, чтобы оно было экономически эффективным — это годы и миллиарды. При этом, должен сказать, соответствующее сырьё у нас в России есть и даже добывается, но все проекты организовать такое производство накрывались на стадии, когда добытчик сырья не мог гарантировать цены на сколь-нибудь длительный период, чтобы сошлась инвестиционная модель. Стороны просто не могли договориться. В отличие от Китая, у нас нет того человека из профильного отдела ЦК Компартии, который посадит двух уважаемых пацанов за стол и директивно объяснит каждому, у кого в проекте будет какая доля прибыли. А в его отсутствие всё сводится к известному русскому разговору "а ты ваще кто такой?"

Итак, ты производишь узел (те же моторы) из частично своих, частично привозных комплектующих. Как бы ты ни старался, он у тебя выйдет дороже, чем такой же точно моторчик, купленный у китайцев. И хуже, потому что те же адгезивы, например, у нас не проходят по требованиям качества и выдерживают далеко не все испытания (а это вопрос уже к химической промышленности). И дальше уже у производителя самих дронов выбор: либо брать такие вот "русские" моторчики, либо китайские — дешевле и лучше.

Примерно то же по всем остальным узлам. На одном совещании в Минпромторге Андрей Черезов (здоровья ему) сказал очень резко: я могу сделать полностью российский дрон; одна проблема — он не будет летать. Ну или будет стоить столько, что вы его у меня никогда не купите.

Мы, как производители дронов, всё время оказывались между двух огней. Есть позиция Минобороны, которому плевать, из чего сделан дрон, лишь бы он нормально летел и стоил вменяемых денег. И есть позиция Минпромторга, который жёстко загоняет производителей в локализацию, под 719 постановление. Многие делают так: заказывают у российских производителей партии комплектующих небольшие партии специально "под Минпромторг", чтобы показать на выставке или полигоне и потом сертифицировать "полностью российский дрон", но в массовых партиях для поставок военным всё равно используют Китай. И не потому, что хотят выиграть в деньгах (сейчас это уже не всегда так). А просто потому, что когда в жару начинают гореть моторы (адгезив), ни один военный не скажет "плохие моторы"; скажут — плохой дрон. Это вопрос репутации оружия.

Логика такая. Производство самих дронов может быть достаточно небольшим и кустарным, даже бутиковым. Производство узлов — это уже средняя серия, оно должно быть достаточно большим, чтобы попадать в рынок. Производство базовых компонентов для узлов (таких, как неодим для магнитов или тот же очищенный литий для аккумуляторов) может быть только огромным, потому что там экономика начинает сходиться только на поистине гигантских масштабах сбыта.

Инвестиционная ёмкость "импортозамещения" на последнем переделе — х. На предпоследнем — 10х. На пред-предпоследнем — 100х. Грубо на пальцах так.

Именно на непонимании этой фундаментальной механики и накрылся нацпроект БАС.

Российская промышленность вошла в состояние вялотекущей рецессии с тенденцией к её ускорению.

По оценкам ЦМАКП, основанным на данных Росстата, динамика промышленного производства с учётом календарного фактора (двух дополнительных рабочих дней) стала отрицательной: реальный выпуск продукции в годовом выражении сократился на 1,2%.

Наибольшее падение зафиксировано в производстве кокса и нефтепродуктов. Индекс к соответствующему периоду прошлого года снизился до 78,2% против 86,5% в мае. Месячное сокращение выпуска с устранением сезонного фактора составило 6,6%, а по итогам второго квартала — в среднем 4,7% в месяц. Это создаёт предпосылки для возникновения проблем у основных потребителей данной продукции — металлургии, теплоэнергетики и транспортной отрасли.

Внешне более благополучная ситуация складывается в металлургии, где в июне производство выросло на 0,8% по сравнению с маем. Однако этот рост носит конъюнктурный характер: индекс к аналогичному периоду прошлого года составляет лишь 96,6%, а устойчивого восстановления спроса со стороны строительства и машиностроения по-прежнему не наблюдается.

Реальный объём производства в автомобилестроении сохраняется на уровне 86% от среднемесячного значения 2024 года и лишь 65% от докризисного уровня 2021 года. Без государственных субсидий и льготных автокредитов спад был бы ещё глубже. Однако и нынешние показатели свидетельствуют о том, что проводимая Минпромторгом фискально-протекционистская политика остаётся малоэффективной.

Наиболее тяжёлое положение складывается в гражданских производствах (без учёта оборонного заказа). По оценке ЦМАКП, их выпуск в июне составил 97,9% от уровня годичной давности и лишь 96,1% от среднемесячного уровня 2024 года. Это означает, что реальный сектор, ориентированный на потребительский и инвестиционный спрос, продолжает сжиматься, ставя под угрозу планы исполнительной власти по формированию «экономики предложения». Единственный положительный результат демонстрирует производство компьютеров и электронной продукции, однако этот рост обеспечивается исключительно целевой бюджетной поддержкой и недостаточен для компенсации общего промышленного спада.

Если нынешняя ситуация с недоступностью инвестиционных и кредитных ресурсов сохранится, реальный сектор неизбежно войдёт в полноценную фундаментальную рецессию как следствие жёсткой денежно-кредитной политики, что государственные и корпоративные аналитические центры прогнозировали на протяжении последних двух лет. Финансового потенциала исполнительной власти недостаточно, чтобы компенсировать даже минимально необходимый объём инвестиций в основной капитал, который в первом квартале сократился на 14,3%. В пересчёте на год это эквивалентно потере 6,64 трлн рублей инвестиций

.Сбербанк констатировал массовое вымирание бизнеса в России

Повышение налогов и усиление административного давления добивают бизнес: в этом году российские предприятия массово закрываются не по формальным, а по сугубо экономическим причинам. К такому выводу пришёл Центр макроэкономических исследований Сбербанка, проанализировав данные ФНС о регистрации и закрытии предприятий за последние 10 лет.

Число закрытий бизнеса по экономическим причинам всегда было меньше числа открытий. Однако в этом году ситуация изменилась, пишут аналитики Сбера. Одновременно резко сократилось число регистраций новых предприятий. В результате «предприятия вошли в первый полноценный демографический кризис».

.Единственный производитель отечественных телевизоров обанкротился в России. Компания «Квант» выпускала импортозамещённые экраны под брендом Irbis. Её убыток за 2025 год составил 387 млн рублей.

скажите, когда мы все умрем?

Не получилось с футболом решили сыграть на этом?

ро'нин,
скажите, когда мы все умрем? А то читаю вашу... "аналитику" и никак не пойму, почему Россия до сих пор еще не померла...

Многих удивляет китайская политика в отношении России: на словах безграничная дружба и совместное противостояние Западу, на деле Пекин продаёт компоненты для дронов обеим сторонам, игнорирует российские просьбы перекрыть поставки Украине и не даёт Москве ни оружия, ни кредитов, ни политических гарантий. Удивление проходит, если перестать воспринимать Китай как союзника России.

Цель Пекина масштабнее, чем роль надёжного партнёра Москвы. Напоминаю, самоназвание Китая - Чжунго - Срединное государство. Китай претендует на доминирование в отношениях со всеми странами, которые ему хоть чем-то интересны, и союзнические обязательства этой задаче противоречат: союзник обязан, а покровитель одалживает. Это старая китайская модель отношений с варварами — срединное государство не вступает в коалиции с окружающими народами, оно принимает их по отдельности, и каждый получает доступ к внутреннему рынку и благосклонность в обмен на признание центральной роли Пекина. Вассал при этом может воевать с другим вассалом сколько угодно, империи это не касается, пока оба возят дань.

Выполнить российский запрос на блокировку поставок для Пекина значило бы признать себя стороной конфликта и опуститься с позиции центра до позиции участника чужой войны.

Экономический прагматизм в этом тоже конечно есть. Украинский рынок дронов и комплектующих — миллиарды долларов: моторы, контроллеры, тепловизоры и оптоволокно идут через посредников в других странах, и производители в Шэньчжэне конечно знают конечного покупателя. России достаётся тот же ассортимент плюс станки, микроэлектроника и нитроцеллюлоза, только в больших объёмах и по худшим ценам. Перекрывать любой из этих потоков ради чужих интересов Пекин не станет. Кстати, он и во время ирано-иракской войны спокойно вооружал обе столицы. И во многих других конфликтах китайская техника по обе стороны фронта.

А что же сама война? Помимо коммерческого интереса. Китаю она была выгодна. В случае победы Китай бы вышел на европейский рынок сетью железных дорог, а также Киев был бы наказан за «кидки» китайских инвесторов после Майдана. Об этом писал пару лет назад. Но и в такой, долгой войне на истощение Китай научился получать выгоду. Ведь она связывает американские ресурсы в Европе и оттягивает их от Тихого океана, она даёт возможность изучить американские действия на случай обострения ситуации вокруг Тайваня и полигон для развития войных дронов. И именно украинские умельцы сделали китайские дроны таким востребованным войнным продуктом.

А главное — война делает участников зависимыми. Россия уже продаёт сырьё с дисконтом, считает в юанях и не может торговаться по газу; Украина критически сидит на китайской компонентной базе; теперь и Европа, разгоняя собственное производство дронов и боеприпасов, обнаруживает, что редкоземы, магниты, оптика и половина электроники всё равно китайские. Чем дольше стреляют, тем глубже все трое врастают в зависимость от одного поставщика.

При этом деньги Пекин берёт со всех, а условия выставляет по степени безвыходности клиента. России, у которой альтернативного покупателя её масштаба не существует, — самые жёсткие: дисконты, юань, отказ от «Силы Сибири — 2» на российских условиях. Украине и Европе — мягче, потому что за них ещё идёт конкуренция и мосты пригодятся после войны, когда встанет вопрос о подрядах на восстановление.

Приходится признать: древняя китайская стратегия работает. Четыре года войны — и Китай единственный её участник, который не потратил ни одного солдата, ни одного доллара, а получил дешёвое сырьё, растущие рынки сбыта, ослабленную и покорную Россию, занятую Америку, заказы и полезные данные о современной войне. Все стороны конфликта нуждаются в Пекине больше, чем он в любой из них, и все это понимают. Поэтому российские запросы о пересечении поставок продукции Украине принимаются и складываются в архив.

В последнее время в Москву поступают сигналы о необходимости заканчивать войну, которые многие комментаторы связывают с Пекином. Только за последний месяц о необходимости завершения говорили Лукашенко и Токаев, и оба заявления прозвучали вскоре после их встреч с Си.

Лукашенко в конце июня виделся с Си Цзиньпином, а после этого в интервью «Аль-Арабии» говорил, что войну можно закончить в этом году и что всё зависит «от желания буквально нескольких человек», потом перед выпускниками военных вузов пообещал, что белорусов «на эту бойню» никто не пошлёт. Токаев 16 июля провёл переговоры с Си в Шанхае, а через полторы недели в Омске при включённых камерах сказал Путину, что оснований продолжать боевые действия больше нет, предложил остановить огонь по нынешней линии фронта и вернуться к стамбульскому формату, сославшись на неких «людей, которые знают о нашей встрече и попросили передать». Прямых доказательств китайского авторства нет, Токаев упоминал и сигналы из Европы и США, но последовательность встреч говорит сама за себя.

Схема с такими посредниками для Пекина удобна: Астана и Минск одинаково зависят от России логистически и от Китая экономически, оба канала неофициальны. Личного заявления Си не требуется, и в случае отказа Кремля он не потеряет лицо — а для китайской политической культуры это очень важно, у пунктик на этом «не потерять лицо».

А теперь вопрос: почему Китай, которого война в целом устраивает, начал подталкивать к её завершению?

Война сделала для Пекина основную работу, и это состояние уже достигнуто. Россия переведена в положение зависимого поставщика: дисконты на нефть зафиксированы, расчёты идут в юанях, китайские машины и электроника взяли российский рынок без конкуренции. Улучшать положение дальше некуда, а вот разрушиться оно может, потому что маячит деградация российской экономики. Пекину нужен слабый и управляемый сосед, но не ядерная эскалация и не дестабилизация. Помните, в прошлом году Ван И говорил на встрече с Каллас, что Китай не может позволить России проиграть? Вот, я думаю, речь не только о проигрыше на поле боя.

Поддержка России для Китая становится всё более проблемной. Вторичные санкции добрались до китайских банков и трейдеров, каждый новый пакет заставляет строить более дорогие обходные цепочки. Плюс Европа, которая была важнейшей целью китайской дипломатии последних лет — как рынка и как противовеса Америке, может быть потеряна. Вернуть ее не получится, пока Китай выглядит тыловой базой российской армии, а затянувшийся конфликт вдобавок разогнал европейское перевооружение и вернул НАТО смысл существования.

У Токаева и Лукашенко есть и собственная претензия — логистика. Обе страны живут транзитом через воюющую Россию, и война бьёт по нему с обеих сторон: украинские удары по черноморской нефтяной инфраструктуре режут казахстанский экспорт через КТК, белорусский транзит на запад убит санкциями и закрытой границей.

Оптимальный для Китая финал — прекращение огня без урегулирования. Оно консервирует все наработанные зависимости: Россия остаётся под санкциями, в юаневой зоне и без альтернативных покупателей, восстановление Украины возможно откроет подряды и новые возможности, Европа продолжит закупать китайские компоненты для перевооружения. При этом снимаются риски эскалации и санкционные издержки. Плюс дипломатическую позицию Пекина можно конвертировать в статус успешного миротворца, который предъявят и Глобальному Югу, и Европе.

В Кремле этот расчёт понимают. Заморозка по нынешней линии фиксирует положение Москвы таким, какое оно есть сейчас: под санкциями, зависимое от единственного покупателя, без достигнутых целей войны, которые можно предъявить внутри страны. Пекину именно такая консервация и нужна, Москве же она не даёт ничего, кроме передышки. Отсюда и ответ Пескова Токаеву: цели не достигнуты. Т.е. Кремль считает, что фиксировать убытки рано, время работает на Россию и ещё есть шанс отыграться.

С футболом получилось неплохо

скажите, когда мы все умрем?

Некоторые замечания в контексте развития истории с расследованиями в отрасли беспилотных систем.

История, напомню, развилась июльскими арестами замглавы управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Аллы Половчени и ряда топ-менеджеров группы компаний "ЭФКО" в рамках расследования деятельности компании "Транспорт будущего", бывший генеральный директор которой был взят под стражу в мае.

Хочу обратить внимание на комментарии по теме от уважаемого товарища Чадаева: 30.07.2026 и 01.08.2026.

В этих комментариях обрисован целый комплекс объективно существующих проблем в отрасли, включая фундаментальную проблему неэффективности управления расходами на разработку и внедрение новых технологических решений со стороны государства.

Также хочу напомнить пару прошлогодних постов уважаемого товарища Товкача: его оценка стратегии развития беспилотной авиации до 2035 год Минпромторга (29.10.2025) и (цитирую заголовок) "Как наебать государство и получить за это медаль?" (18.03.2025).

Эти посты, на мой взгляд, хорошо дополняют тему отраслевой проблематики весьма показательными и красноречивыми нюансами.

Учитывая указанную товарищем Чадаевым проблему государственного управления расходами, на выходе по факту получается многослойное наебалово.

Государство как система наёбывает само себя своими же регламентирующими требованиями и правилами финансирования, которые самым существенным образом ограничивают возможности реализации проектов добросовестных разработчиков и производителей, не обладающих достаточным административным ресурсом. Причём наёбывает не только по финансовой части, но и в плане перспектив развития стратегически важной отрасли.

В свою очередь государство наёбывают собственно схематозники. Но не сами по себе, а при поддержке административного ресурса.

Соответственно, государство наёбывают и покрыватели схематозников из Минпромторга, которые, казалось бы, призваны действовать в интересах государства как должностные лица (это, кстати, ещё и к вопросу государственного самоёбства собственной кадровой политикой).

Всё это наслоение выливается по сути в наебалово тех самых добросовестных разработчиков и производителей, которые как раз-таки остро нуждаются в гибких и действенных инструментах по-настоящему весомой поддержки (вот, для примера, буквально крик души уважаемого товарища Барашкова, руководителя компании "Гагаринг"), и, как следствие, ещё и в наебалово нашей действующей армии, цена которому - просираемые в прогрессии человеческие жизни и боевые задачи.

При этом подчеркну: означенное самоёбство государства - это крайне серьёзная проблема, но! комбинированный эффект данной проблемы критически усугубляется именно действиями схематозников и их покрывателей.

Поэтому с комментариями товарища Чадаева вижу нюанс.

С одной стороны, использование инфоповода с арестом Половчени для подсветки комплекса больных проблем вполне объяснимо.

С другой же стороны, на мой взгляд, прямое увязывание генезиса расследований с обрисованной проблематикой, в том числе в части импортозамещения и переклейки шильдиков, громким шёпотом намекает, что при стечении неких обстоятельств на месте данных конкретных фигурантов могли бы оказаться любые иные разработчики и производители.

Так вот, я бы предложил всё-таки воздержаться от таких обобщений, которые по сути ставят добросовестных разработчиков и производителей на одну доску со схематозниками. Даже учитывая то обстоятельство, что витиеватости отечественного законодательства и регламентирования в определённой степени сближают эти две категории в степени вероятности рисков огребания.

В очень общих чертах, насколько обстоятельства тогда позволяли вынести информацию из закрытого источника, я обрисовал ситуацию с компанией "Транспорт будущего" в шестом и седьмом абзацах поста от 30.03.2026.

Речь шла о событиях 2024 года. Причём в довесок к выкруживанию себе роли монопольного поставщика тяжёлых мультикоптеров компания "Транспорт будущего" возжелала заэксклюзивить ещё и тему дронов на оптоволокне, попытавшись выпихнуть из неё НПЦ "Ушкуйник" (о чём товарищ Чадаев обтекаемо поведал в посте от 11.10.2024).

Добавляю также ссылки на посты по теме от товарища Товкача: 11.05.2026 и 31.07.2026.

Ключевое: они не просто сами не смогли (обстоятельства этого несможения в целом обрисовал товарищ Чадаев), но! они при этом "других не пускали всеми возможными способами" и "лили в уши высшему руководству ложь о реальном состоянии дронпромышленности в РФ", причём ещё и угрожая людям в профессиональном сообществе судебными разбирательствами за критические замечания. И смычка перемаркировщиков с покрывателями в Минпромторге
- полнейшее зло.

При этом отмечу следующее. По аресту Половчени товарищ Товкач пишет: "То, что прижали не только исполнителей, но и крышу - отличный кейс российского правосудия". Так вот, Половченя как замглавы управления беспилотных систем и робототехники выглядит пока всё же не столько крышей, сколько ситуативной козой отпущения. Посмотрим, будет ли дальнейшее развитие. Хотелось бы...

Далее, процитирую пост от 31.07.2026 уважаемых товарищей из проекта "Молот ведьм". Многие, полагаю, его читали, тем не менее, не будет лишним повторить:

...компания "Транспорт будущего" поставила в армию нерабочий тяжёлый БПЛА "БАС S-80" в количестве 1000 штук, по открытым данным контракт с МО был на сумму 8 миллиардов рублей - около 8 миллионов за единицу, что равнозначно закупочной цене 8000-10000 "Вампиров".

Ни один этот дрон "с коробки" ни смог выполнить боевую задачу. Единственные случаи успешного применения, которых пару десятков, - личная инициатива бойцов, которые на данном дроне переделали всё, начиная от системы сброса, кончая связью и батареями.

Самое печальное во всём этом, что при обучении на данный дрон некоторые бойцы даже получали официальные сертификаты на гос-услугах, ну а когда "обученный" оператор с данным дроном не мог нормально выполнить боевую задачу, то его отправляли в штурма, несколько наших учеников попали в такую ситуацию.

Отдельно стоит упомянуть случаи, например, в бригадах СпН, где дрон проходил апробацию, - бойцы получали прямые угрозы от командования и конкретно руководителей "Транспорт будущего", что в случае их негативной оценки дрона они быстро найдут свой конец в штурмовых подразделениях.

То есть, помимо всего прочего, включая даже не конский, а слоновий ценник, в отношении практикующих людей на земле в ход шли уже угрозы не судебных разбирательств, но завуалированного под выполнение боевых задач обнуления.

Что показательно, ситуация практически повторилась в 2025 году (восьмой и девятый абзацы указанного выше поста от 30.03.2026), когда роль эксклюзивного поставщика тяжёлых мультикоптеров была передана компании "Лаборатория будущего", по деятельности которой в мае также начались следственные действия.

Так что вопросы конкретно по схематозникам и их покрывателям совершенно однозначно выходят далеко за рамки проблематики всей этой избыточной зарегулированности и неэффективного управления расходами, и проникаться пониманием на таких примерах категорически не выходит.

Многих удивляет китайская политика в отношении России: на словах безграничная дружба и совместное противостояние Западу, на деле Пекин продаёт компоненты для дронов обеим сторонам, игнорирует российские просьбы перекрыть поставки Украине и не даёт Москве ни оружия, ни кредитов, ни политических гарантий. Удивление проходит, если перестать воспринимать Китай как союзника России.

Особенно в финале

А почему вы говорите о себе во множественном числе?

Иранские подрядчики Abad Rahan Pars и Tunnel Sadd Ariana приступили к строительству Каджаранского тоннеля: 7,2 км сквозь Зангезурский хребет. Планируют потратить 395 млн долларов за шесть лет работ. Это армянский участок трассы Север-Юг — всего 461 км от иранской границы до грузинской, а дальше грузинские черноморские порты.

Маршрут называется так же, как российский МТК «Север-Юг», деньги частично идут через Евразийский фонд, где основной вкладчик Россия, но интересов России в проекте уже не видно. Иран получает короткое плечо к Чёрному морю и выход в Европу, Армения — транзит, Грузия — загрузку портов. Россия в этой цепочке не участвует ни как отправитель груза, ни как получатель, ни как гарант безопасности. То есть Ереван не отказался от маршрута — он просто исключил из него Москву.

После 2020 года у Армении почти не осталось ничего из прежних геополитических активов, которые можно было бы конвертировать во что-то экономически выгодное: Карабах потерян, российский зонтик не раскрылся, армия не может выдержать серьёзной войны. Остался один ценный ресурс — армянский Сюник. Южная часть Армении это единственный кусок суши, через который Иран может выйти к Чёрному морю в обход Азербайджана, и одновременно единственный, через который Турция и Азербайджан могут соединиться напрямую. Ереван пытается построить на этом пятачке перекрёсток: TRIPP тянет ось запад-восток, Север-Юг — ось Иран-Грузия, и обе дороги проходят через одну и ту же область, местами через соседние долины. То есть страна, у которой нет ресурсов, кроме людских, которой нечем торговать, торгует стратегическим расположением.

Над всей этой логистической сетью один большой заказчик — Китай, который вкладывается в маршруты по всему евразийскому поясу, не выбирая между ними. В Грузии China Communications Construction Company роет рядом с абхазской границей Анаклию — первый глубоководный порт в стране. Обещают 600 тысяч контейнеров к 2029 году. В Казахстане и на Каспии за китайские деньги строят Средний коридор. Дальше вкладываются в маршруты через Закавказье с востока на запад, плюс строят на север новую Военно-Грузинскую дорогу с тоннелем под Крестовым перевалом. В Армении China Electric Equipment Group ведёт переговоры о строительстве недостающего участка той же трассы «Север-Юг» — Арташат-Сисиан (161 км). Но пока присматриваются к тому, кто выиграет в противостоянии Вашингтона и Тегерана. То есть Пекин финансирует одновременно все маршруты: чем больше дорог сходится к портам, которые он строит, тем меньше значения имеет, чей флаг висит над каждой конкретной дорогой.

Так что когда геополитический разворот Армении, Грузии или Азербайджана описывают в категориях «пророссийский» или «прозападный», это уже устаревшая система координат. Дороги строят китайцы, иранцы и турки, порты — китайцы, силовой баланс удерживают Иран и Турция с её перестроенной по натовскому образцу азербайджанской армией, американцы легализуют результат дипломатически. Там, за Кавказом, уже свой мир и кремлёвские звёзды оттуда не видны.

Вы снова по еврейски

Особенно ДО ФИНАЛА

ронин пишет:
А почему вы говорите о себе во множественном числе?

Потому, что вы пишете исключительно про то, что Россия уже все проиграла, профукала и вообще выживает о себе во множественном числе?

Индия хорошо поймала РФ на крючок. Чем больше она поставляет индийцам «чёрного золота» - тем больше Индия платит за неё неконвертируемые рупии. Каковые наши экспортёры не могут вывезти и вкладывают выручку в ценные индийские бумаги.

То есть, они эксплуатируют РФ дважды. Во-первых, получая от нас нефть (сырьё) для роста индийской промышленности. С большими скидками! Во-вторых, выручку от углеводородов индийцы вынуждают вложить в себя. Ну, и уже наклёвывается третье направление эксплуатации: Индия норовит поставлять нам бензин, причём по запредельным ценам. Вдвое дороже, чем отечественные НПЗ.

Рукоплещу отечественным геостратегам. Это ж как же надо было нахитропланить, чтобы угодить в такое положение?

Не первый раз от вас эта фраза. Вы антисемит?

Вы снова по еврейски вопросом на вопрос?

Эээ... И от этого у вас раздвоение личности?

.Социологические данные указывают на то, что общественные настроения находятся под серьезным давлением СВО и ухудшения социально-экономической ситуации. В этих условиях растут социальное недовольство и протестные настроения, однако внятных каналов для их выражения практически нет.

Согласно данным ФОМ, за последние 12 месяцев доля россиян с тревожными настроениями выросла с 38% до 56%. Тревожные настроения существенно преобладают над спокойными: доля последних составляет 37% и снижается, несмотря на традиционно более благоприятный летний период.

Около 30% опрошенных заявляют о недовольстве решениями властей — это максимальный показатель за период проведения СВО. Еще 19% респондентов говорят о готовности принять участие в протестных акциях, если они состоятся в их регионах, хотя возможности для проведения подобных мероприятий существенно ограничены.

Опрошенные «Незыгарем» социологи отмечают, что традиционный позитивный эффект летнего периода оказался нивелирован атаками БПЛА и топливным кризисом, а в сентябре тревожные настроения могут усилиться.

«Лето — это период традиционной расслабленности и более позитивных оценок будущего. Но в этом году из-за доминирования тревожной повестки этого не произошло», — говорит один из собеседников.

По его словам, данные ФОМ позволяют достаточно четко проследить общественный эффект от ударов БПЛА по территории России. Главным следствием становится не рост запроса на мир как таковой, а усиление социального недовольства, которое проецируется на действия военных, гражданских и других представителей власти.

Еще полгода-год назад, отмечает социолог, в глубинных слоях общественного сознания была широко распространена установка, которую можно сформулировать как «мы еще ничего не начинали»: предполагалось, что для достижения целей достаточно резко нарастить интенсивность военных действий. Сейчас эти представления начинают меняться.

У части общества формируется ощущение, что возможности государства добиться решающего результата военным путем ограничены. Это способно изменить отношение как к самой СВО, так и к руководству страны, считает собеседник.

По его словам, такая трансформация порождает оценки, связанные с неготовностью государства к затяжному конфликту или его неспособностью добиться заявленных целей. «Это мощнейший фактор общественного сознания, который пока только вызревает и еще не получил отчетливого внешнего проявления», — говорит социолог.

Другой собеседник, работающий в системе региональных ЦУРов, также говорит о состоянии постоянной тревоги, следствием которой становится повышенная раздражительность, заметная в том числе на бытовом уровне.

По его оценке, осенью ключевыми факторами общественных настроений станут вопросы безопасности и беспокойство граждан за собственное экономическое положение. Влияние обоих факторов будет усиливаться.

В таких условиях традиционная позитивно-лоялистская информационная повестка все чаще воспринимается как «белый шум», считает собеседник. Она остается заметной в информационном пространстве, но все слабее влияет на настроения граждан из-за растущего расхождения между официальной риторикой и повседневным опытом населения.

Большинство работающих граждан понимают динамику ухудшения экономической ситуации и переходят к стратегии сокращения расходов и поиска дополнительных источников дохода, говорят собеседники.

Фактически речь идет о режиме пониженной адаптации: домохозяйства отказываются от части необязательных расходов, откладывают крупные покупки и рассматривают возможности дополнительного заработка.

При этом, по наблюдениям социологов, надежды на улучшение социально-экономической ситуации в большей степени сохраняют пенсионеры, тогда как среди работающего населения оценки перспектив становятся более сдержанными.

Сударь, не заставляйте меня писать, что вы дурак

Откуда в вас столько агрессии? Вроде гуманитарий, интеллигент пусть в первом поколении но все же в Питере...