О продлении времени стоянки на ст.Ангарск

Для поездов дальнего следования стоянку точно нужно увеличивать!!!А вот для поездов пригородного следования думаю и 2 минут хватает тем более как правило ровно 2 минуты он не стоит а стоит дольше=)

DenisAng,
орфографию не мешало бы проверить

Думаю, что для пригорода тоже продлить стоит, все лезут в этоти вагоны, толкаясь и давя... Думаю что от 5 минут им (РЖД) хуже не станет, а пассажиры смогут спокойно не торопясь занимать свои места в вагонах...

А вот с дальним сообщением, то ФАКТ НАДО и как минимум до 15 минут, чтоб спокойно найти вагон, дождаться проверки билета и сесть в вагон!

ок, исправлю, у меня с ней все норм, проосто времени мало было, быстро печатал

Пишите, пишите.
На пенсию выйдете - пригодится. К этому времени как раз всё согласуют, обсудят, проголосуют - глядишь, добро дадут.

Я тоже считаю, что продлить время посадки в поезда надо!!! Был случай, когда я сама лично садилась(точнее впрыгивала) в уже отходящий поезд! А за мной еще несколько человек бежали в мой вагон... Все паникуют, поезд едет уже.. Это же очень опасно!

Я против!!!
нам заранее говорят откуда считаются номера вагонов. Увеличение времени стоянки удленит время движения поезда. А если Усолье, Зима, Залари заявят о таком-же желании???
Будьте благоразумны. У меня никогда не было проблем с посадкой или встрече

И в ООН, как Санек_гость.
Хочешь в поезд сесть с комфортом - доедь до Иркутска

будя врать-то. Пока посадка/высадка не окончена, проводник вагона держит красный флажок и машинист состав с места не сдвинет

у меня тоже

А вы постойте и проверьте нумерацию ради интереса,типа:5;6;7;12;15;22; 25(а у вас билет в 23 вагон ) и далее в том же духе, разметка на перроне отсутствует, да и вааще за мои деньги(уже не малые) и обслуживание со стороны РЖД должно быть соответствующим

Ну в Зиме и так стоят более 2-х минут все поезда, к тому же подходить надо разумно и не сравнивать Залари и Ангарск, 15 минут это конечно многовато, но 5-7 минут считаю оптимально. Тема актуальная, я бы еще добавил наведение порядка с пресловутой нумерацией(не надо два девятых вагона)

Улан-Удэ,Читы, Хабаровска, Владивостока-короче до станции формирования..

Поездам дальнего следования 10 мин ,пригород 3 мин,хотя надо просить больше,больше и в итоге будет.это как в суде за моральный ущерб

Я считаю, что не нужно продлевать стоянку ни пригородных поездов, ни дальнего следования, потому что все равно ПОКА ВСЕ НЕ СЯДУТ поезд не тронется. Машинист и его помощники строго за этим следят. А в поездах дальнего следования так ещё и проводники на это дело есть. А увеличение стоянки соответственно увеличит время следования любого поезда!

Я за стоянку в 10 минут для поездов ДС, где подписать?

В Иркутске Пасспжирском стоит 50 минут, В Сортировочном 30!Просто взять у них уменьшить ни минут 10 (с Сортировки) и нам приписать и не будет больше времени в пути.
И тем более Ангарску то чем больше времени? Вы в Ангарске и садитесь... А например есть станции где 2-3 часа стоят это нормально?
К томуже поезда у нас задерживаются ПОСТОЯННО! Что нарушает движение поездов, поэтому нужно продливать!

Неужели вам охото бежать как придурок за вагонами и свой искать? Потом с сумками толпясь, торопяь забираться в вагон?

нормально пропускают скорые и тех кого должны пропустить.а стоянка и правда не большая, в Зиме к примеру можно до киосков прогуляться и покурить на перроне пока поезд стоит

Согласитесь, прибавить Ангарску 10 минут можно!

ну видимо РЖД и ВСЖД в частности считают по другому расписание движения поездов они составляют

Просто они видят что молчим и радуются, а переделывать расписание им лень... Вот нужно и сплотиться и тогда они зашевелятся, потому как наше требование обосновано!

и опять врать не надо. Максимальное время стоянок - до 40 минут. Изучите расписание.

но не нужно

Зима - узловая станция. Там проходит смена локомотива и заправка вагонов водой

если ты эстонец, то это лучший вариант

Интересно знать, почему так составляют расписание.
Представители РЖД, расскажите нам.

в ООН пиши сразу

Это для слепых?

не люблю поезда. Но стоянку действительно можно удлинить. 10 минут и все будут счастливы.

это для сплочонных искателей справедливости

тогда в Заларях тоже пусть будет 10 минут. И в Кутулике. А то пока на лошади из дальней деревни до станцыи доскачешь...

ВЫ ЧУШЬ НЕСЕТЕ! В Заларях на пригороде ежедневно 250 пассажиров, дальнего следования 50.
Ангарск - 2500 приг и 800 дальн.

РАЗНИЦА ЕСТЬ????

DenisAng,
нету. Коли станция промежуточная - 2-3 минуты, и поехали! Мы вон в танк вообще по нормативу за 6 секунд садились и ничо, никому ноги не отдавили

с чемоданами?

вот и ездий на танке!

+1

всегда заранее можно подойти и встать примерно в том районе, где ваш вагон. Потом дойти не составляет никакого труда. Даже если стоянка 2 минуты вполне хватит времени подойти к своему вагону и спокойно, предъявив документы, зайти. При отправлении помощник машиниста всегда смотрит, закончена посадка или нет, если нет, проводник последнего вагона обычно выставляет красный флажок или фонарь. Ангарск - маленькая станция, и если все маленькие станции захотят стоянку дольше, то это будет через чур. В Иркутске поезда стоят долго потому, что может производиться смена локомотива, проверка тех. состояния подвижного состава, дозаправка водой, обмен почтой и багажом почтово-багажными вагонами, маневровая работа с вагонами.

Предлагаю вообще не делать остановки......

Чтоб нытики-тормоза здесь не ныли...

Фигня, я ездила совсем недавно на поезде Адлер-Благовещенск, так вот на одной остановке не успела погрузиться семья, проводник выкинула красный флаг, но машинисту было по-фигу, он погнал поезд дальше - "график у него"

а как же нормативный график движения поездов? Это довольно не просто взять и сменить расписание для каждого скорого или пассажирского поезда! Это весь НГДП двигать нужно. А ведь помимо пассажирских пригородные, грузовые, вертушки, налив, работы на путях...
Если поезд стоит 30 минут, то он не просто стоит, значит перегон в это время скорее всего занят.

А этому тоже множество причин, начиная с порой низкой квалификации поездных диспетчеров и заканчивая простым правилом, согласно которому очень часто у грузов приоритет перед пассажирскими.

ибо нефиг возголится

Надо-надо увеличивать!
М4А3Е8, Вы садили когда-нибудь пенсионера на поезд в последний вагон, который хз где останавливается?

А фонарик, а чаще всего флажок, машинист просто из последнего вагона не видит... Проверено!
Считаю что надо увеличивать до 4-5 минут. Думаю поезд нагонит минуты по пути следования!

что ж вы начальнику поезда не пожаловались?

Ты бредишь что ли?
Такое в принципе невозможно......
Если он так сделает, то на следущий день "овец" будет гонять в поле...

Лучше б написали, чтобы перрон подняли. А то на нашей станции ну ооооооочень неудобно в вагон залазить.
З.ы. Хотя, может быть это уже неактуально - уже почти год не была на вокзале.

надо увеличивать, буквально позавчера провожала на поезд Иркутск -Санкт Петербург, поезд пролетел куда то вперед, бегали за вагоном, садились в спешке, черти че одним словом.

станцию надо отремонтировать и платформы выше сделать на метр,тогда и 2-х минут хватит что-бы войти в вагон,а не корячиться по ступенькам!!!И для справки,когда перецепляют вагоны,то время стоянки минимум полтора часа,а не как кто-то сказал максимум 40 мин....ст.Тайга тому пример,не веришь,съезди до Кемерово.

Да, конечно, особенно пенсионерке с больными ногами. Ей себя-то дотащить тяжело, не что еще пару сумок с багажом.

пусть тащщит, если не сумела воспитать достойных детей, внуков и правнуков

каждогодно езжу до Питера и обратно. Долее 40 минут нигде не стоим

Вот он максимализм молодого поколения... Ну так напиши письмо, опубликуй в СМИ, глядишь и люди подтянутся... помогут. А публикация заявления тут ни к чему кроме очередного срача не приведет.

лет 15 уже езжу и никак не могу встать там где нужно приходится бегать (может мне просто не везет).А может потому что после 5 вагона сразу 15 идет

А вот в Индии, например, никто билеты на входе в вагон не проверяет. Все сами заходят, садятся. Платформа, кстати, вровень с полом - даже не со ступеньками! - т.е. сумку на колесиках реально можно вкатить в вагон.
Затем, когда поезд уже поехал, появляется проводник и проверяет билеты.
Правда, это чревато тем, что можно залезть вообще в чужой поезд )
НО! На платформе есть разметка для вагонов, и даже световые указатели номеров - т.е. свой вагон видно издалека. Но, опять же, сесть можно абсолютно в любой вагон и потом идти по составу, но это, понятное дело, не очень удобно. А еще на каждом вагоне у двери висит список пассажиров - чтобы уж точно убедиться, твой ли это вагон. Вот так...

а если они умерли или живут в другом городе? Такой вариант в вашем здоровом мозгу вашего здорового тела не рассматривается?

тогда среди отъезжающих/провожающих всегда найдутся люди, коие окажут вспоможение. Исключение - случай, если на посадку к поезду вышли исключительно одни лишь немощные пенсионэры

значит либо не нужно ездить одной с двумя сумками тяжелыми, либо заранее приезжать нужно и спокойно выходить к нужному месту на платформе

в таком случае никакое удлинение стоянки не поможет.

это карма. Я промахиваюсь максимум на один вогон

нездоровый космополитизм)
давайте у нас здесь наводить порядок, а не на Индию смотреть.

Я с вас фигею. "встать в нужном месте"... особливо заранее.. к 31 вагону, ага.. а потом скажут "нумерация с хвоста" - вот тебе уже весела беготня обеспечена.
ВЫ рассуждаете как здоровые физически люди с крепкими нервами. Для любой бабульки в принципе поездка стресс, а если за вагоном еще и бегать надо...
Конечно, порядок надо наводить здесь, но по вашим словам все и так замечательно.