Комментарии пользователя peshexod

В статистике всех дорожно-транспортных происшествий случаи наездов на пешеходов составляют ... В среднем по стране 60%.

недопустимо низкий уровень подготовки водителей: "Можно было бы говорить о снижении уровня подготовки, если бы такая подготовка была. То, чем занимаются сегодня в наших автошколах, подготовкой назвать нельзя. Водителя готовят не для управления транспортным средством на дороге, а для прохождения экзамена на площадке, что не одно и то же. К реальным дорожным условиям в автошколах не готовят". По мнению нашего эксперта, сегодня необходимо коренным образом менять систему подготовки водителей.

Еще один фактор, который, по мнению эксперта, негативно влияет на дорожную обстановку, это безответственность многих водителей и все возрастающее чувство безнаказанности. В особенности это касается женщин. "Женщины за рулем – это сегодня большая проблема. Когда я, будучи школьником, занимался в автоклубе, – вспоминает Виноградов, – девочки показывали очень высокий уровень знаний и навыков. И на дороге, в отличие от парней, вели себя намного аккуратнее". Но сегодня армия женщин-водителей пополнилась женами, дочками и любовницами, которые развращены деньгами и властью своих мужей, отцов и покровителей. "Останавливают такую водительницу на резервной полосе Кутузовского проспекта, а она сбивает инспектора ДПС и едет дальше. Ее находят, но в итоге обвинение переквалифицируется с тяжкой статьи на менее тяжкую, суд выносит мягкий приговор, который к тому же попадает под амнистию", – напомнил наш собеседник скандальное дело Карины Гличьян. Осознание того, что в любой ситуации за тебя все решат и уладят, по мнению эксперта, лишь усугубляет безответственность водителей. Ярким примером такой безответственности Виноградов считает как раз недавние случаи наездов на детей: "Что мы видим сегодня? Сбивая на переходе коляску с ребенком, женщина не вызывает "скорую" и не звонит в милицию. Она уезжает с места аварии и отправляется к своему приятелю, на свидание с которым так спешила".