Открытое письмо от 19.10.2012

не похоже: что же так считать? а расходы город берет на себя? ГСМ, ремонты, зарплата, налоги? Руки прочь от "Лидера" : они работают четко, отлаженно, с них пример надо брать а/к 1948 и прочим перевозчикам, а тем более новоявленному "Пригороду"

Встречный вопрос: а сколько аренды получает автостанция? Если за 10 заездов в м-ц с "Лидера" просят 15 тыс? Давайте, эти денежки посчитаем!

Правила вводить надо: есть контролер в автобусе - обязан выдать белетик! А мы, как честные граждане, должны этот билетик истребовать, если денежки заплатили. Вот и вся арифметика.

Что-то стали расходиться мои мысли с вашими? Надеюсь, что не вовсем. Предоставление перевозчиком льготного проезда пассажиров подразумевает возврат этих льгот из бюджета. А у нас такая неразбериха с этим возвратом в городе, куда уж до междугородних.

У нас на маршруте предоставляется право бесплатного проезда для участников и ветеранов ВОВ и участников боевых действий, так же для узников тыла, подписано соответствующее соглашение еще два года или три назад. Так же на наши маршруты можно преобрести ЕСПБ за 150 рублей, для этого необходимо предоставить соответствующие документы, дающие право на меры социальной поддрержки ( паспорт, справка МСЭ, справка ЕДВ, СНИЛС, удостоверение льготника). Люди, которые пишут, что нет льгот на маршруте, ничего не знают, или попросту клевечут.

вы крайн невнимательны. Мною подсчитана примерная ВЫРУЧКА 2Лидера", а вы уже истерите о ДОХОДАХ. Не подменяйте один термин другим, в противном случае вы - дремучий финансовый неуч.

"Лидер" от вопроса об оплате своей "благотворительности" поспешно сбежал, как мэр с района в город. Путь признают, что никакой благотворительностью они не занимаются, а оказывают обыкновенную возмездную услугу

если бы все существующие правила выполнялись! Вы часто ждёте зелёный сигнал светофора при переходе улицы? Повторяю: до появления контрольного поста кондукторы тупо клали деньги в свой карман, а низкую выручку объясняли засильем льготных пассажиров

когда последний раз вы попросили билетик в маршрутке?

а где билет ЕСПБ покупать? У водителя? А то мне они про них ничего не говорили, ответ один - "мы возим на деньги!". Проведите воспитательную работу с личным составом!

Билеты продаются в МОРУЦе каждые Пн,Вт, Ср, с 9.00 до 14.00 не забудте про документы. А работу с личным составом проводим ежедневно, но иногда толку нет... Как говорится в одно ухо влетело, в другое вылетело.

С бредовым " бухгалтером" общался отказываюсь, потому как человек видит только в нашей работе приследование обогащения и наживы. Я скажу, что в своё время, когда встал вопрос о перевозке детей- инвалидов, никто не хотел их возить. К нам обратились и мы взяли на себя ответственность по перевозке детей. Сумму мы сами не обозначали, это бюджетное финансирование, нам сказали, что есть такие средства на осуществление перевозки. Мы не торговались, и согласились. А то , что это сумма небольшая, это так и есть на самом деле. Я бы не хотел здесь афишировать, потому что это договорные отношения, врядли это понравится соцзащите.

Это же попытка "навести тень на плетень".
Как будто Сенько не подчиняется Шаркову.
Когда Пригород это "фактически" структурное подразделение АК 1948.
Фиктивная фирма.
В которой Сенько и директор и главный бухгалтер одновременно.
Откуда у Сенько автобусы - из АК 1948, "Безвозмездно!?"
Во первых:
Юридический адрес - у обоих организаций совпадает.
Сведения об обществе:

Во вторых.
Даже телефоны, номера телфонов, Шаркова и Сенькова, представеные в учредительных документах совпадают.

В третьих.
Гр. Копейкин, секретарь ООО.
Одновременно числится по документам и в АК 1948 и в "Пригороде".
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:miHE6j4Hda8J:sia.ru...
http://emitent.1prime.ru/EmitentPages/EmitentGeneral.aspx?EmitentId=50516

УТВЕРЖДЕН:

Общим собранием акционеров

ОАО «ПРИГОРОД»

Протокол собрания от 07 июня 2012г.

Председатель совета директоров

_______________ Глотова Н.В.

И в четвертых.

Вся надежда на Жукова.
Может быть на следующий год садоводам не придется ездить в битком набитых автобусах.
Оставаться на остановках, когда переполненные автобусы проходят мимо.
Мошенников Шаркова с Сеньковым не допустят больше до дачных перевозок.
А найдут перевозчика с достаточным количеством автобусов и честными кондукторами, чтобы не надо было "мариновать" пассажиров многоуровневой проверкой и перепроверкой билетов.
А бюджетные деньги на мой взгляд лучше выделять не "перевозчикам" , а садоводам-пассажирам. Пусть пассажиры им заплатят за качественную услугу.
А не Медко.

извините, а разве в уставе вашей фирмы нет строк "создана с целью получения прибыли"?

то есть все-таки "благотворительность" за бюджетные деньги.

когда речь идет о бюджетных средствах, обижаться не приходится

им вообще не придется ездить

радует, что взрослые ведут себя как дети: прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете...

А я вот, Жукову верю. И на него надеюсь.
"Надежды юношей питают, отраду старым подают…"
_{из «Оды на день восшествия на престол императрицы Елизаветы Петровны» (1747) Михаила Васильевича Ломоносова}

Сенько и Шарков сидят в соседних кабинетах в офисном здании на территории "Автоколонны 1948". Прям таки друг напротив друга. Так что юридический адрес в Иркутске - это только замазка для глаз!
Эти двое от города имеют все. И контракты на перевозку льготников, и садоводческие перевозки, и даже автостанцию городскую и ту прибрали к рукам.
Шарков пишет в своей предвыборке - "Буду инвалидам помогать". А где ты раньше был? Ты год назад обещал купить инвалидный автобус. Че не купил?! Зато проездные льготные инвалидам неходячим развозит по домам за 50 рублей. Прямо в руки всучивают. Инвалид, хрен с ним, заплатит полтинник. Лишь бы отстали. А ездить не будет. Зато Шарков доволен - от соцзащиты за инвалидный билетик 700 рублей получит. А возить инвалида не надо.
Уже до того обнаглел, что детей-инвалидов со "своей" автостанции выгнал! Сволочь!
Автостанцию и автоколонну - городу! Шаркова, Сеньоко и Лукьянова- на нары! Дачные перевозки раздать другим перевозчикам. Пусть каждый возьмет по паре маршрутов и зарабатывает. А детей инавлидов пусть "Лидер" возит с автостанции: раз так им удобно. И пусть только тронет детей кодла Шарковская!
Кстати, Малышкиной - председателю АРДИ, которой подписалась Желялитдинова, рот Шарков сразу заткнул. Теперь она орет, что он - де благодетель их, и никакого отношения к письму не имеет. Запугали и саму Желялитдинову. Теперь она пишет, что

и извиняется чуть не на коленях "если задела чью-то репутацию".
Да за эту репутацию надо не извиняться. И не бояться. Пучть Жуков знает правду о том, с кем ему предстоит работать. И как можно скорее гонит вон из администрации продажного Лукьянова, И его хозяев - Шакова и Сенько.

Да, садоводы бы восприняли это с одобрением.

М4А3Е8, нехорошо говорить о том, чего не знаете. Я в свое время участвовал в подготовке обращений в прокуратуру по делам администрации. Только вот плевала прокуратура на все эти обращения. Признав нарушения закона, ответственность за это никто не понес.
Так что против жуликов не только на ЖА выступал.

пусть покупают, что уж там

обкекаетесь

пусть забирают

дурачек. Просто так ничего взять нельзя. На каждый маршрут проводится конкурс среди перевозчиков - и на городской маршрут, и на дачные. Ты законы почитай, а потом - на нары.

вот об этом я очень хорошо знаю

Ну, а первое то место за кем?
Как обычно бывает на "конкурсах" в Ангарске.
Шарков, Лукьянов, Сеньков?

за тем, кто выиграл конкурс