Комментарии пользователя гость 420

Никогда не пройду мимо сообщения о ДТП, причем если в нем ещё и погибли люди. Тем более, что в старой части города живу уже 20 лет и через указанный перекресток езжу почти ежедневно, ровно как и по двум другим - на Маяковского и Октябрьской, которые также считаются демоническими.

В этом и других ДТП нет никаких тайн, загадок и непонятностей. Первопричина всегда человек - водитель. Кстати на этом перекрестке нет никаких лежачих полицейских. И дорожное движение в Ангарске организовано очень просто и незатейливо. Иркутск сложнее, а в Москве при ангарском опыте и от бровки отъехать страшно. Так вот виновником ДТП на указанных перекрестках становятся исключительно распиздяи. Да именно только такое слово подходит. И дело даже не в том, кто проа или виноват. Дело в том, что водитель управляющий автомобилем (как любят говорить врачи - каретой) скорой помощи должен быть профессионалом. Он не просто водитель, а водитель спецавтомобиля. Он даже носилки с больным не имеет права перемещать. Он должен не просто вести авто, а прогнозировать дорожную обстановку. Не уповать на окрас, маяки и спецсигнал. На коротком перекрестке маячок не увидишь, сирену не всегда слышно, когда музыка громко включена в автомобиле. И самое главное - тебе никто и ничего не должен. В результате уханькали новый автомобиль ну и далее по списку. Никогда не поверю, что езда с маяком реально может кому-то спасти жизнь. Единственное - тебя заметят и возможно дадут приемущество. Сразу оголтелым защитникам водителя СП скажу - внимательно в ПДД читайте формулировки и слова.
"Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу."
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
"3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения."
Так что водитель форда - совершил административное нарушение, а с водителем СП как-то не так...
И прекратите предлагать поставить очередной светофор. Чтение и соблюдение ПДД - более эффективный и менее затратный способ. Знаки научитесь читать.