В аэропорту Иркутска появилось новое оборудование для эвакуации самолетов
29.11.2024 - 20:35
«Международный аэропорт Иркутск» внедряет современные технологии для обеспечения безопасной и эффективной эвакуации самолетов в экстренных ситуациях. Приобрели адаптивную систему подъема, комплекс для аварийной буксировки и две эвакуационные платформы, эвакуационные трейлеры с ложементом под крыло и под фюзеляж, сообщает пресс-служба воздушной гавани.
Игорь Морозов, начальник Службы по наземному обслуживанию:
— Внедрение передового оборудования для безопасной эвакуации самолетов в аэропорту Иркутска значительно повышает уровень безопасности и эффективности операций. Адаптивные системы подъема, аварийные буксировочные комплексы и эвакуационные платформы обеспечивают надежность и скорость реагирования в экстренных ситуациях, что является ключевым фактором в ускорении процессов удаления воздушного судна с взлетно-посадочной полосы (ВПП) в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
В аэропорту подчеркнули, что воздушная гавань Иркутска стала первой в России, где внедрили обновленные версии оборудования для эвакуации самолетов. Адаптивная система подъема отличается высокой универсальностью благодаря телескопической распределительной балке и регулируемому креплению строп. Она подходит для всех широкофюзеляжных самолетов. Расстояние между стропами регулируется вручную, комплекс автоматически подстраивается под изменения длины окружности фюзеляжа. Нагрузка стропы распределяется равномерно, что позволяет свести к минимуму возможность вторичного повреждения фюзеляжа.
Комплекс для аварийной буксировки самолета включает две круглые стропы длиной четыре метра, которые обхватывают основную стойку шасси, а также тензодатчики для контроля нагрузки. Комплекс устанавливают на первой основной стойке шасси с аналогичной сборкой для второй стойки. Две стропы от основных опор шасси через уравнивающий блок соединяются с тягачом.
Эвакуационная платформа необходима для быстрой и легкой эвакуации аварийного самолета с взлетно-посадочной полосы или рулежной дорожки. Ролики платформы регулируются сами, благодаря чему нагрузка равномерно распределяется и компенсируются неровности на ВПП. Платформа может быть поднята за пять минут, что ускоряет процесс эвакуации в критических ситуациях.
http://www.irk.ru/news/20241129/evacuation/
