Трындельня, или Всё обо всём - 57.

59

когда у певца слова и музыка свои это не серьёзно, это кустарщина..

за редким исключением, н-р, Антонов, Корнелюк, они композиторы..

Митрофан,
А дизель?

ДТ : 75.9 ₽ 2025-10-18

Роснефть 124-й кв-л

fuelprice.ru/angarsk

Хз. Даже не смотрю в эту сторону. Впечатлило другое - 95 только на одной колонке(Роснефть на Алешина). Плюс злые языки поговаривают, что бенз в регионе кончился. Вообще.

На "электрички" пересаживайтесь.

где у нас Газпром?

бензина не будет, нефть кончилась

АЗС 420 Газпромнефть

Аи-92 : 66.98 ₽ 2025-10-17
Аи-95 : 71.6 ₽ 2025-10-18
ДТ : 77.9 ₽ 2025-10-17

Газпромнефть

215 Квартал ул., 30С, Ангарск, Иркутская обл., Россия, 665824

Роняет лес багряный свой убор,
Сребрит мороз увянувшее поле,
Проглянет день как будто поневоле
И скроется за край окружных гор.
Пылай, камин, в моей пустынной келье;
А ты, вино, осенней стужи друг,
Пролей мне в грудь отрадное похмелье,
Минутное забвенье горьких мук.

Печален я: со мною друга нет,
С кем долгую запил бы я разлуку,
Кому бы мог пожать от сердца руку
И пожелать веселых много лет.
Я пью один...©

А 98-го бензака нигде нет!!!

Оставайся, Зеля, в Киеве. Никуда не уходи. Жди русских. И всё время кричи из окна: "Украинцы не сдаются" и бросай бутылки. Как старший брат Виктор из "Брата 2".

через бесплатный Tor-браузер жа отлично открывается, и платный впн не нужен. Грузиться быстро, видимо, из-за массового блокирования сайтов сеть тора хорошо пополнилась пользователями..

А Тор ещё жив разве? Не запретили его?

не запретили. Он невидимый вроде. Но, как видишь, работает..

для надёжного соединения, если вдруг понадобиться, в настройках тора выбрать пункт Подключение, там включить пункт Использовать мосты, открыть Выбрать встроенный мост. Например, я выбрал мост Snowflake. Так как тор это браузер, который не должен оставлять никаких следов в системе, он скачивается в виде папки(zip-архив), там просто запустить ехе-шник.

Внимание!
Опять активизировались мошенники, которые звонят и сообщают, что у вас якобы истекает срок действия договора предоставления услуг связи от оператора сотовой связи (в моём случае это МТС) и предлагают продлить договор на срок от 1 года до 15 лет! Разумеется, не за просто так.
Ещё угрожают, что в противном случае ваша сим-ка может быть заблокирована.
Проверить это можно, просто позвонив в Колл-Центр МТС и там AI-робот после вашего согласия соберёт необходимую информацию о вашем номере, с которого вы туда звоните и сообщит вам ваш тариф, ваш баланс и статус вашей сим-ки с этим номером. В моём случае всё нормально, сим-ка действующая и никаких ограничений и блокировок по нет и не предвидится.
Будьте внимательны!

Недавно была новость о том, что в России возросли продажи тушёнки из конины!

Как считаете, с чем это связано?

А чё с сайтом? Без впна не заходит ни с домру, ни с ростелекома? С мегафона тоже не заходит.

ситуация простая, в Красноармейске(Покровске) бандеровцам капут

А сегодня с интернетом всё нормально, летает прямо без всяких ВПН.

не похоже, всё также, жа только через впн или тор. Как будто надолго. Сервера cloudflare всё, видимо, обещали же перекрыть кислород..

и солдат тоже забыл вывести, капуша..

Угу: Туры во Францию 2025 - 2026 из Санкт-Петербурга
Вот депутатам кататься по враждебным странам, стоит запретить...

У вас прямо мания какая-то по этим лайкам...

Учёт IP-адресов можеть усилить кибербезопасность.

Принят Второй Пакет мер по противодействию кибермошенничеству, в котором предполагается использование государственной системы учёта IP-адресов.
Операторы связи и провайдеры будут обязаны передавать туда данные о местоположении сетевых адресов. Эти сведения могут использоваться для предотвращения кибератак.

так есть и другие меры, например, плотины:

Гросси как обычно скажет, что были нанесены повреждения подстанций, а кем, он не знает..

ничего страшного, киевскому режиму капут. А нато и сша пусть бесстрашно курят в сторонке..

и правильно сделала. Киев бы состряпал какую-нибудь провокацию и обвинил во всём русских, как пить дать..

Владелец «Зимней вишни» расплатится за экстремизм сухариками.

Как считает Генпрокуратура, главный бенефициар бизнес-империи «КДВ Групп» и «король снеков» Денис Штенгелов* с 2022 года вывел в недружественные юрисдикции более 21 млрд рублей и помогал ВСУ. Теперь по иску надзорного ведомства активы бизнесмена стоимостью полтриллиона рублей переходят в доход государства. Интересно, какую роль в этой эпичной истории мог сыграть и ещё сыграет неоднозначный бренд «Кириешки»?
Первые деньги Денис Штенгелов сделал на семечках. По крайней мере, так деловые СМИ передают историю его успеха. Якобы будущий миллиардер со своими бывшими сокурсниками по экономфаку Томского госуниверситета начал бизнес с мелкооптовой торговли семенами подсолнечника. Закупали продукт на кондитерской фабрике и без всякой обработки перепродавали бабушкам, торговавшим жареными семечками на рынках.
Вчерашние студенты будто бы за пару-тройку лет так раскрутились, что в 1997 году смогли выкупить пищекомбинат в райцентре Яшкино Кемеровской области. Пишут, что предприятие едва сводило концы с концами и потому досталось молодым бизнесменам за копейки. И вот этих заработанных на семечках денег будто бы хватило на то, чтобы полностью реконструировать предприятие: закупить импортное оборудование и даже обновить подъездные железнодорожные пути.

Насушил сухарей.

Сейчас ООО «КДВ Яшкино» называет себя крупнейшим кондитерским комбинатом в Кузбассе. Именно здесь делают вафли, печенье и шоколад под брендом «Яшкино», которые можно найти на полках супермаркетов по всей стране. В посёлке, где живут 12 тыс. человек, комбинат считается основным работодателем. Сейчас он обещает новым сотрудникам зарплату от 60 тыс. рублей.
Развивая бизнес, Штенгелов и партнёры смогли открыть ещё несколько производственных площадок – в Новосибирске, Новоульяновске, Туле, Воронеже и Воскресенске. Все они объединены в группу компаний «КДВ» (изначально – «Кондитерский дом «Восток»).
Впрочем, многие известные бренды холдинга относятся вовсе не к кондитерке. Это, например, снеки из морепродуктов BEERka и «Баренцев», чипсы «Хрустящий картофель», сухарики «Три корочки» и «Кириешки». «Кириешки», пожалуй, самое неоднозначное название в этом списке. Бренд был создан в середине 90-х питерской компанией, а его название объяснялось сочетанием двух слов – «киряй» (то есть выпивай, бухай, употребляй алкоголь) и «ешь». К пропаганде употребления алкоголя в те времена закон относился мягче, и в 1999 году молодая новосибирская компания «Сибирский берег» использовала его для нового продукта – сухариков. Для мощной рекламы «Кириешек» у новосибирских бизнесменов денег не было. Но есть версия, что созвучие названия с фамилией второго в истории современной России председателя правительства Сергея Кириенко сделало своё дело – покупатели заметили, по сути, неказистый товар.
В 2008-м холдинг «КДВ» купил производителя сухариков «Три корочки», а в 2009-м добрался до «Кириешек». По оценкам экспертов, приобретение «Сибирского берега» вместе с брендами «Кириешки», «Компашки» и др. могло обойтись Денису Штенгелову в 200–300 млн долларов.

Плоды «Зимней вишни».

По мере развития бизнеса «КДВ» Денис Штенгелов стал его основным бенефициаром (с долей около 80%). О судьбе его бывших и нынешних компань­онов открытой информации нет. Зато известно, что примерно в 2008 году Штенгелов, которого к тому времени по праву считали «кондитерским бароном» Сибири, перебрался на постоянное место жительства в Австралию. Впрочем, интереса к российским активам он не утратил – наоборот, его бизнес-империя продолжала активно расти. К примеру, в 2012 году владелец «Кириешек» запустил сеть супермаркетов «Ярче!». К последнему времени она насчитывала более 500 магазинов в разных регионах страны. По итогам 2024 года акционеры торговой сети получили 20 млрд рублей чистой прибыли.
В 2014 году холдинг «КДВ» пытался приобрести российские активы тогдашнего президента Украины Петра Порошенко*, то есть компанию Roshen, однако сделка не состоялась.
Чёрная полоса для Штенгелова началась в 2018-м с пожара в кемеровском торговом комплексе «Зимняя вишня». История этого ТРК такова. В 2002 году предприниматель выкупил Кемеровский кондитерский комбинат, но наладить там производство то ли не получилось, то ли не захотелось. Здание было решено превратить в торгово-развлекательный центр. Так в 2014-м в Кемерове открылась «Зимняя вишня». За несколько лет часть помещений была распродана.
В 2018 году в ТРК произошёл пожар, унёсший жизни 64 человек. К этому моменту, по словам Дениса Штенгелова, здание чуть меньше чем наполовину принадлежало его компании «Кондитерус Ком». Управляли им менеджеры, нанятые то ли самим Штенгеловым, то ли его доверенными лицами. Когда началось следствие, в местной прессе появились призывы наказать Вячеслава Вишневского, бывшего директора Кемеровского кондитерского комбината, при котором предприятие реконструировали и превратили в ТРК. Кемеровские журналисты называли его другом детства Штенгелова и указывали на их тесную связь в бизнесе. В 2020-м Вишневский был экстрадирован из Польши, а в 2022 году приговорён к 8-ми годам колонии. Согласно материалам дела, во время реконструкции здания комбината в ТРК он дал взятку 7 млн рублей, что позволило сдать комплекс в эксплуатацию с неработоспособной противопожарной системой (всего по делу о пожаре в «Зимней вишне» виновными были признаны 12 человек).

Генпрокуратура оценивает капитализацию «КДВ» в 497 млрд рублей, ежегодный доход – в 756 млрд рублей, а валовую прибыль – в 139 млрд рублей.

Аналитики Forbes в 2024 году оценили активы Дениса Штенгелова в 1,4 млрд долларов, что позволило ему занять 98-е место в рейтинге российских миллиардеров.
В то же время звучали призывы депортировать из Австралии и наказать самого Дениса Штенгелова. Причём не от кого-нибудь, а от тогдашнего губернатора региона Амана Тулеева. Обращался он с этой идеей тоже не к кому-нибудь, а лично к президенту России. Впрочем, вскоре сам Тулеев подал в отставку и при этом признал, что его решение связано с пожаром в «Зимней вишне». Тем временем Штенгелов* смог поправить свой имидж в глазах общественности: он из личных средств выплатил родственникам по 3 млн рублей за каждого погибшего в пожаре. В Сети стали появляться публикации, авторы которых дистанцировали его персону от трагедии.
После случившегося в «Зимней вишне» Штенгелов пытался расширять бизнес. Так, в 2023 году стало известно, что супермаркеты «Ярче!» стали торговать презервативами «Дикое наслаждение», изготовленными по заказу «КДВ». Сколько собственники группы успели заработать на этом проекте, неизвестно. Однако скоро у них появились новые проблемы.
Загадочный истец
В конце августа Генпрокуратура обратилась в суд с иском о признании Дениса Штенгелова* и членов его семьи экстремистским объединением. По данным ведомства, отец бизнесмена Николай Штенгелов является гражданином Украины, владеет там крупными аграрными предприятиями и с 2014 года оказывает поддержку киевскому режиму. Кроме того, он создал собственное военизированное подразделение, которое затем влилось в «Азов», «Айдар», «Днепр-1» (все они признаны в России террористическими и запрещены). А гражданин Австралии Денис Штенгелов, как утверждает Генпрокуратура, снабжал украинские вооружённые формирования продовольствием и другими товарами. В иске указано, что с 2022 года Штенгеловы вывели доходы от деятельности «КДВ» в зарубежные юрисдикции на общую сумму свыше 21 млрд рублей. Ведомство требует запретить деятельность семьи Штенгеловых на территории РФ и изъять принадлежащие ей активы в пользу государства.
Все требования Генпрокуратуры уже удовлетворены в полном объёме. Но примечательно, что к процессу в качестве истца пыталось присоединиться ООО «УК «РусКапитал». Известно об этой структуре не много. Она является управляющей компанией для нескольких закрытых паевых инвестиционных фондов и засветилась в сделках в интересах крупнейших холдингов. Можно предположить, что акулы российского бизнеса пытались заполучить «КДВ» ещё на стадии судебного процесса. Но в итоге суд всё же постановил передать активы в собственность РФ. Значит, интересантам всё же придётся поторговаться за этот сладкий бизнес на аукционах, которые, по идее, должно теперь провести Росимущество.
Интрига в том, сохранят ли Росимущество и новый собственник бренд «Кириешки». Сергей Кириенко усиливает свой аппаратный вес в администрации президента, и ассоциации с какими-то сухариками такому солидному управленцу явно ни к чему.

ФССП передала в государственную собственность почти 7 млн акций двух входящих в холдинг КДВ компаний – АО «Кондитерус Ком» (владелец брендов «Яшкино» и «Кириешки») и более 895,5 тыс. акций АО «Боавишта».

Как дела, товариши ЖАшники и ЖАшницы?! Тухло тут у вас, впрочем, как обычно...

немного затухло

уничтожается. Но, для такой экономически сильной державы как сша, это не проблема. Они будут поставлять столько, сколько потребуется. Пока не посинеют. Ну тупые..

- "Чем старше вино, тем неразборчивей на нём этикетка".

из комментов:

Китай начал оказывать беспрецедентное давление на Москву с целью получить контроль над "АвтоВАЗом".

По данным инсайдеров, Пекин развернул комплексную кампанию: официальные лица уже направили уведомления крупнейшим китайским автоконцернам о необходимости ограничивать каналы серого импорта в РФ. На практике это блокировка экспорта машин под видом «поддержанных» и жесткий внутренний контроль за поставками — способ искусственно усилить зависимость России от прямых сделок с китайскими автогигантами, что заставит Москву рассматривать вариант допуска Китая к структуре собственности "АвтоВАЗа".

Второй рычаг — китайские власти намекнули, что могут резко снизить объёмы поставки комплектующих, без которых российский автопром и тот же "АвтоВАЗ" сейчас не сможет функционировать. Уже были зафиксированы локальные задержки поставок, объясняемые "перестройкой логистики", но на деле аналитики отмечают политический подтекст происходящего.

Третий инструмент давления — месседж через финансовый сектор: китайские банки затягивают согласования по валютным операциям, связанным с лизингом, рассрочками и гарантиями для дистрибьюторов российских брендов.

Это создаёт дополнительные риски для кредитоспособности "АвтоВАЗа" и автодилеров, подталкивая российских игроков к переговорному столу с условиями, полностью устраивающими Китай.

Рекордное повышение транспортного налога готовят по всей России, предупреждают инсайдеры Telegram-канала INSIDER-T в кабмине.
Челябинская область стала «пилотом» масштабного повышения транспортного налога: ставки для легковых автомобилей выросли в 2 раза и более, а федеральные чиновники уже обсуждают возможность распространения этого механизма на все регионы страны к 2027 году. Источники в кабмине отмечают, что эксперимент с Челябинской областью призван «проверить реакцию населения» и финансовые последствия для региональных бюджетов, прежде чем внедрять аналогичные меры повсеместно. Источники предупреждают: это не просто налог. Подорожает всё — доставка товаров, логистика, тарифы на перевозки. Власти уже закладывают рост сборов в цены на продукты, стройматериалы и услуги. Повышение собираются оправдать «поддержкой дорожного фонда», на деле это скрытый способ перераспределить деньги населения, признаются инсайдеры. По внутренним расчётам, обычный владелец легковушки мощностью 120 л.с. будет платить 3–4 тысячи рублей в год вместо нынешних 1,5–2 тысяч. Для владельцев более мощных автомобилей, старых грузовиков и мотоциклов рост окажется ещё ощутимее — налог увеличится на 5–10 тысяч рублей в год. По словам инсайдеров, это бьёт напрямую по карману большинства россиян и автоматически отражается на стоимости логистики, доставки товаров и конечной цене продуктов и услуг.

пофиг, я отдам 1,5 рубля

на электротранспорт транспортный налог 0р, пользуйтесь электомобилями и ж/д перевозками

это не серьёзно..

сейчас вообще 760 р

повезло

«С водителей собирают из-за всех сил»: Подмосковье и другие регионы повышают транспортный налог для маломощных машин – к 2032 году он увеличится в 2,5 раза.

«Самое сильное повышение ждёт собственников легковых автомобилей мощностью до 100 л. с. Для них ставка налога вырастет с 10 до 14 рублей в 2026 году и 25 рублей в 2032 году. Данное решение коснётся 2 млн автовладельцев и мотоциклистов. Владельцы 20–35-сильных мотоциклов будут платить за «лошадь» не 16, а 20 руб.

Если владелец Niva Legend (83 л. с.) сегодня платит за машину 830 руб, то в следующем году заплатит уже 1162 руб, в 2030 году — 2 тыс руб. Владелец 26-сильного мотоцикла Motoland FX 300 (самая популярная на рынке модель, по оценкам «Автостата») сейчас платит 416 руб, а будет платить 520 руб».

На электромобили и гибриды тоже все налоги будут распространяться, как и на обычные автомобили с бензиновыми или дизельными моторами.

Банки готовятся скрытно блокировать кредиты на автомобили без российской локализации — такая установка уже поступила наиболее крупным игрокам рынка, утверждают инсайдеры, близкие к Минпромторгу.

Речь идёт о негласном механизме давления: Минпромторг рекомендуют повышать ставки, ужесточать скоринг и искать формальные причины для отказов по всем моделям автомобилей, собранным за пределами России. Одновременно для китайских автомобилей локальной (российской) сборки вводят льготные линии, ускоренную проверку и «смягчённый» анализ рисков. Внутри отрасли это называют попыткой создать искусственное преимущество, чтобы довести долю таких машин до 50% уже к 2026 году.

Инсайдеры предупреждают, что в итоге покупатели фактически окажутся в ловушке: кредиты на «нелокализованные» машины будут либо недоступны, либо обойдутся значительно дороже. Регионы и автодилеры уже готовятся к изменению спроса — ожидают, что рынок вынудят перейти почти полностью на локальные китайские марки, даже если их качество и цены перестанут устраивать покупателей.

Инсайдеры предупреждают: если схема заработает в полную силу, рынок окажется в положении почти монополии. Китайские бренды с локальной сборкой смогут безнаказанно и самовольно поднимать цены — конкурентов попросту выдавят из кредитного сегмента. Дилеры уже готовятся к росту цен, сообщают источники.

Россия резко отказала Китаю в вывозе воды из Байкала и заморозила доступ китайских компаний к озеру, доложили источники в правительстве. Решение было принято после закрытого доклада Росприроднадзора, где впервые официально зафиксировали, что ряд предприятий КНР использовал акваторию для слива опасных промышленных отходов.

В Пекине решение Москвы незамедлительно вызвало жёсткую реакцию. По дипломатическим каналам китайская сторона заявила протест и предупредила, что в случае отказа пересмотрит энергетическую политику в отношении РФ. Представители китайского истеблишмента упомянули среди прочего возможное сокращение закупок газа, нефти и оборудования, которое заменило европейский импорт после санкций. Для Москвы это крайне чувствительные угрозы.

Инсайдеры говорят, что конфликт назревал давно. Ещё в начале года Китай потребовал от России открыть Байкал для промышленного водозабора, назвав это «разумной компенсацией за помощь в обходе санкций». Пекин рассчитывал вывозить воду цистернами на предприятия в Хэйлунцзяне и Внутренней Монголии, где стоит острейший дефицит пресной воды. Взамен предлагались инвестиции в перерабатывающие кластеры в Иркутской области и Бурятии.

Но после того как выяснилось, что китайские компании не только вывозили воду, но и сливали отходы обратно, Москва решила ударить по тормозам. По данным источников, закрытые доклады показали следы токсичных материалов в прибрежных зонах, а сама схема выглядела как сознательная подмена, что стало для России последней каплей.