Депутаты решают проблему мусора

30 июня депутаты городской Думы провели слушания на весьма актуальную тему «Об организации сбора и вывоза бытовых отходов и мусора на территории города Ангарска». Заместитель главы города Ольга Шаповалова доложила, что вывозом мусора в городе занимаются три организации: ООО «Контакт плюс» (имеет 22 мусоровоза и 170 самосвалов), РСП ОАО «ДОСТ» (6 мусоровозов и 3 самосвала) и ООО «Жилавтотранс» (3 мусоровоза и 4 самосвала). Все имеют лицензии. По расчетам, проведенным ООО «Институт Горпроект», соответствующей техники нам необходимо иметь гораздо больше.

Но ученые руководствовались тем, что все исправно вывозят отходы. В реальности же, как было неоднократно сказано в выступлениях участников слушаний, очень многие предприятия, а также гаражные кооперативы и садоводства не имеют договоров с упомянутыми лицензированными предприятиями на вывоз мусора. Якобы, вывозят самостоятельно. Но самостоятельно и добросовестно вывозят только крупные предприятия. Другие, желая сэкономить, нанимают случайные машины, которые, получив деньги, вывозят мусор в городские леса.

Как сказал в своем выступлении директор ООО «Сиб-Транс-Петройл», которому принадлежит полигон для утилизации твердых бытовых отходов (ТБО), Игорь Анбросенко, в этом году количество привозимых бытовых отходов сократилось по сравнению с прошлым годом на 30 процентов, а строительных – на 50. «Снижение объемов строительных отходов еще можно как-то объяснить кризисом. Мол, меньше стали строить и перестраивать. Но жителей-то меньше не стало. Значит, мусор уходит на стихийные свалки».

В городском бюджете на этот год заложен миллион рублей на уборку стихийных свалок, 500 тысяч из них уже истрачено, но свалок в пригородных лесах стало не намного меньше. По подсчетам специалистов МУ «Служба заказчика», для того, чтобы убрать все, необходимо тратить до 10 миллионов в год. А значит снять деньги с других, более важных и значимых нужд. В конце июня заработала, наконец, административная комиссия, так что есть надежда, что хотя бы штрафы заставят тех, кто загрязняет лес отходами, перейти на цивилизованный вывоз мусора.

В выступлении начальника отдела экологии администрации АМО прозвучал призыв к депутатам разработать специальную программу по организации переработки отходов. «В настоящее время уже есть несколько предпринимателей, которые занимаются переработкой люминесцентных ламп, автомобильных шин, аккумуляторов, пластика и пр. Но производство это малорентабельно, оборудование очень дорогое. Поэтому нужна какая-то поддержка от муниципалитета, государства. Но в области нет ни соответствующей программы, ни закона. Может быть, стоит депутатам выйти с такой законодательной инициативой, чтобы у предпринимателей появились стимулы заниматься утилизацией и переработкой бытовых отходов.

- Многие предприниматели, даже и имеющие договоры на вывоз мусора, вываливают свои отходы в контейнеры, предназначенные для жителей ближайших домов, - отметил начальник ангарского отдела Роспотребнадзора Геннадий Бодиенков. - Вследствие чего площадки для мусора переполнены, поскольку количество имеющихся на них контейнеров не рассчитано на дополнительный объем отходов.

Геннадий Афанасьевич призвал депутатов разработать «городскую программу управления отходами, связывающую в единое целое сбор, сортировку, переработку и утилизацию ТБО».

Депутаты внимательно выслушали всех выступавших, задали немало вопросов, высказали ряд пожеланий и замечаний. Например, ООО «Контакт плюс» было указано на то, что их мусоровозы зачастую едут до полигона с открытым кузовом, что приводит к разносу мусора вдоль дороги.

Депутат Константин Моляров предложил администрации и коллегам по Думе рассмотреть его проект программы «Ангарск – чистый город», предусматривающий привлечение жителей города, коммерческие организации к совместной работе «по наведению чистоты и порядка в Ангарске и пригородных районах».

Конкретного решения в итоге слушаний не приняли, но, как сказал заместитель председателя Думы Антон Медко, при рассмотрении бюджета будущего года, а работа над его проектом уже началась, депутаты смогут с большим пониманием отнестись к предложениям администрации, касающимися финансирования мероприятий, связанных с обсуждавшимися проблемами. В частности к необходимости финансирования ремонта дороги, ведущей от автомагистрали «Байкал» до полигона ТБО. При протяженности более 4 километров ее ремонт обойдется в 3356 тысяч рублей.