На ошибках не учимся! Светофоры на перекрёстке Ворошилова и Горького вновь работают с выделенной пешеходной фазой
Очередное ДТП на перекрёстке Ворошилова и Горького стало ещё одним горьким доказательством правильности перевода наших светофоров на новый режим работы. Повернув направо по стрелке, водитель сбил 12-летнюю девочку в тот момент, когда она переходила дорогу на зелёный свет. На момент происшествия светофоры здесь работали в старом режиме. Уступка водителям обернулась трагедией.
Светофоры перенастроили по решению суда
Человеческая жизнь дороже возможности успеть домой к ужину. К таким приоритетам на дорогах привыкают ангарские автолюбители. Резкое увеличение числа наездов на пешеходов, которым отметился уходящий год, вынудило госавтоинспекторов изменить режим работы светофорных объектов в Ангарске, введя отдельные пешеходные фазы.
Как бы ни возмущались водители, факт остаётся фактом: новая система регулирования перекрёстков в Ангарске существенно снизила число ДТП с участием пешеходов. Напомним, теперь при работе дополнительной фазы потоки машин во всех направлениях безропотно стоят на перекрёстках и пропускают пешеходов. Разделение фаз движения продиктовано не только здравым смыслом, но и федеральным законодательством. В рамках исполнения решения суда по иску ГИБДД Управлением ЖКХ администрации округа заключён муниципальный контракт по оснащению светофорных объектов дополнительными пешеходными фазами и регулировкой. Из средств местного бюджета светофорными объектами должны быть оборудованы 17 перекрёстков. Ещё 5 развязок получили дополнительное укомплектование в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ».
- Сегодня работы произведены почти на всех перекрёстках, за исключением трёх: Ленинградский проспект - улица Социалистическая, Ленинградский проспект - улица Енисейская и улица Коминтерна - Ангарский проспект. Оборудование светофорными объектами на этих перекрёстках завершится до 15 декабря, - пояснила начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи Василина ШУНОВА.
Ездить по правилам не готовы
Нововведения, призванные защищать безопасность пешеходов, неминуемо сказались на скорости движения автотранспорта. Далеко не каждому водителю хватает терпения задержаться у светофора на дополнительные секунды. В адрес ГИБДД посыпались десятки жалоб и предложений. Особое место в разразившейся полемике досталось пересечению улиц Ворошилова и Горького. После того как на этой оживлённой транспортной развязке появилась пешеходная фаза, автомобилисты стали увязать здесь в непривычных для себя пробках. Многочисленные протесты из стана водителей не могли остаться неуслышанными. В итоге по согласованию с ГИБДД дополнительную светофорную фазу для пешеходов отключили. Добропорядочности автолюбителей хватило всего на две недели. Последствия оказались плачевными…
10 ноября на перекрёстке был совершён наезд на ребёнка. Около пяти часов вечера, двигаясь по улице Ворошилова со стороны улицы Глинки, водитель «Киа-Бонго» при повороте направо на разрешающий сигнал светофора сбил 12-летнюю девочку, которая в это время на «зелёный» переходила проезжую часть улицы Горького по пешеходному переходу. В результате ДТП ребёнок получил тяжёлые травмы и был госпитализирован в городскую детскую больницу.
Сейчас по предписанию ГИБДД светофорные объекты на перекрёстке вновь отрегулировали так, как они работали после реконструкции. Теперь здесь снова действует трёхфазный режим работы.
- Несчастный случай подтвердил, что, к сожалению, наши водители ещё не готовы уважительно относиться ко всем участникам движения, - подчёркивает старший инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России по городу Ангарску Александр ИЗРАИЛЕВ. - Отдельные фазы для пешеходов остаются единственным вариантом, когда пешеход без опаски может перейти проезжую часть. Хочется напомнить автомобилистам: садясь в водительское кресло, вы берёте на себя ответственность за жизнь людей, а потому будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения, особенно на пешеходных переходах вблизи детских садов и школ. Ваши невнимательность и излишняя спешка могут стоить жизни.
Дмитрий ДЯГИЛЕВ
Комментарии 141
выделенная пешеходная фаза нравится,лучше постоять маленько но потом перейти дорогу
перебежать! И это успевает молодой здоровый человек за одну фазу зеленого. Бегом. Больным и немощным на дороге не место?
как-то эти полудурки умудрялись переходить ДОРОГУ, и пробок не было..

во всех городах пробки, чем водители Ангарска лучше других.
канеш... давайте создадим их принудительно 
Очередное ДТП на перекрёстке Ворошилова и Горького стало ещё одним горьким доказательством правильности перевода наших светофоров на новый режим работы. Повернув направо по стрелке, водитель сбил 12-летнюю девочку в тот момент, когда она переходила дорогу на зелёный свет. На момент происшествия светофоры здесь работали в старом режиме. Уступка водителям обернулась трагедией.
вот, из шапки темы..
вопрос: не мог какой-нить водитель повернуть так же направо, и сбить кого-либо, невзирая на светофоры?
и, если таки - мог, то - горьким доказательством правильности ЧЕГО это случилось бы?
пысы: то, что пишущие такие темы - дебилы - однозначно..
а комментирующие - кто?..
прально, тоже дебилы.
пысы: уступка дебилам обернулась...
[video:]
хватит возникать, пешеходам стало легче переходить дороги, кто торопится и идут на красный их проблемы, пробки, так их нет, небольшие заторы и все
Я считаю- Вы правы.Хорошо,что перепрограммировали светофоры переходить дорогу стало безопаснее, жизнь человека важнее.Ну будут они на пять минут дольше ехать, только и всего.
Как-то народ забывает,что в час пик можно и объехать главные улицы. И ещё наши водители склонны называть пробкой лёгкий затор.
Наше стремительно нищающее население в придачу к уже имеющейся машине стремится купить вторую и летом эти небольшие заторы покажутся ерундой. 
Превеликою слыву — поцелуйщицей.
Коль по улице плыву — бабы морщатся:
Плясовницею слыву, да притворщицей.
А немилый кто взойдет, да придвинется —
Подивится весь народ — что за схимница.
Филин ухнет — черный кот ощетинится,
Будешь помнить целый год
Хорошо,что перепрограммировали светофоры переходить дорогу стало безопаснее,
нисколечко, фаза пешеходов слишком коротка, люди не успевают перейти дорогу, начинаешь идти и чуть ли не со всех сторон заканчивают маневр машины, если их пропускаешь, то не успеваешь, и по второй полосе машины трогаются, когда люди еще на дороге. Ждем смертей на фазе пешеходов, и вне её, ибо программисты светофоров простые идиоты. ...
то что, отдельные фазы для пешеходов остаются единственным вариантом, когда пешеход без опаски может перейти проезжую часть
Те люди, которых сбивали, неслись сломя голову,абсолютно не обращая внимания на тех, кто едет на авто. Теперь эти дебилы бегут на красную пешеходную фазу, и отличается вся эта ситуация от той тем, что машины, которые раньше ехали, теперь стоят на свой красный, а дебилы как раньше шли, так и идут. Это не водителей обломали - это дебилам сделали выделенную фазу. 
Если бы пешеходов дрючили так же , как дрючат водителей, то сбитых пешеходов было бы меньше, даже если светофоры убрали в принципе 
Но, лично я думаю, что отдельная фаза - это первая ласточка. Скорее всего появятся, закрепленные законодательством дополнительные возможности наказания для пешеходов. Ибо сейчас у всех пеших неоправданная индульгенция на нарушения.
17 сек хватает перейти
Этого времени хватает мне, привыкшему ходить быстрым шагом. Тётям, бабушкам, ребятишкам этого времени не хватает вообще.
К сожалению этот мир полон оленей в любом их проявлении...
Cake-дизайнер,
Что?Я вообще предлагаю всем на общественном транспорте кататься и не маяться.
А то иш расслабились! 
Превеликою слыву — поцелуйщицей.
Коль по улице плыву — бабы морщатся:
Плясовницею слыву, да притворщицей.
А немилый кто взойдет, да придвинется —
Подивится весь народ — что за схимница.
Филин ухнет — черный кот ощетинится,
Будешь помнить целый год
Fantazmer,
10 ноября на перекрёстке был совершён наезд на ребёнка. Около пяти часов вечера, двигаясь по улице Ворошилова со стороны улицы Глинки, водитель «Киа-Бонго» при повороте направо на разрешающий сигнал светофора сбил 12-летнюю девочку, которая в это время на «зелёный» переходила проезжую часть улицы Горького по пешеходному переходу. В результате ДТП ребёнок получил тяжёлые травмы и был госпитализирован в городскую детскую больницу.
на общественном транспорте кататься и не маяться
Ань, у нас транспорт общественный наземный к сожалению. И стоит в тех же пробках 
Я представила тебя с двухметровым тортом в автобусе и ... вдруг автобус подскакивает на лежачем полицейском.И торт ажурно украшает потолок автобуса 
Превеликою слыву — поцелуйщицей.
Коль по улице плыву — бабы морщатся:
Плясовницею слыву, да притворщицей.
А немилый кто взойдет, да придвинется —
Подивится весь народ — что за схимница.
Филин ухнет — черный кот ощетинится,
Будешь помнить целый год
фаза пешеходов слишком коротка, люди не успевают перейти дорогу,
Вот опять таки о настройке светофоров....
Едем по Ленинградскому...от "Невского" в сторону города....почему когда потоку горит красный, не сделть дополнительный зелёный для пешеходов? Всё равно поток стоит....
И так на многих перекрестках, где потоки разделены разделительной полосой.
да многоклеточный он, дерево вобщем. Отдельная фаза не нужна, нужно сделать так, чтобы красный был для всех машин там где люди идут. А то нам зеленый, и зеленая стрелка где то сзади горит, ребенку это невдомек. А водятлы привыкают уже и на выделенную фазу проезжают, а большинство заканчивает маневр, когда уже идут пешики. А пешики тем временем нипонимают че стоять если всем красный и бегут, а попадают под тех кто уходит налево... 












