Что за безобразие творится в наших автобусах?!
Сегодня в 16.20 наша дочь-семиклассница на остановке «Дом книги» зашла в автобус 11-го маршрута, у неё ученическая электронная карточка, а водитель сказал Наде: «Или плати 20 рублей, или выходи!». Дочь растерялась, номер автобуса не запомнила. Сказала, что автобус белый и на нём синяя табличка «11к». Неужели проезд по ученическим проездным отменили?»
Виктория Сергеевна ЩАДЕНКОВА
- Сколько можно над стариками издеваться? Сажусь в автобус 11-го маршрута, а мне водитель заявляет: давай деньги, мы пенсионеров по проездным не возим! И терминала у него нет! Пришлось заплатить за проезд, хотя у меня на льготном проездном ещё 8 поездок осталось. Это кто такое самоуправство допускает?! Номер автобуса 833, буквы не запомнил. Разберитесь с этими хамами!
Александр Иннокентьевич РЯБЧЕНКО, пенсионер- льготник
Такие звонки читателей вызвали у нас удивление. Ведь на 11-м маршруте по муниципальному контракту уже несколько лет работает автопредприятие «Авто38». В его автобусах принимают все виды электронных проездных: льготные, ученические, педагогические, проездные сопровождающих инвалидов. Неужели водители предприятия допускают такие непозволительные вольности?
Мы связались с руководителями «Авто38». И вот что нам ответили:
- Все автобусы, обслуживающие 11-й маршрут, с 2013 года оборудованы терминалами для приёма электронных проездных билетов. Сегодня пассажиры звонили нам, сообщили – на маршруте перед наступлением часа пик появились автобусы с табличкой «11 к».
Эти автобусы принадлежат директору «Автоколонны 1951» Л. ВОЛОКИТИНОЙ.
По факту незаконной работы этого предприятия мы уже обратились в городскую прокуратуру, администрацию округа, УМВД по Ангарскому округу и областной территориальный отдел Госавтонадзора.
Водители этих автобусов в погоне за выручкой создают аварийные ситуации, подрезая и обгоняя транспорт законного перевозчика. Такое пренебрежение к пассажирам может закончиться очень печально, ведь никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров незаконный перевозчик не несёт.
Разумеется, ни о каких льготах в автобусах «Автоколонны 1951» речи быть не может - терминалов в них действительно нет. Напомним, что в сентябре 2017 года суд признал работу этого предприятия на городских маршрутах незаконной. Однако оно продолжает демонстрировать пренебрежение и к пассажирам, и к судебным решениям.
Александра БЕЛКИНА
раво! Так вы только о себе думаете! А на льготников вам наплевать! А мне нет, у меня в семье есть льготники! Из-за Волокитиной им стало ездить сложнее, надо внимательно смотреть, куда садятся, а на улице не май месяц! Услышите вы других или нет? Или вы можете только себя слышать? Люди, люди, человеки, опомнитесь!!!
Вот и дайте своим льготникам по 80 рублей, столько они в месяц выигрывают? 20 руб. - 16 руб = 4 руб. х 20 поездок. Больше болтовни и спекуляции на льготниках
А что мешает Волокитиной их возить? Ну ответь! Она много потеряет?
Сирега, ну путь они Волокитиной оплачивают льготников так же, как оплачивают их 1948.
Она же не против. Тогда вообще не будет разницы между 1951 и 1948, кроме цены.
А это не нравится сами знаете кому.
А кто ей мешал победить в аукционе на обслуживание маршрутов и получать за это компенсации от областного правительства? Только ее жадность и нежелание обслуживать ещё и убыточные маршруты, как это справедливо сделано сейчас?
путь они Волокитиной оплачивают льготников так же, как оплачивают их 1948.
Она же не против
дык и пусть ... ктож против то? Я без понятия кто там чо ей не платит, но моего школьника чуть не высадили ... благо двадцатка в карманах была ... а если бы не было?
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!

Льготники имеют право ездить по льготам на любом городском маршруте. Волокитина это право у них отбирает.
Значит для льготников и для Шаркова она редиска. А нельготники довольны её ценником в 18 рублей. Если ты за льготников - пиши в прокуратуру. Понимашь?
Ты, двуличный защитник Волокитиной, в своем хамстве показываешь свое истинное лицо.
В каком хамстве? Хамство бы уже удалили.
Сколько тебе платят за твою ложь?
Кто громче всех кричит держи вора, тот сам вор
Это ты третьекласснику расскажи, после того как ребенок на морозе нужный автобус выбирать будет ...
Ты пьяный что ли опять? У Волокитиной разве так много автобусов? В основном шарковские автобусы снуют туда-сюда. Так когда твой ребенок замерзнуть успел?
дык и пусть ... ктож против то?
зачем Шаркову конкурент?
конкуренция не входит в его планы
пока Ангарская администрация разыгрывает всю эту комедию с торгами за маршруты, никому кроме 1948 ничего вкусного не достанется никогда
а сейчас все прикормленные ангарские СМИ взвоют про "гадкую Волокитину"
то ли еще будет
будут вопиющие случаи с "высаженными на мороз детями и инвалидами"
пока не вытеснят конкурента, будут вонять
Любят же Ангарские ведомости поливать канализацией своей АК 1951 и газету Время. Часто пользуюсь услугами АК 1951,в частности двойкой. Езжу до ДК Лесник. Её водители не гонят как шумахер, пропускает пешеходов и вежливо говорит льготникам-что льгот тут нет . Ну льготники естественно не довольны будут зеленой двойкой. и АГ вместе с льготниками льют грязь на автоколону 1951. Ну и на газету Время-за то что пишет про Волокитину и ее проблемах с АГО , из за чего ее и не пускают на маршрут. Но я не могу сказать плохого и про АК 1948, ее водителей и ее автобусов-даже радует что новенькие автобусы, с широкими дверьми , радует.
Половина города спорит о том, кто из них честней.
Прикольненько.

нет в городе никого, кто бы остановил эту вакханалию. Зачем нас, пассажиров, вовлекают в "разборки"? Зачем в автобусах а\к 1948 призывают пассажиров не пользоваться услугами а\колонны 1951? Кто позволяет вести конкурентную борьбу такими методами и почему жители АГО должны быть заложниками?

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Гак-от-крана,
как это часто бывает на Живом Ангарске, к третьей странице забывают о том, что было на первой.
Начнем с того, что в реестре городских маршрутов не существует маршрутов 2К и 11К. Есть вступившее в силу решение Арбитражного суда Иркутской области от 3 июля 2017 года по иску администрации Ангарского городского округа к ООО"Автоколонна 1951"(Решение от 3 июля 2017 г. по делу № А19-15828/2016).
http://sudact.ru/arbitral/doc/SaqghJYlOiWO/
Вот текст решения: "исковые требования удовлетворить. Признать незаконной деятельность ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой» .
Обязать ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» прекратить деятельность по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой».
Это решение подтверждено апелляционной инстанцией Четвертого арбитражного суда 26 сентября 2017 года: решение Арбитражного суда Иркутской области оставлено в силе.
Волокитина это судебное решение не исполняет.
Поскольку ее предприятие ведет незаконную деятельность на маршрутах 2 и 11, то действительно никакой ответственности за жизнь и здоровье пассажиров "Автоколонна 1951" не несет.
Зачем в автобусах а\к 1948 призывают пассажиров не пользоваться услугами а\колонны 1951?
затем чтобы пассажирам АК1951 потом не сокрушаться об отсутствии выплат по возмещению вреда здоровья при ДТП
Много знаю
но мог... где было объявлено что в городе снуют автобусы не пускающие льготников?
Ну да, сунуть ребенку "на всякий случай" полтинник рука не поднимается? Я бы тут еще поспорил на счет организации маршрутов, а вот на счет доступности общественного транспорта ныне говорить - это баламутить баламута в мутной жиже.
Иной порой мне вообще кажется, что МНОГО развелось перевозчиков.
сунуть ребенку "на всякий случай" полтинник рука не поднимается?
https://liveangarsk.ru/news/20171120/chto-za-bezobra?page=2#comment-1766082
только зачем ему тогда льготный проездной, если он воспользоваться им не может?
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!

после 20 часов не дождешься, ни автобуса, ни трамвая. Проще сразу такси вызывать.
уважаемая, ваши слова потеряли актуальность после 1 октября. С этого дня автобусы 3,7,8,10 маршрута работают до 23.30.
Узнать точное время прихода таких автобусов на остановки можно по телефону 608-200 или при помощи интернет-приложения Go2bus.
Если у вас нет возможности позвонить по указанному телефону или установить приложение, то действительно
Проще сразу такси вызывать.
Вот текст решения: "исковые требования удовлетворить. Признать незаконной деятельность ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой» .
Обязать ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТОКОЛОННА 1951» прекратить деятельность по осуществлению регулярных пассажирских перевозок по маршруту №2 «22 микрорайон-микрорайон Китой».
глянь-ка, Багдасарян местного разлива.
Где исполнительные органы исполнения решений? (Штрафплощадки, и, наверно другие действия, по прекращению обслуживания пассажиров потенциальными преступниками)) Судя по трепыханию на теме, эти органы, прости, мя! выказывают полное бессилие и равнодушие, если не сказать хужее. ЖЭсть!
затем чтобы пассажирам АК1951 потом не сокрушаться об отсутствии выплат по возмещению вреда здоровья при ДТП
Нет, что говорят, что говорят, а! садись народ в автобусы а\к 1948 и с надеждой жди ДТП - снимешь приличный куш! Ответственность за пассажира несёт даже автолюбитель-таксист. Не припомню ни одной приличной выплаты в связи с ДТП - те же а\колонны стремятся выплатить копеечки. Здесь вам не там, чтобы утверждать подобное.
Безнравственно, во всех смыслах, апеллировать к пассажирам, создавая напряжённость.
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Я работаю с Любовью Волокитиной уже очень долгое время и хочу сказать, что она прекрасный предприниматель и человек
А если б вы не работали с ней, а были инвалидом, или имели ребенка-школьника, который бы ездил на данных автобусах, или...короче, если б вы относились к числу "прочего сброда", то вы бы так, однако, не считали.
P.S. Так это, оказывается, сама Любовь Волокитина считает людей "сбродом".. Ну, какой начальничек, такие и подчиненные..
Малика пишет:
Я работаю с Любовью Волокитиной уже очень долгое время и хочу сказать, что она прекрасный предприниматель и человек
А если б вы не работали с ней, а были инвалидом, или имели ребенка-школьника, который бы ездил на данных автобусах, или...короче, если б вы относились к числу "прочего сброда", то вы бы так, однако, не считали.
P.S. Так это, оказывается, сама Любовь Волокитина считает людей "сбродом".. Ну, какой начальничек, такие и подчиненные..
Моська, ну будьте немного умнее, хитрее что ли.
Это тролли заказные косят под Волокитину и ее друзей.
Это все равно как если кто то безымянный напишет гадость от имени Шаркова.
Волокитина зарумяла доверчивых журналюшек "Времянки", показав им лицензию на пассажирские перевозки. Для малосведущих поясню:
для выполнения регулярных пассажирских перевозок этого документа маловато будет. К нему требуется ещё договор. Договор заключается по итогам открытого конкурса. В документации конкурса указываются требования к обслуживанию маршрута: тип автобусов, их количество, время начала и окончания движения, интервал движения.
Теперь вопрос к горе-специалистам АК1951: где можно увидеть конкурсную документацию на обслуживание маршрутов 2К и 11К?
А как приставы исполнят решение и увезут автобус на штрафстоянку, если кое-кто подсуетился и назвал маршрут 2к и поехал он не 22 микрорайон - микрорайон китой, а до 4 поселка? Другой маршрут, не тот по которому вынесено решение. Просто у кого-то сильно хитрая попа.
Так зачем пришпиливать сюда судебное решение?
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
Бабусенька Ягусенька,
все маршруты городского транспорта есть в реестре. Маршрута 2К и 11К там нет. Конкурс на эти маршруты никогда не объявлялся. Законное право работы на регулярном маршруте даёт только договор между подрядчиком исполнения услуги и заказчиком услуги. И далее ужо сказано:
Договор заключается по итогам открытого конкурса. В документации конкурса указываются требования к обслуживанию маршрута: тип автобусов, их количество, время начала и окончания движения, интервал движения.
Теперь вопрос к горе-специалистам АК1951: где можно увидеть конкурсную документацию на обслуживание маршрутов 2К и 11К?
вы судебные решения не удосужились прочитать?
чего?
вы хоть попробуйте вникнуть в смысл того что я написал
судебные решения тут не при чем
тут в теме проплаченные тролли пишут якобы от лица Волкитиной и ее друзей всякое дерьмо в адрес льготников
дешевый такой прием
но на неискушенных хомяков действует
а вообще мне наплевать на этот спор двух капиталистов
если в результате спора обе эти конторы развалятся и на их место придет куча мелких - я очень обрадуюсь
конкуренция - хорошо, монополия - плохо
монополия с подвязками в госструктурах - очень плохо
Вы меня конечно извините, но почему наша администрация не позаботиться о безопасности своих горожан?
я понимаю, что сейчас идет просто драка за маршруты. Понятно, что Шарков всех под себя подмял, понятно, что автоколонна 1951 сопротивляется и не хочет просто отстегивать Шаркову. Но разве должны страдать обычные люди, которые ежедневно пользуются городскими маршрутами. Где наш транспортный отдел???? который должен отслеживать данную ситуации...или привыкли свои попки возит на машинах и сидеть в теплых кабинетах. Если не по правилам Автоколонна 1951 ездит, так пусть транспортный отдел администрации округа пресс-конференцию даст, что мол, правильно в автобусах говорят, что опасны эти маршруты. И пусть рейд совместно с полицией проведут, если эти маршруты и правда выходят на рейсы, так их штрафовать надо. А то так каждый при наличии автобуса может табличку повешать на стекло и ездить по остановкам. Это что за безпредел? Получается, что каждый может в городе творить чего хочет.
И знаете, уважаемая автоколонна 1948, уважаемый Шарков, и уважаемый Благовед (он же пресс-секретарь автоколонны 1948), слушать одну и ту же информацию в автобусах о том, что все это незаконно уже надоело.
вот раньше и исторические факты включали и остановки объявляли, а сейчас......грусть.
И уважаемая наша администрация, надеюсь, что вам все таки не безразличны наши жизни. возьмитесь уже за работу.





с 1948 по другому что ли вы даже деньги не ворачиваете если с линии сошли .








еще есть такие люди?



