На ошибках не учимся! Светофоры на перекрёстке Ворошилова и Горького вновь работают с выделенной пешеходной фазой
Очередное ДТП на перекрёстке Ворошилова и Горького стало ещё одним горьким доказательством правильности перевода наших светофоров на новый режим работы. Повернув направо по стрелке, водитель сбил 12-летнюю девочку в тот момент, когда она переходила дорогу на зелёный свет. На момент происшествия светофоры здесь работали в старом режиме. Уступка водителям обернулась трагедией.
Светофоры перенастроили по решению суда
Человеческая жизнь дороже возможности успеть домой к ужину. К таким приоритетам на дорогах привыкают ангарские автолюбители. Резкое увеличение числа наездов на пешеходов, которым отметился уходящий год, вынудило госавтоинспекторов изменить режим работы светофорных объектов в Ангарске, введя отдельные пешеходные фазы.
Как бы ни возмущались водители, факт остаётся фактом: новая система регулирования перекрёстков в Ангарске существенно снизила число ДТП с участием пешеходов. Напомним, теперь при работе дополнительной фазы потоки машин во всех направлениях безропотно стоят на перекрёстках и пропускают пешеходов. Разделение фаз движения продиктовано не только здравым смыслом, но и федеральным законодательством. В рамках исполнения решения суда по иску ГИБДД Управлением ЖКХ администрации округа заключён муниципальный контракт по оснащению светофорных объектов дополнительными пешеходными фазами и регулировкой. Из средств местного бюджета светофорными объектами должны быть оборудованы 17 перекрёстков. Ещё 5 развязок получили дополнительное укомплектование в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ».
- Сегодня работы произведены почти на всех перекрёстках, за исключением трёх: Ленинградский проспект - улица Социалистическая, Ленинградский проспект - улица Енисейская и улица Коминтерна - Ангарский проспект. Оборудование светофорными объектами на этих перекрёстках завершится до 15 декабря, - пояснила начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи Василина ШУНОВА.
Ездить по правилам не готовы
Нововведения, призванные защищать безопасность пешеходов, неминуемо сказались на скорости движения автотранспорта. Далеко не каждому водителю хватает терпения задержаться у светофора на дополнительные секунды. В адрес ГИБДД посыпались десятки жалоб и предложений. Особое место в разразившейся полемике досталось пересечению улиц Ворошилова и Горького. После того как на этой оживлённой транспортной развязке появилась пешеходная фаза, автомобилисты стали увязать здесь в непривычных для себя пробках. Многочисленные протесты из стана водителей не могли остаться неуслышанными. В итоге по согласованию с ГИБДД дополнительную светофорную фазу для пешеходов отключили. Добропорядочности автолюбителей хватило всего на две недели. Последствия оказались плачевными…
10 ноября на перекрёстке был совершён наезд на ребёнка. Около пяти часов вечера, двигаясь по улице Ворошилова со стороны улицы Глинки, водитель «Киа-Бонго» при повороте направо на разрешающий сигнал светофора сбил 12-летнюю девочку, которая в это время на «зелёный» переходила проезжую часть улицы Горького по пешеходному переходу. В результате ДТП ребёнок получил тяжёлые травмы и был госпитализирован в городскую детскую больницу.
Сейчас по предписанию ГИБДД светофорные объекты на перекрёстке вновь отрегулировали так, как они работали после реконструкции. Теперь здесь снова действует трёхфазный режим работы.
- Несчастный случай подтвердил, что, к сожалению, наши водители ещё не готовы уважительно относиться ко всем участникам движения, - подчёркивает старший инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России по городу Ангарску Александр ИЗРАИЛЕВ. - Отдельные фазы для пешеходов остаются единственным вариантом, когда пешеход без опаски может перейти проезжую часть. Хочется напомнить автомобилистам: садясь в водительское кресло, вы берёте на себя ответственность за жизнь людей, а потому будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения, особенно на пешеходных переходах вблизи детских садов и школ. Ваши невнимательность и излишняя спешка могут стоить жизни.
Дмитрий ДЯГИЛЕВ
Комментарии 141
подземные переходы нужно делать а не чёрт знает чем маяться. свет над переходами где? вечером крадёшся перед переходом буквально. света нет. встречки слепят. на дороге размазня. бараны выскакивают на пешеходный переход из кустов. да и водятлы не лучше. машину купил. права купил. а на зимнюю резину денег не хватило. но всё равно вылазят на дорогу. уже третий день половину дороги на работу езжу на 3 передаче. страна инвалидов на голову...
"Патриотизм - последнее прибежище негодяя"
1775г. Доктор Самуэль Джонсон.
алеко не каждому водителю хватает терпения задержаться у светофора на дополнительные секунды.
Серьезно СЕКУНДЫ? )))
Извиняюсь если это уже звучало.
Сейчас водители стоят в пробках, смотря как пара, тройка человек переходят дорогу по выделенной фазе.
Но можно же пересмотреть алгоритм работы системы управления и сделать, чтобы пешеходная фаза включалась не каждый цикл светофора, а через один или два цикла, чтобы народ подкопился.
И пешикам туже песню, что и водилам в уши "ну подождите, ну потерпите - безопасность"
пальто,
В Ангарске ученики одной из школ переходили дорогу в неположенном месте. Юные нарушители были остановлены сотрудниками полиции и сопровождены до школы по безопасному маршруту. Теперь родителей (законных представителей) ждут профилактические беседы. Как сообщили в редакции в отделе ГИБДД по Ангарскому городскому округу, 17 ноября в 15 часов в здании Госавтоинспекции будет проводиться профильная смена. На её приглашены ученики, которые с начала этого года нарушили правила дорожного движения и были остановлены полицейскими. В ведомстве отмечают, что подобные беседы должны проводиться и дома, напоминая детям о последствиях нарушения ПДД.
Напомним, что за последний месяц под колёса автотранспорта попали 5 несовершеннолетних.
sobachka,
не знаю не моё видео
А нахрена ты его сюда запостил?
sobachka,
попросили
На самом деле на видео типа видно, что несколько авто летят на полной скорости на красный, в тёмное время суток. Но подход детворы опупителен... Для чего и зачем вы в этой и подобных темах раззоряетесь?...Повеселить народ?.. Справились! Зачот!
Хотя это было бы очень смешно , если бы не было так грустно.
Сегодня, так вышло, двигался на общественном транспорте и пешком. Обратил внимание, на несколько нарушений ПДД водителями,"при выезде с прилегающей территории" и "движение в жилой зоне", вообще пешеходы вели себя на удивление спокойно на пешеходных переходах. За исключением пары, выживших из ума бабок, энергично бегущих на красный. Можно без светофоров, инспекторам стоять и пополнять казну и зарплату зарабатывать, да зачем им это, "цветомузыкой" зарабатывают наверно...Бумажки оформили, приказы выполнили, отчитались, статистика гут, всё норм, нах шевелиться...
подземные переходы нужно делать а не чёрт знает чем маяться. свет над переходами где? вечером крадёшся перед переходом буквально. света нет. встречки слепят. на дороге размазня. бараны выскакивают на пешеходный переход из кустов. да и водятлы не лучше.
Точное описание ситуации. Больше света на переходах, в том числе и нерегулируемых. Вообще, все же надо больше говорить о культуре пешеходов. Выскакивают на дорогу где попало. Даже если в пяти метрах официальный переход.
сколько машин на красный пролетело?
Если бы ты хорошо знал ПДД, то такого вопроса не возникло бы. Но увы.
Пешеходы начали движение на запрещающий сигнал. Это нарушение.
Машины заканчивали проезд перекрестка при сменившемся сигнале. Это не нарушение.
В общем в очередной раз адмиша обосрамшись.
При чем автор видео снимал не тех, кто после погасшей стрелки заканчивал проезд, этого он предугадать не мог.
В силу своей тупизны снимал он как авто едут на зеленую стрелку прямо при горящей красной основной секции, считая это нарушением.
Т.е. обосрамшись вы оба.
Тут просили советов, по работе светофоров...
Наверное старых специалистов "оптимизировали", кто мог "с умом" настроить светофоры...
А может сдвинуть, чуть-чуть секунд на 10-15, фазы параллельных потков?
Из-за чего не могут вовремя начать движения по Горького в сторону "швейки"? Из-за того, что народ с Ворошилова создаёт затор на перекрёстке...
И так же по Горького, пытаются проскочить в сторону парка "Строителей", и на "швейке" эти же заторы...
Тут же, специально созданная третья полоса стоит, из-за того что поток такой, что нет просветов, чтобы они могли проехать....
Нет людей, которые бы, что то анализировали, пытались что то наладить в дорожном движении.
Машины заканчивали проезд перекрестка при сменившемся сигнале. Это не нарушение.
Это просто позорище
Сдай ты уже права! Там стрелка мигала несколько раз, они её видят, но скорость не снижают, и знают, что стрелка сейчас погаснет, но они прут на мигающую стрелку и намеренно дальше едут на красный. Ты просто позоришься на весь Ангарск сейчас. Специально заскриню твою комментарии и видео скачаю. Сдавай права, ты потенциальный убийца.
Ангарчанин - это звучит
Разъяснения по желтому сигналу светофора в ПДД
Значения сигналов светофора описаны в пункте 6.2 ПДД:
- зеленый сигнал - движение разрешено;
- мигающий зеленый - разрешает движение и предупреждает, что будет включен запрещающий сигнал;
- желтый сигнал - движение запрещено, кроме случаев п.6.14 ПДД;
- желтый мигающий сигнал светофора - движение разрешено, нерегулируемый перекресток;
- красный сигнал - движение запрещено.
Пункта 6.14 ПДД говорит о том, водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил (перед линией или светофором), разрешается дальнейшее движение».
То есть проезд на желтый свет светофора допускается, если у Вас нет возможности остановиться перед перекрестком без экстренного торможения. Другими словами, выезд на желтый сигнал светофора при начале движения запрещен, а заканчивать маневр можно. Тут важно правильно просчитать свои действия заранее так, чтобы уверено проехать перекресток на зеленый, либо плавно остановиться перед ним на желтый или красный. А водитель начинающий движение на зеленый сигнал светофора должен пропустить участников движения, которые не завершили маневр!
Чаще всего аварии происходит именно потому, что водитель пытается проскочить перекресток на желтый, но по факту оказывается на нем, когда сигнал светофора меняется с желтого на красный.
sobachka,
возможно сегодня вечером я вам покажу, как и заканчивают маневр и и как некоторые на все клали.
https://ok.ru/group/54732745736294
Пройти каких то 5-10 метров через дорогу, где нужно то всего кукушкой своей безтолковой влево и вправо повернуть и без разницы где, на зебре или вне её.
дебилы, коих - большинство - ходют как хочут..
им, баранам, невдомек, что это ОНИ по ДОРОГЕ идут, а не МАШИНА по ТРОТУАРУ едет..
за крайние три дня два раза еле-еле уворачивался от ИДИОТОВ, которые ещё орали и махали чем могут..
пусть их давят, мать их ёп.. меньше будет дураков..
Нет людей, которые бы, что то анализировали,
дебилы одни, малолетние.. они себя то не могут организовать.. все гуглят - каг именно им надо поступить.. ну, нету мозгов совсем у людей.. и, самое главное - у этих дебилов полностью отсутствует инстинкт самосохранения, это - деградация..
им - главное - ИХ ДОЛЖНЫ ПРОПУСТИТЬ, и писецъ..
расстрелы, массовые расстрелы спасут Россию..
Если обычному, среднестатистическому идиоту конкретно объяснить (или написанное ЭТО показать), что его ВСЕГДА должен пропускать ЛЮБОЙ ж/д состав, он ведь попрет через ж/д пути и ещё будет махать машинисту и орать, как оглашенный..
Самое хреновое, что таких обычных идиотов - сотни миллионов только в нашей стране..
Ангарские ведомости пишет:
ещё одним горьким доказательством
Ангарские ведомости пишет:
светофоры здесь работали в старом режиме.
Настроили один раз и оставили, ЗАЧЕМ ВВОДИТЕ ВОДИТЕЛЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ????? доигрались?
меняйте всё постоянно.. чтоб жись мёдом не казалась.. причем - всем..
ведь раньше, при старом режиме )) светофоров, имею ввиду - нормально было.. как-то эти полудурки умудрялись переходить ДОРОГУ, и пробок не было..
не, какой-то рех моржовый ввёл новизну - допфазы для полудурков.. и теперь, ожидая, пока пара существ пройдёт - стоят машин по 70-80 бывает..
Чего разнылись то опять ? большинству пешеходам выделенная пешеходная фаза нравится,лучше постоять маленько но потом перейти дорогу зная что некоторые мудаки стоят, пробочки не устраивают, так это ваши проблемы, нечего было косячить ,во всех городах пробки, чем водители Ангарска лучше других.
оно падало стремительным домкратом..
и не надо тут из себя царей дорог делать .
кто ЭТО делает?
тебе тоже до 30 лет, по ходу?
ты никогда не научишься внятно формулировать свои мысли, а уж написывать их грамотно - совсем никогда..
пысы: примерно из таких же, как твои - постов, состоит практически вся переписка тут.. несете нечто, не читая предыдущие.. кричите о чем-то о своём.. и каждому из вас пох что пишет оппонент..
просто - набор слов, неграмотно нарисованный левой ногой..




На видео, с натягом, можно парочке авто предъявить езду на "верхний", ну возможно ещё "не своя полоса", знаки там не помню.



ээээээ, не надо....там нормально....



