А ангарские трамваи обустроить интернетом - слабо?
В то время, как Ангарский трамвай выбивает из городской думы субсидии для продолжения своего существования, "Иркутскэлектротранс" бъется за каждого клиента, особенно молодого. Как сообщает Комсомолка, прогресс, таки, докатился до областного центра - троллейбусы, трамваи и автобусы оборудуют Wi-Fi.
"Мы еще в начале года выступали с такой идеей, - сообщает заместитель генерального директора МУП «Иркутскгорэлектротранс» Александр Грук. - Думали, как все это сделать. Передовые российские города уже давно ввели услугу для пассажиров. Wi-Fi в общественном транспорте подключили Москва, Нижний Новгород, Мурманск, Владивосток".
Бесплатным Интернетом в Иркутске обеспечили пока только два троллейбуса и два трамвая. Они колесят по маршрутам № 1 и № 3. Их выбрали неслучайно: транспорт ходит по остановкам, где находятся студенческие общежития и вузы. А именно молодежи Wi-Fi прежде всего нужен.Воплотить проект в жизнь помог один из местных сотовых операторов. Троллейбусы и трамваи, в которых появилась свободная зона, опознать легко. Их оформили в едином стиле: снаружи украсили рекламой сотового оператора, а внутри расклеили объявления.
К концу года, как обещают иркутские власти, Wi-Fi появится во всех троллейбусах, трамваях и автобусах. Сначала его проведут в электротранспорте: там технология сложнее, а потом только перейдут на городской автопарк. На следующей неделе в областной центр привезут необходимое оборудование и постепенно начнут устанавливать. Разработчики идеи заверили: технических сбоев в работе свободной зоны не будет.
А Ангарская городская дума продолжает слушать г-на Абдукадырова о том, как невыгодно возить пенсионеров за 12 рублей.
лучше обустроить вагоны
М4А3Е8 пишет: вагоны
вагоны биотуалетами
ну, не уверен
Моя страница на Фейсбуке
Добавляйте в друзья на одноклассниках
Сайт www.ivanets.ru
-0
Вячеслав Иванец пишет:А
Всё равно не буду ездить на
в общественных местах он
Дак это ж и есть борьба за
Дак это ж и есть борьба за потребителя. Вот молодежь и станет с маршруток в трамвай пересаживаться: на халяву, как известно, и уксус сладкий. Что у нас, своих студентов нет? Хотя насчет щипачей и гопоты - это Вы правы. Начнут вычислять хорошие телефоны и айпэды, а на улице - отнимать. Есть такая опасность. Но опасность есть всегда, так ведь? И на улице кирпич может на голову упасть - что ж, по улице не ходить?
Моя страница на Фейсбуке
Добавляйте в друзья на одноклассниках
Сайт www.ivanets.ru
-0
Постовой пишет: Зачем
Зачем ангарским пенсионерам в трамваях вафля?
а чо только адни пенсы в транваях? я езжжу!!!!! да тыщамиливонов чилавек ездят!!!!
Даёшь вафлю в Ангарских транваях!!!!
да и тувалет канеш не памишал бы))))))) ух я б суткками ездел)))))
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Серёга пишет: тувалет канеш
Лёха пишет: у нас пенсионеры
RadAA пишет: Всё равно не
Во-первых, совершенно права
В Иркутске это актуально, там
Никнейм пишет:Предлагаю
MuxaJIbI4 пишет: Что бы
Что бы полдня сидеть, вагоны еще и электророзетками нужно будет оборудовать
конечно. и столики и барную стойку.
ну на самом деле интересно. думаю стоило бы попробовать и посмотреть как оно будет. авось и правда увеличатся пассажиропотоки на клепаном.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
-0
Вячеслав Иванец пишет: Хотя
Вячеслав Иванец
Передовые российские города уже давно ввели услугу для пассажиров. Wi-Fi в общественном транспорте подключили Москва, Нижний Новгород, Мурманск, Владивосток".
Пистешь и провокация, нет такого, по крайней мере в СПб и Москоусити...
А что касается самой реализации - подаваться на wi-fi точку инет будет через CDMA (скорость в идеале 3Мб/сек, в реале гораздо меньше), в делении хотя бы на 10 пользователей - канала хватит только чтобы в аське посидеть или в контактике в версии для PDA
Have trouble in Windows - REBOOT!
Have trouble in Linux - Be ROOT!
-0
Plaksa пишет: Т.к я знаю
Может лучше потратить деньги на ликвидацию нищеты, чем сорить ими куда попало.
Это из серии "вшивый про баню"? Написано же:
Воплотить проект в жизнь помог один из местных сотовых операторов.
Т.е. коммерческо-рекламный проект. Причём тут нищета и т.подобное?а?
А то, что по студенческим маршрутам интернет будет - отличная идея!!!
Я б и в Ангарске от такого не отказался. Даёшь вайфай в трамваях и на остановках. Вообще удивляюсь, почему у нас так мало в городе это распространено? Давно бы в Родине воткнули.
-0
Вячеслав Иванец пишет: Дак
не ва фаем нас в трамвай не
ну народ...ну точна
ну народ...ну точна зажрался....не заманишь их в транвай....то им холодно в вагоне, то размагнитица фсё, то за пенсионеров всё решили.....ЖАшники! вы давно на транвае-то катались? в вагонах уже года два как тепло, и окромя пенсов рабочий люд ездил и ездит, не до машинов им, народу море, мало того что не просто с электронной книшкой мужыг сидит, но и дамочка какая норовит камуникатор патыкать, на работу ездюючи!!!!!
Даешь ВайФай в трамвай!!!!!
Даешь ВайФай в трамвай!!!!!
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Я директору еще весной предлогал такой проект хотя бы пилотно запустить, но у трамвая своих денег нет, а администрация развивать трамвай (я думаю без отката) не хочет. А инвесторов найти невозможно. Так что пока без ВайФая. А ветка до вокзала и Сатурна есть в проекте развития города, только туда туева хуча денег нать, а где её взять????
PS. В трампарке уже 3 года зп у основного люда не повышалась и на 2012 год опять на заложили. Специалисты разбегаются - кто инновации внедрять будет???
-0
IIIaiTaH_Гость пишет: А
А инвесторов найти невозможно.
Значит это не выгодно. Инвесторы не дураки.
администрация развивать трамвай (я думаю без отката) не хочет
А что Абдукадыров настолько принципиальный, что откат для своих же корешей зажал? 
сомневаюсь...
кто инновации внедрять будет?
Вы предлагаете повесить реализацию данного проекта на вашего сисадмина? 
Или в трампарке еще какие-то IT-специалисты имеются?
Ангарск - это мой город! Другого родного города у меня, простите, нет.
-0
Посидел с ноутом студент в
Посидел с ноутом студент в трамвае, порадовался скоростному Wi-Fi. Вышел из трамвая, а тут его и "отработали" гопники-нарики. Мораль: не свети ценности в общественных местах!
4-6 ноября 2016 года Первенство Ангарска по мини-футболу среди любительских команд
-0
Али-баба пишет: хотя бы с
хотя бы с ж.д.вокзала до последнего электрона,вот был бы класс!!!
А это дельное предложение!!Даже относительно "нищее" Усолье и то трэм до вокзала дотянуло. А в Ангарске трамвай до вокзала-вот вам и денюжка и альтернатива(конкуренция)зажравшимся маршрутчикам, и народу будет на чем с вечерних электричек до дома добраться(можно и без ВАЙ ФАЙя) 
Где глупость образец, там разум-безумие!
-0
IIIaiTaH_Гость
хотя бы с ж.д.вокзала до последнего электрона,вот был бы класс!!
Такая идея - последняя электричка проходит Майск без остановки. Ввести там остановку (пусть трамвайщики договорятся с железнодорожниками) и пусть там её поджидают два трамвая 3 и 6 маршрутов (6 маршрут сделать удлинённый рейс для этого) И, естественно, пусть всё это будет доведено до населения.
-0
Всё равно не буду ездить на трамвае
Я сам с Иркутска, находясь в Ангарске часто передвигаюсь именно трамваем. А вам он прям не угодил, блин.
Кстати, с электрички на трамвай можно пересесть ещё и на Южной, просто идти 10 минут надо и согласовать расписание трамваев и электричек (садился несколько раз на остановке Нефтепровод на 7 маршрут)
Изображаю из себя нищеброда, которому 2 рубля жалко, на самом деле, ещё и интересно поэкспериментировать.
-0
lekar1 пишет: "нищее" Усолье
lekar1 пишет: Даже
genymam пишет: А вам он прям
просто мне ну ни как с ним не по пути Ксати, у усольского трамвая дела в целом обстоят получше, чем у ангарского. Больше денег привозят.
Это ввиду отсутствия прямой конкуренции. Автобусом пользуются только те, кому туда, где нет трамвая, маршруткой - аналогично, просто трамвайные линии проложены по магистральным улицам, а автобусные - по околоткам. На автобусе тупо дольше ехать. В Ангарске же автобусно-маршруточная сеть накрывает сеткой весь город, трамвай больше годен для проезда в промзону и для частных случаев.
В Иркутске трамвай тоже устроился более удачно, так как:
1 Соединяет две самые напряжённые транспортные точки в городе - вокзал и Ц.Рынок
2 В Октябрьском и бывшем Куйбышевском р-нах ходит по улицам, где населённость плотная, а шинного транспорта мало (Рабочее, Декабрьских Событий, Пискунова, Депутатская, Транспортная, Сибэкспоцентр)
3 На ул. Грибоедова, Шмидта, Пушкина и Партизанская он хоть и проходит вблизи участков шинного транспорта, но трамвайная линия расположена ближе к жилым домам, пассажирам ближе дойти до трамвая, нежели до улиц Лермонтова и Гоголя.
Кстати, троллейбус в Иркутске выживает сложнее, хоть сеть у него и разветвлённее, зато ходит он по общим дорогам с корейскими автобусами и микроавтобусами, конкуренция давит, и ходит реже, потому что иначе воздух возить придётся. Убрать бы корейцев - на лад бы пошло.
-0
genymam пишет: Убрать бы
genymam пишет: Убрать бы
Серёга пишет: мало того что
мало того что не просто с электронной книшкой мужыг сидит, но и дамочка какая норовит камуникатор патыкать, на работу ездюючи!!!!!
Каждый день на транвае езжю, но такого не видела ни разу. 
максимум народ эсэмэски строчит.
Алсо, совершенно справедливы замечания насчет гопников.
Когда я понял, что не найду человека, похожего на меня, я просто перестал заводить дружбу с людьми.(с)
-0
