Скандал на завалинке

Митинг китойцев

Китойский скандал с транспортом продолжает разгораться. Напомним, после того, как 14 апреля автоколонна 1948 закрыла движение автобуса №3, жители микрорайона обратились к главе города Леониду Михайлову с просьбой вернуть автобус. Но договориться с частным перевозчиком, а именно таковым сегодня является автоколонна, администрации не удалось.

Узнав об этом, жители Китоя перевели диалог с властью из кабинетов на улицу - вышли на митинг. Туда же приехал и глава города с многочисленными заместителями.

Около полутора сотен людей в среду в 18.00 обступили здание бывшей Китойской администрации, а ныне – офиса управляющей компании «Наш дом». Они уже не просили, а требовали вернуть автобус.

- Здесь в Китое все в городе работают, на месте мы бы давно с голоду передохли. Утром ехать на работу нужно, а мы по два часа на остановке стоим. Опаздываем. А если уволят?! Нам детей кормить! Где совесть у вас???

- А у нас дети в школе в городе учатся!

- Наша бабушка в поликлинику вчера съездить не смогла. За месяц талон откладывала к эндокринологу. И не попала на приём – куда ж ей в такую толпу в маршрутку лезть?!

Распалившись на транспортной проблеме жители Китоя решили задать ещё немало животрепещущих вопросов, тем более, что власть вниманием их балует редко:

- Когда у нас будут убирать мусор? Грязища, нет даже мусорных баков!

- Почему нельзя построить маленький рыночек? Вся сельская продукция продаётся прямо на земле. Позор!

- У нас в доме сгорела почти вся техника. Перепады напряжения огромные. Напряжение в сети вместо 220 вольт – 170! Что, каждому дому по трансформатору покупать?!

- Решите вопрос с пожарными! У нас в посёлке нет телефонов, а дома почти все деревянные. Вот сейчас сама тушила забор – таскала воду с колонки ведром! За лето по 10 домов выгорает!

Леонид Георгиевич терпеливо выслушал все вопросы и приступил к ответам.

Для начала разъяснил ситуацию с автоколонной 1948. Да, перевозчик частный, хотя когда-то и был муниципальным. А частника заставить возить по убыточному маршруту нельзя… Как же льготный проезд?

- Льготным транспортом у нас в городе сейчас является трамвай. Так как он единственный муниципальный перевозчик…

Народ не понял. Начал накаляться:

- У нас трамвай не ходит! Что, рельсы в Китой протянете?!!!

Разъяснять ситуацию выставили… хозяйку маршрута «двойки»:

- Мы будем стараться ещё расширить автопарк маршрутных такси, чтобы люди могли ездить на работу и с работы без проблем. Но пока это очень сложно…

Народ НЕ ПОНЯЛ.

- А льготы? Двойка- маршрут частный!

Леонид Георгиевич успокоил:

- Пока не решится ситуация с автобусом, льготников «двойка» будет возить по их льготным проездным.

Народ радостно выдохнул… Но глава продолжил:

- До конца недели нам должен дать ответ Союз автоперевозчиков. Готовы ли они принять ваш маршрут. Окончательно ситуацию же удастся решить не раньше, чем к концу года…

Народ ВООБЩЕ НЕ ПОНЯЛ!!!

- К концу года?!!! (нецензурная лексика). Да вы что… !!! (нецензурная лексика).

Живое воображение китойцев услужливо нарисовало страшненькую картину: ранее утро и толпа на остановке. В подъехавшую 13-местную маршрутку пытаются утрамбоваться «льготные» бабушки, школьники и люд, желающий успеть на трудовую вахту…

На амбразуру бросили представителя автоколонны 1948:

- У нас тяжёлая кадровая ситуация. Из-за того, что маршруты убыточны, мы не можем поднимать зарплату своим работникам. Решить ситуацию до января 2008 года обещал бывший глава города. Хотя перед выборами намекнул нам, что, скорее всего, ничего не изменится. А потом власть сменилась и никакого решения принято не было. У нас уволилось 40 водителей! Мы не можем себе позволить и дальше разорять своё предприятие!

Водителей, конечно, жалко. Народ проникся. Но автобус- то нужен!

- А почему «единицу» не закрываете, «пятёрку»?

- Эти маршруты прибыльные, а ваш - нет.

Народ разделился. Одни обречённо начали покидать поле боя, другие, громко выкрикивая, продолжали воевать:

- А по другим вопросам что? Мусор, свет?!

Глава города, призвав к порядку, начал отвечать. И ответ этот оказался совсем не радостным.

В этом году планируется провести ямочный ремонт дорог (они в Китое ужасные). На капитальный ремонт же денег нет. По возможности, желательно оснастить посёлок мусорными баками. Но это, увы, дело долгое. Депутаты должны создать проект, принять его, заложить сумму в бюджет… На рекультивацию свалки – основной причины пожаров, у администрации денег нет. Так же как нет возможности разобраться с энергетиками, которые вместо того чтобы строить трансформаторные подстанции, дают об этом предписания городской власти. Ну и конечно, вопрос о том, чтобы дать китойцам работу по месту жительства, организовав в развитие производства инвестиции, и вовсе утопия без ответа. Так же как и массовая телефонизация…

Что же касается вывоза мусора из частного сектора, который до сих пор не организован, глава города посоветовал жильцам заключать договора на вывоз с управляющей компанией. Замечание о том, что ЖЭК несправедливо взимает оплату - вывоз с частного сектора почему-то стоит в два раза дороже, чем с многоквартирного дома, осталось без ответа. Платите – вывезут…

Сознательный китойский народ пригорюнился. Он понял, что сколько не митингуй, отношение к району будет тем же – дыра, она и в Африке дыра… И потому медленно потянулся в сторону магазина. «Спьяну жизнь хреново видно, даже легче жить…» Без автобуса, без дорог, без ремонта…