Комментарии пользователя -

sobachka,
-автобусы должны удовлетворять положениям ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования».
в автобусе предусматриваются только места для сиденья, причем все кресла должны быть обращены вперед по ходу движения и снабжены двухточечными ремнями безопасности; предусматривается также не менее двух сидений для взрослых пассажиров, сопровождающих детей;
-машины вместимостью более 22 пассажиров должны иметь не менее двух пассажирских дверей, высота первой ступеньки на входе от уровня дороги не должна превышать 25 см;
-устанавливаются дополнительные поручни, как при входе, так и в салоне; предусматриваются повышенные требования к сигнализации, связывающей пассажиров с водителем;
-в задней части салона оборудуется отсек для перевозки багажа и кресла-коляски в сложенном состоянии;
-в случае регулярной перевозки детей с нарушенными функциями опорно-двигательного аппарата оборудуется доступ детей в кресле-коляске;кузов автобуса окрашивается в ярко-желтый или оранжевый цвет с нанесением надписей «Дети» и устанавливаются опознавательные знаки «Перевозка детей»;
автобус оборудуется автоматическим устройством ограничения скорости (60 км/ч).
Согласно последним изменениям упомянутого ГОСТа все школьные автобусы оснащаются электроподогревом зеркал заднего вида и устройством подачи звукового сигнала при движении задним ходом. Кроме того, машины должны быть оборудованы тахографами и приемниками ГЛОНАСС.

sobachka,
Вы точно уверены что скорость Toyota Wish соответствовала дорожным условиям, чтобы так уверенно обвинять администрацию ?
Существует прямая зависимость между скоростью движения автомобиля и количеством автомобильных катастроф. На основе большого количества статистических данных установлено, что при столкновении со скоростью:
— свыше 115 км/ч погибает почти 100% водителей,
— 100-115 км/ч – не более 13%,
— 65-80 км/ч – 2 %,
— 50-65 – 1%.

Очевидцы ДТП, автомобиль Toyota Wish врезался в служебный автобус предприятия. По предварительной версии, легковушку отбросило на встречную полосу, где в это время двигался ЛИАЗ. Удар был такой силы, что левую сторону иномарки сильно смяло.

Вы хоть тут все описайтесь c ног до головы с пеной во рту, но вы меня не убедите, что ваше время что вы теряете на дороге, важнее жизни пешеходов .