Вот тебе, деточка, и проездной...

Что теперь делать детям?

Многие постановления власти в нашем городе проходят незамеченными, особенно летом: отдых, дачи - не до политики. Очевидно, потому-то в эту «застойную» по показателям активности населения пору и творятся всякие «чудеса».
Постановлением главы города Ангарска от 17 июня 2008 года отменены льготные проездные для школьников и студентов. Совсем. Теперь пользоваться проездным на единственном льготном муниципальном транспорте - трамвае - и детям и взрослым придётся… за 500 рублей в месяц.

Напомним, до 1 июля льготный проездной на трамвай для студентов и школьников стоил в 2,5 раза дешевле - 200 рублей. Чтобы им воспользоваться, необходимо было кроме билета предъявлять справку из школы или студенческий.

Почему же ангарчане молчат, глядя на столь вопиющий факт? Всё просто. Их «развели» по времени. Сейчас школьники и студенты на каникулах - летом проездные им не нужны. А вот в конце августа, когда придёт пора покупать «карточки» на первый учебный месяц, начнётся светопреставление.

То самое постановление, опубликованное в общей массе других официальных документов городской администрации в приложении к газете «Подробности», зацепило только одну активную ангарчанку - директора Музея Победы Ларису Давыдову.

- В наш музей, так же как и в другие учреждения культуры, спорта, образования, ездят дети со всего города. Фактически отмена проездных - это запирание дома ребятишек из малообеспеченных семей. Разве сможет такая семья заплатить за проездной 500 рублей да ещё, к примеру, за кружок рублей 300?

Лариса Давыдова обратилась в общественную приёмную городской администрации. Написала письмо с просьбой разобраться в ситуации - может, отмена временная, и в сентябре проездные появятся снова? Через положенное время пришёл письменный ответ, в котором говорилось, что…

Каждое последующее постановление (в данном случае от 17.06.2008 года) отменяет действие предыдущего. А поскольку наличие льготных проездных для школьников и студентов в новом постановлении не указано, то их не будет до конца года. Долг перед трамвайным управлением администрации города Ангарска превышает 3 миллиона рублей. Средств в бюджете нет. О возможности возвращения проездных в следующем году будет принимать решение городская Дума при формировании бюджета 2009 года…

Дума уже постановила. Чтобы стало понятнее, именно Дума города Ангарска 31 марта 2008 года приняла решение «Об утверждении Порядка принятия решений об установлении тарифов на услуги муниципальных предприятий и учреждений города Ангарска». То самое решение, в котором проездные для учащихся просто забыли?

Нет, не забыли. По словам депутатов, они принимали решение о ценах на трамвайные перевозки (увеличение цены проезда с 1 июля 2008 года до 10 рублей и увеличение стоимости проездного). Об отмене проездных для учащихся речь вовсе не шла. Право упомянуть школьников и студентов в перечне граждан, которым полагается льготный проездной, было за главой города. Но он по причине долгов перед трамвайщиками школьников и студентов в льготники не включил.

Знакомились ли с постановлением главы города депутаты городской Думы? Константин Моляров, депутат, председатель Совета отцов:

- Мы принимали только расценки. Отмена проездных детям - постановление не Думы, а главы города. Я знаю об этой отмене и, конечно, категорически против. Дети, вне зависимости от дохода родителей, должны заниматься спортом, культурным развитием, иметь право на выбор школы.

К сожалению, постановление уже принято. Но Совет отцов со своей стороны постарается помочь самой тяжёлой категории детей - сиротам, малообеспеченным. На нашу инициативу по детям-сиротам (кстати, на рабочем заседании Дума города её забраковала) нам всё же удалось при поддержке граждан получить бюджетные средства в размере миллиона рублей. Одной из основных статей расходов будет обеспечение проезда этих ребят к месту учёбы, занятий в кружках.

Хорошо, что самым-самым «трудным» детям будет оказана помощь. Плохо, что такую добрую инициативу приходится пробивать буквально лбом, натыкаясь на непонимание городской администрации, коллег по Думе.

И всё же обеспечить льготным проездом в трамвае всех детей школьного возраста, которых в Ангарске ни много ни мало около 26 тысяч, а также студентов вузов, колледжей и учащихся ПУ ни один общественный совет не в силах - здесь нужна поддержка администрации.

Депутат Александр Городской, главный врач Ангарского перинатального центра, отец двух дочек школьного возраста и член Совета отцов, намеревался задать на очередном заседании Думы города (31 июля) вопросы по детским проездным. Однако по непонятным причинам вопрос о транспорте был вообще снят с повестки. Инициативы депутатов - членов Совета отцов остались неозвученными.

А как же другие думцы? Из 24 депутатов городской Думы с детьми школьного возраста непосредственно работают лишь двое - тренер Наталья Иванова и Сергей Андрасюк, директор лицея №1.

Наталья Павловна сегодня находится в отпуске, и нам, увы, не удалось узнать, что она готова сделать со своей стороны, чтобы защитить от «транспортного произвола» воспитанников спортивных учреждений города (в ту же школу «Победа», где тренирует депутат, ездят дети со всего города).

Сергей Андрасюк тоже недоступен: лето, учебные заведения отдыхают. Тем не менее будем надеяться, что, узнав о случившемся, депутат не оставит трамвайный произвол без внимания. Ведь в его учебное заведение сто процентов детей съезжаются со всего города, они учатся здесь не по месту жительства, а по знаниям и способностям.

Пока заинтересованные депутаты на отдыхе, вопрос «висит» без внимания. И в объявленный президентом России Год семьи поддержка детей на уровне города тихо и незаметно разваливается.

А что думают по этому поводу сами трамвайщики? В службе перевозок МУП «Ангарский трамвай» подтвердили, что, руководствуясь постановлением, с 1 июля проездные для детей и учащихся не выпускаются и не продаются. Прокомментировать сложившуюся ситуацию решились сотрудники экономического отдела МУП «Ангарский трамвай»:

- Проездные для детей и студентов город отменил ВПЕРВЫЕ с советских времён. Даже в 1990-е, в самое трудное время, о детях заботились. Ситуация на нашем предприятии сейчас тяжёлая - 12 миллионов убытков за полгода, и это при том, что средняя зарплата наших работников всего около 11 тысяч рублей. Да, в этом году купили один новый вагон (в 2007-м приобретено три), но ведь «Ангарский трамвай» - это не только вагоны. Это километры путей, электросети... Всё это нужно ремонтировать, за электричество и тепло - платить!

Муниципальный транспорт всегда был дотационным, а в этом году нас впервые заставляют выживать как частников. Ну, сделаем мы билеты, как в маршрутке, по рыночной стоимости - и не смогут ездить наши основные пассажиры: дети, пенсионеры, малообеспеченные люди. К этому все и идёт.

У администрации города одна отговорка: в бюджете нет средств. Но люди-то здесь при чём? Наши работники, пассажиры? Все прошлые годы мы были прибыльным предприятием, гордились своим коллективом, а теперь до чего нас довели?

В этой ситуации ссылки администрации города на скудный бюджет смотрятся, мягко говоря, неприлично. Любой более или менее политически подкованный ангарчанин, а тем более журналист, знает, что в бюджет в случае крайней надобности вносятся поправки: статьи расходов перераспределяются, с менее нужного средства вносятся на более востребованное. «Скудный» бюджет города не так уж и мал - он превышает 1 миллиард рублей. Главное - определить, что значимее: вовремя оказать поддержку детям или, к примеру, отремонтировать парк рядом со зданием администрации? Ремонт, конечно, вещь красивая и нужная, но разве наши ангарские дети не важнее?

Когда студент ПТУ из неблагополучной семьи лишится последней возможности нормально добираться на занятия, когда трудный подросток не сможет ездить в кружки и секции, долго ли проживёт красота?

Кстати, в ближайших к нам городах области - Усолье и Иркутске, как нам удалось узнать, льготы на проезд для школьников и студентов сохранены. Мы снова, как и с ценами на маршрутку, «первые с конца»?