«Если у вас есть путь, вставайте и идите»

Валентин Ефремов, известный во всем мире путешественник и воздухоплаватель, в Иркутске бывал неоднократно. Самый известный его приезд случился в сентябре 2007 года, когда он вместе с пилотом-исследователем Владимиром Исайчевым совершил перелет через Байкал на воздушном шаре «Святая Русь» — впервые в истории. Спустя пять лет после полета Валентин Ефремов принял участие в установке на Ольхоне памятного знака в память о перелете. И вот очередной визит в Иркутск. Он связан с участием Ефремова в экспедиции «Россия от запада до востока» — от Балтийска до мыса Дежнева.

Экспедиция стартовала в Балтийске Калининградской области. Там же ее участники в первый раз поднялись на знаменитом, уже известном иркутянам шаре «Святая Русь». Валентин Ефремов отметил, что в этот раз «Святую Русь» будут поднимать в знаковых местах. Вторая точка — озеро Байкал. Третий запуск, скорее всего, произойдет в Якутии.

На пресс-конференции в Иркутске Ефремов, пользуясь случаем, вспомнил свой предыдущий перелет через Байкал. Он происходил на высоте 6 тысяч метров и вошел в Книгу рекордов Гиннесса. Но, по словам путешественника, полет едва не закончился трагедией.

— Начался сильный ветер, и нас стало относить в сторону тайги. Сесть было негде, а шансов выжить, если аэростат разобьется, немного. Кроме того, отказали все радиостанции. Тут я увидел гору с лиственницами и принял решение увести аэростат туда. Хорошо, что корзина зацепилась за кедрач, чем смягчила нашу жесткую посадку, и мы отделались царапинами. Зато корзина оказалась разбита в хлам, оболочка шара порвалась, оторвались все газовые баллоны.

Маршрут нынешней экспедиции проходит через Калининград, Москву, Нижний Новгород, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Северобайкальск, Усть-Кут, Мирный, Вилюйск, Якутск, Оймякон, Билибино, Певек, Анадырь. Сейчас проходит второй этап экспедиции. Первый состоялся в том году, когда путешественники отправились к мысу Дежнева через Великий Устюг — родину казачьего атамана-путешественника Семена Дежнева.

— В путь нас провожал сам Дед Мороз. Он спрашивал меня, что мы хотели, чтобы он нам подарил. Я попросил северных морозов, да покрепче. Тогда мы дошли до Якутска, оставили на хранение колокол, якорь и крест.

До Иркутска путешественники добрались на внедорожнике «Инфинити». Здесь они пересядут на «уазик-буханку». Участник экспедиции Михаил Козлов рассказал, что отечественный автомобиль более приспособлен к северным дорогам, чем зарубежные.

— Сейчас возникла необходимость быстрее проходить маршрут, потому что на некоторых его частях нет автомобильных дорог, есть зимники, которые потихоньку начинают таять, — рассказал Михаил Козлов.

Губернатор Приангарья Сергей Левченко оказывает поддержку экспедиции и обещал подготовить машины. Сам Валентин Ефремов отметил, что на всем пути по Иркутской области, начиная от Тайшетского района, их сопровождал экипаж ДПС, оказывая помощь и поддержку.

Также к экспедиции присоединится представитель Иркутской области. Он должен будет поставить флаг области на мысе Дежнева. Пока этот человек не выбран, но самое главное, чтобы он умел хорошо фотографировать и снимать видео. «Ведь он, помимо флага, должен показать, как проходило наше путешествие», — считает Ефремов. Остальные путешественники присоединятся к Ефремову в Якутске. На крайней точке маршрута появится не только иркутский флаг, на мысе водрузят флаги всех городов, куда экспедиция будет заезжать.

Вернуться из экспедиции путешественники планируют к Дню Победы. Но загадывать Ефремов не хочет. Ведь в дороге может начаться снежная пурга или появятся другие трудности.

— Если вы всегда будете ждать, когда появится финансовая составляющая пути, годы будете сидеть. Если у вас есть цель, если у вас есть мечта, если у вас есть путь, вставайте и идите. А дорога вам даст все: и тепло будет, и хорошие люди. Путешествуйте, — пожелал всем Валентин Ефремов.

Справка:

Мыс Дежнева — крайняя восточная материковая точка России и всей Евразии. На этой точке установят колокол, который весит пять пудов, ладью весом тридцать килограммов, якорь высотой в 1,3 метра, крест как символ веры и макет мотоцикла в память всех первопроходцев и первооткрывателей российских земель.