Комментарии пользователя Sergeyka

Рекстон 2007 года сборки - корейские авто (Топик на форуме)

Автор: Sergeyka, дата: 15.04.2013 - 10:26

Рекстон 2007 года сборки Камаза, все устраивает, салон здоровый, багажник здоровый, ход мягкий, по трассе как влитой, проходимость нормальная запчасти в екзисте дешевле чем на Хонду и Тайоту

поломок нет, сейчас по собственному почину перетрясаю подвеску

вообще народ о чем - АЗС которые надо бояться (Топик на форуме)

Автор: Sergeyka, дата: 15.04.2013 - 7:45

вообще народ о чем речь?

нахрен вы заправляететсь на Фастойлах и прочей шляпе, а потом пишите - бенз гавно...

Да дураку понятно, что при отпускной цене за тонну топлива Роснефти выше чем на Фастойле, на фастойле голимый контрофакт!

Я даже могу предположить, они берут с мини НПЗ прямогонку, бавят с АИ-92 Роснефти и добавляют присадок, получают дешевый бенз говенного качества

При чем сертифицированной лаборатории, которая бы постоянно следила за качеством бенза, как на АНХК - я думаю у них нет

Из всех заправок в Ангарске я бы выделил Роснефть и Крайс, при чем Крайс не всегда хорош, иногда тоже гавно попадается

А вот на Роснефти я на откровенное гавно ни разу не нарывался, заправляюсь у них постоянно, а на Крайсе раз в год нарываюсь на хреновое топливо, при чем чем дальше от Иркутска и Ангарска тем качество хуже

полундра пишет: Вода из - АЗС которые надо бояться (Топик на форуме)

Автор: Sergeyka, дата: 15.04.2013 - 7:38

полундра пишет:

Вода из колонки никак не может попасть в бак,потому как,насос стоящий в резервуаре с топливом просто напросто ее оттуда не заберет.

а что ты скажешь если вода выше мертвого остатка?
Я такие резервуары с дизелем на ТСП сам проверял, в жизни бы не поверил, что столько воды может быть в ДТ...

Глубокая переработка нефти - гидроочистки и гидрокрекинг подразумевает в химии процесса, что вода будет образовываться и в том числе, которая будет растворена в дизеле, и единственное, что помогает ее убрать - увеличение времени отстоя

НО!
при такой отгрузке как на АНХК и проходимости как на их заправках - время отстоя очень маленькое, и дизель уже отстаивается у пользователей в баках.

Ты думаешь дурачки придумали по 2 сепаратора на топливный тракт дизельных машин ставить?

постоянно езжу на надежном, - Такси ангарска. Хорошие и плохие. (Топик на форуме)

Автор: Sergeyka, дата: 15.04.2013 - 7:21

постоянно езжу на надежном, дороже но надежно, за все время было 2-3 раза когда меня предупреждали, что ожидание будет долгим и я заказывал в другом месте.

и на утро заказывал и на ночь и в аэропорт - никогда не было проблем.

А был такой случай - проспал на работу, ехать на комбинат, я им отзвонился, сказал что опаздываю на работу и попросил приехать очень быстро, водитель был у меня утром аж через 2 минуты после звонка

Дедушка пишет: Но за те - Lada Priora получила боковые подушки безопасности (Авто-новость)

Автор: Sergeyka, дата: 14.04.2013 - 18:36

Дедушка пишет:

Но за те деньги, что просят за ВазоТазы, ИМХО, лучше всё же взять подержанного японца, кстати не факт, что сильно уставшего. И сиденья поменять!

каждому свое, я бы в таком случае вообще машину бы не брал, зачем?
что бы почувствовать себя реальным пацаном на 20 летней тачке?

20 лет для машины это пипец, и пипец реальный хоть для японца хоть для нашей

согласен что Приоры стоят дорого - не обосновано дорого, но и в 20 летку я бы не сел, лучше подкопить и взять свежего - не более 5 лет от выпуска года иномарку

Свободный пишет: в него - Lada Priora получила боковые подушки безопасности (Авто-новость)

Автор: Sergeyka, дата: 14.04.2013 - 18:33

Свободный пишет:

в него просто садиться и то противно

ну да, в 20 летнее авто, в которое потребуется вложить столько же сколько оно стоило - будет лучше, да, да

сказочников развелось на ЖА

Кайрон хорошая машинка, в - Nissan Patrol - или - SsangYong Kyron (Топик на форуме)

Автор: Sergeyka, дата: 14.04.2013 - 18:30

Кайрон хорошая машинка, в принципе корейцы нормальные, я сам недавно взял Рекстона 2007 года, щас довожу до ума, детали по сравнению с Тайотой и Хондой стоят дешево

едет нормально, по бездорожью если с умом гребет супер, просвет хороший

единственное что я бы дизель не брал, с нашим качеством топлива запароть двигло можно на раз два

ну и самый главный довод это возраст, за 15 лет машина если не обслуживалась по путю и не была перебрана ходовка - то потребуется конкретное вложение средств, не верьте никому, что на 15-20 летние авто можно сесть и ездить год и более без кап вложений

это сказки, которые рассказывают перекупы, типа сел и поехал, ага
постоянно будет ломаться то, что подошло уже по пробегу и сроку, и для начала придется поменять очень многое