И рыбку съесть, и косточкой не подавиться

, какой-то ты неумный .

на видео - Волокитина в январе 2014 года сбегает с маршрута №1, кинув администрацию Вовы Жукова вместе с жителями Цемпоса

В авто транспортировке грузов, вполне нормальная практика. На одну- две длинные, "жирные" перевозки, одна короткая,с меньшей прибылью(не факт)или каким ещё "геморроем". И решение, вполне в духе Бездебатного. Правильный подход.

Л.Н. Волокитина,

"Нет потенции - вали с рынка!" (с) совещание в Северстали

"Ты уволен!" (с) Трамп

77777771,
глупый, зачем гадать? 31 августа итоги конкурса огласят

Там у нас вроде как еще Коротких был в перевозчиках. Или он уже слился?

М4А3Е8, это же фраза из Жмурок - так на фоте Круглый должен быть.

Жмурки-это про просак, а то Брат

Вигриянов, который привык только сливки слизывать обслуживая только жирный маршрут, не ожидал что теперь еще и о наших жителях позаботиться придется, в срочном порядке подал в суд и антимонополку, что якобы его притесняют как мелкий бизнес (тут по налогу у него вмененка и он практически налогов то не платит).
Не можешь работать свали в сторону!!!

Помнится, на Вигриянова уголовное дело было - они с Жукосом махинировали с муниципальными автобусами. Вигриян тогда условным сроком отделался

а расскажите, правда ли водители в 1948 работают как ипэшники?

Zarraza,

Автоколонна1948 четвертый год перевозками не занимается

Покуда у Волокитиной есть поддержка в Министерстве жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области, а у министра, а Артур Мухтарович креатура губернатора Левченко, нихрена вы ей не сделаете!
Как беспредельничала, так и будет.
А кто кого "кормит и доит" - выводы делайте сами.

Стоит напомнить о том, что волокитинская схема "честного" изъятия финансовых средств их областного бюджета (под перевозки льготников), расследуемая сейчас правоохранительными органами, также родилась в бытность вороватого мэра.
И судя по всему, не без его активного участия.

Нормальный ход. Интересно, что с чем смешают?

На 40-й маршрут выйдут крупные автобусы? С нормальным расписанием? С соблюдением маршрута?

Повторюсь. Это стандартная схема работы любых более менее крупных транспортных предприятий и не только транспортных. Не скажу, что все так работают, но часто встречается. За 1948 не знаю, но не удивлюсь.

Выводы делайте сами.

А чем она занимается?

sobachka (женского пола)
Когда вы начинает тявкать, переходя на личности и оскорбления, это еще раз доказывает отсутствие у вас каких-либо весомых аргументов в пользу Жукова и Волокитиной и мою правоту, заставившую вас так бурно реагировать.

Что же касается оригинальной схемы дополнительного получения бюджетных средств, за счет приписок в реестрах льготников, то к вашему сожалению sobachka, ни Жуков, ни Волокитина её авторами не являются (мозгов маловато).
Впервые в области она наблюдалась в г.Шелехов и появилась в Ангарске после назначения на должности двух жуковских замов - шелеховчанки Щепиной (большого специалиста в области транспортных перевозок) и Устинова (большого специалиста в области обеспечения безопасности криминальных элементов).

А пока sobachka, вы тут тявкаете, следствие продолжается и чем оно закончиться, покажет время.

"Время" промолчит

раскрашивает автобусы надписями-а/к 1948. И ездят потом эти ничейные автобусы призраки по городу, дезинформируя честной народ.

У кого глотка луженая - косточкой не подавиться.

sobachka, Вестник
Учитывая безмерную любовь Волокитиной к денежным знакам, условную судимость В.В. Жукова и продолжающееся следствие, ей можно неплохо заработать.
Можно сдать организатора, а можно не сдавать. Цена вопроса - четыре года заключения.

А заголовок статьи на грани фола.

Непереводимая игра слов на местном диалекте

Отражает степень образованности автора и его круг общения.