Ищем менеджера по туризму

Любитель

Туристическая фирма "МАНГО-ТУР" в связи с увеличением оборотов ищет ответственного сотрудника, с высшим образованием, опыт работы в туристической фирме приветствуется

.


Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Ник пишет:чартеры в Таиланд
Ник пишет:

чартеры в Таиланд летают только от Пегаса или кто-то ещё отправляет чартеры из Иркутска?

IFly знаю точно, ОренЭйр не уверен, но вроде тоже летают.

densa пишет:

пустить еще один чартер.

Трабл и при том большой. АК Пегаса на данный момент не может предоставить доп. самолетов. Они и так сейчас чартеры из европейской части России отдают в Орены и пр. компании, а сибирский регион наоборот загружают своими самолетами. Что по остальным компаниям - они еще меньше. С7 на чартеры вряд ли согласится, у них техника по-новее будет. Трансам масквы хватает, а елефлоту это все нафиг не надо. Громкий смех

Ник пишет:

Билеты продают одновременно с путёвками. Далеко не все летают самостоятельно. Большинство предпочитает брать путёвку в ТА. При лёгком дефиците рейсов это приходится делать несколько зараннее.

Да!


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
densa пишет: ЭкзотикАзияТур
densa пишет:

ЭкзотикАзияТур знаю откупает 10-15 кресел в каждом рейсе

Они их бронируют зараннее? Или это их постоянный оборот?

densa пишет:

Мы когда ходим улететь в декабре-январе начинаем билеты караулить с начала июня, т.к. с начала момента продаж билетов S7

Скорее всего вы караулите хорошие цены.

densa пишет:

Мы когда ходим улететь в декабре-январе начинаем билеты караулить

Я летал в конце января. Билеты заказывал в конце декабря. Места свободные были. Но не самые дешёвые тарифы.

Болельщик Ермака
Читаю


+0−0
Ведущ.спец.
Аватарка участника densa
Ник пишет: Они их бронируют
Ник пишет:

Они их бронируют зараннее? Или это их постоянный оборот?

как мне говорил их директор бронируют заранее и ставят первоочередной задачей менеджеров - продать туры именно на эти кресла

Ник пишет:

Скорее всего вы караулите хорошие цены.

да возможно

Фотографирую. Портфолио здесь


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Ник пишет: Они их бронируют
Ник пишет:

Они их бронируют зараннее? Или это их постоянный оборот?

Договор с сэвэнами скорее всего какой-то. Да и контингента постоянного у нас хватает на десяток мест на рейсе.


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
densa пишет: как мне говорил
densa пишет:

как мне говорил их директор бронируют заранее и ставят первоочередной задачей менеджеров - продать туры именно на эти кресла

Аааааа... вот все понятно и стало. Видимо есть у них гостиница в Тае куда они более состоятельных клиентов отправляют и сажают их именно на С7. Ну не в чартер же их пихать... Громкий смех


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
densa пишет:как мне говорил
densa пишет:

как мне говорил их директор бронируют заранее и ставят первоочередной задачей менеджеров - продать туры именно на эти кресла

Раньше при жёстком дефиците мест все так делали. Сейчас с увеличением рейсов всё же стало полегче.

Cayman пишет:

куда они более состоятельных клиентов отправляют и сажают их именно на С7. Ну не в чартер же их пихать...

Не поверишь! Очень много знакомых просто на смерть боятся Пегасовских чартеров с их раздолбанными перемотанными скотчами самолётами.

Болельщик Ермака
Читаю


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Ник пишет: Не поверишь! Очень
Ник пишет:

Не поверишь! Очень много знакомых просто на смерть боятся Пегасовских чартеров с их раздолбанными перемотанными скотчами самолётами.

И как они этот трабл решают? Мне очень интересно. Хотя глупо не доверять технике, пилоты сами же лезут в тот же самолет, а в катастрофах гибнут вместе со всеми.


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Cayman пишет: И как они этот
Cayman пишет:

И как они этот трабл решают? Мне очень интересно. Хотя глупо не доверять технике, пилоты сами же лезут в тот же самолет, а в катастрофах гибнут вместе со всеми.

Народ желает летать на новых самолётах пусть и по более высоким ценам. Не хотят летать на самолётах 17-20-летней выдержки как у Пегаса. Кроме этого в чартерах Пегаса очень тесно. Рейсы летят в неудобное время и часто задерживаются.

Трабл решают через регулярные рейсы Сибири, через Тайские авиалинии. Ещё Уральские авиалинии стали хвалить.

Болельщик Ермака
Читаю


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Ник пишет: Народ желает
Ник пишет:

Народ желает летать на новых самолётах пусть и по более высоким ценам. Не хотят летать на самолётах 17-20-летней выдержки как у Пегаса.

не хочу тебя расстраивать, но у С7 боинги 767 далеко не новые. А летные качества не зависят от салона.

Ник пишет:

Рейсы летят в неудобное время и часто задерживаются.

Катастрофа вон тоже недавно регуляркой С7 в Бангкок просидела в Иркутске 14 часов. Громкий смех


+0−0

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Быстрый переход по форуму: