Один человек погиб и ещё один пострадал во время обвала на КБЖД
06.10.2018 - 13:17
Один человек погиб и ещё один пострадал вчера во время обвала на 125-м километре Кругобайкальской железной дороги. Как сообщили очевидцы, около 16 часов случился первый сход камней.
Для обследования места происшествия прибыли специалисты Центра диагностики и мониторинга устройств инфраструктуры ВСЖД. Во время проведения работ произошёл второй обвал. 43-летний мужчина погиб, его коллега получил серьёзные травмы.
В момент ЧП из Порта Байкал в Слюдянку по КБЖД двигался туристический поезд. Состав не пострадал. Он остановился на станции Маритуй. Более 300 пассажиров вернулись в Порт Байкал. Их вывезли в Листвянку катерами. И уже оттуда на автобусах доставили в Иркутск.
http://vesti.irk.ru/news/incidents/238142/
в принципе все склоны и скалы
Восточно-Сибирская железная
Восточно-Сибирская железная дорога приостановила движение поездов по Кругобайкальской железной дороге из-за обвала камней 5 октября на 125-м километре дороги, сообщается 6 октября на сайте ВСЖД.
Обвал произошёл днём 5 октября. Во время восстановительных работ погиб один рабочий.
«На месте мобилизована спецтехника для восстановления железнодорожного пути. Комиссия приступила к обследованию горных склонов на этом участке дороги для выявления опасных мест и предотвращения камнепадов», — говорится в сообщении.
Движение поездов будет возобновлено только после того, как специалисты убедятся в безопасности движения на этом участке.
Семье погибшего будет оказана необходимая юридическая и материальная помощь.
-0
Деньги на китайских толпах
Тетя Мотя пишет: а за
Fantazmer, ты давно там был и
Fantazmer,
ты давно там был и как долго? А я в этом году, почти всю прошла. Если там кто-то что-то и обследует, то исключительно туристические вагоны, особенно для иностранцев. Московская оптимизация там рулит, даже по сравнению с тем, что было несколько лет назад, стало хуже. Мусора - горы, вырубкой деревьев, чтобы их корни не разрушали галереи и тоннели, никто не занимается, а регулярно - это как, раз в год, в два, в пять? Опять же, осмотр - дело, в глаза не бросающееся, и проверке мало поддающееся.
Зато электрички с китайцами туда-сюда носятся вереницами.
-0
Мусор убрали - гиды
Строфа, отлично! Я сама
оползни и обвалы на КБЖД были
М4А3Е8 пишет: оползни и
М4А3Е8, это всё из-за ЕР!!!!!
Воля-вольная пишет: в
тормоз пишет: Одёжка то на
Одёжка то на верхнем фото дореволюционная
или у вас совсем худо со зрением, или вам неведома форма ОГПУ-НКВД - карающего меча ВКП(б)(группа сотрудников на фото справа).
И в дополнение:
http://www.traindisaster.ru/database.php?id=15
-0
ангарчанин пишет: это всё
ангарчанин,В жд музее в
ангарчанин,
В жд музее в Слюдянке есть целая подборка фотографий подобных крушений из-за оползней и обвалов. (музей открыт в 1960-е годы , разумеется спонсор - ЕР 
)От этой беды не спасают ни километры подпорных стенок, ни электрическая сигнализация - там семафор закрывается при падении каменей на металлические сети ограждения.
Самое впечатляющее фото - накануне войны на проходящий состав рухнул камень объемом в 15 кубометров. Камень скатился в Байкал, прихватив с собой паровоз и вагоны грузового поезда. (Разумеется, камень столкнула ЕР )
77777771,
я всегда правду говорю. Даже когда вру.
-0
М4А3Е8, Обвалы были всегда.
77777771 пишет: Тормоз. Скажу
Тормоз. Скажу те каГ историГ историГу. Не спорь с Мозаем. Бесполезно. В таких весчах он не ошибается.
Ничё,ничё. Сомнение высказать не лишне.Пусть подтверждает.
или у вас совсем худо со зрением,
Так точно 
или вам неведома форма ОГПУ-НКВД - карающего меча ВКП(б)(группа сотрудников на фото справа).
ага,группа сотрудников НКВД завалы пришла расчищать.В форме железнодорожников царской России Особенно этот-ближний-на Вл.Ильича похож-он что,в галифе и буддёновке? 
-0
М4А3Е8 пишет: истинно так!
М4А3Е8 пишет: Несмотря на то,
мусор там специфически
