Автомобильные пробки и их последствия
Как успеть на работу? Этим вопросом вот уже месяц озабочены жители Усолья-Сибирского, которые ездят на заработки в Ангарск или Иркутск. Дело в том, что нашим соседям приходится стоять в пробке.
Усольчанин Алексей Крицких каждый день ездит в Ангарск. Из-за автомобильной пробки вынужден опаздывать на работу, да и путь домой порой занимает 2–3 часа.
Алексей КРИЦКИХ, житель г. Усолье-Сибирское
— С тех пор, как начали ремонт на путепроводе, пробки бывают каждый день. Если утром можно простоять 15–20 минут, то вечером час и даже больше, потому что пробка растягивается на несколько километров.
Эти кадры сняты несколько дней назад. Трасса стоит от Биликтуя до Железнодорожника. Причина — ремонт путепровода. Проезд разрешён лишь по одной полосе, да и с той снят слой асфальта. Движение транспорта регулируется светофором. За ситуацией на ремонтном участке специалисты управления дорог «Прибайкалье» наблюдают круглосуточно. На этих мониторах — вся картина, как на ладони.
Виктор Панов, главный инженер управления дорог «Прибайкалье»
— этот понедельник транспортный затор стал смертельным для 46-летнего жителя Тулуна. Мужчина скончался недалеко от посёлка Тельма. В машине он находился один. В тот день пробка стала рекордной, автомобили стояли в течение 2 с половиной часов. Ситуация усугублялась духотой. Тело мужчины отправлено на экспертизу в Усолье-Сибирское. Предварительная причина смерти — сердечный приступ. Скорая помощь не смогла добраться до пациента вовремя.
После несчастного случая в управлении дорог организовали объезд проблемного участка через посёлок Тюменск. Эту дорогу периодически грейдируют. А на мосту на одной из полос положили временный слой асфальта, чтобы увеличить скорость движения транспорта. Заметим, что трудности сами себе создают и некоторые водители.
Вчера утром мы выехали на место. Время ожидания перед виадуком незначительное. И сильного скопления машин не наблюдается. А вот эти кадры сняты днём. 4:27 было на часах, когда мы только подъехали к мосту, а вот уже в 4:33 мы съезжали с путепровода. Движение на виадуке регулирует экипаж ГИБДД. Объём работы увеличивается по пятницам и в выходные, рассказали нам сотрудники. А вот людям с проблемами слуха пробка как раз на руку. Водителям инвалиды продают свои изделия. А под мостом продолжаются ремонтные работы.
— Утром во сколько приходите сюда?
— В восемь.
— В восемь, а в вечером во сколько уходите?
— В семь.
— В семь.
Впрочем, терпеть неудобства водителям предстоит ещё два с половиной месяца. Согласно графику, ремонтные работы должны завершиться лишь в середине октября. Водители уповают лишь на вмешательство областных чиновников.
Дополнительный объезд участка федеральной автотрассы открыли в Усольском районе Приангарья
Ремонтные работы провели на мосту через реку Биликтуйка.
Дополнительный объезд участка федеральной автотрассы открыли в Усольском районе Иркутской области. Открыт мост через реку Биликтуйка, на котором шли ремонтные работы. Это позволило пустить по нему легковой транспорт в объезд участка федеральной трассы М-53 на 1819 км автодороги Р-255 Сибирь «Новосибирск-Кемерово-Красноярск-Иркутск», где ремонтируют путепровод через железную дорогу. Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в пресс-службе правительства Приангарья.
Проектом предусмотрено движение по одной полосе, из-за этого в часы пик образуется большой затор. Патрули ГИБДД организовали дежурство непосредственно возле объезда с одной и другой стороны и направляют поток легкового транспорта по объезду через поселок Большая Елань. До сегодняшнего дня объезд по нему по асфальтированному покрытию был закрыт из-за проходящего там ремонта моста через реку Биликтуйка. Соответственно весь транспорт был вынужден двигаться по гравийной дороге через поселок Тюменск, ее в первые же дни разбило большим потоком автомашин.
«Вникнув во все сложности, которые возникают у водителей на этом участке федеральной трассы, мы ускорили ремонт моста через реку Биликтуйка и написали письмо в федеральное управление дорог “Прибайкалье”, где выразили требования привести в порядок дорогу через Тюменск, на которой в период дождей образовалась большая колейность из-за увеличившейся нагрузки на дорогу, на что получили положительный ответ», — сказал первый заместитель директора — главный инженер областной дирекции автодорог Сергей Гриценко.
Отметим, что ездить по асфальтированной трассе через Большую Елань смогут только легковые машины. Большегрузный и крупногабаритный транспорт будет двигаться через путепровод над железной дорогой, реконструкция которого продлится до октября.
https://news.mail.ru/society/26517360/?frommail=1
-0
Ваше имя пишет: на 0-55 снято
Авиадуг...
Уважаемые составители сюжета, по какой причине в кадрах не запечатлено состояние дорожного полотна объездной дороги через Вами упоминаемый Тюменск ??????????
Пожалели автомобиль ????
А больше всего меня "перевернула на лопатки" фраза: "которую периодически грейдируют" ..........
Личная просьба адекватного автолюбителя - не затягивайте с посещением прекрасных тюменских пейзажей и дополните Ваш репортаж тем многотысячным количеством ям и ухабов, на которые внезапно натыкаешься при попытке объехать затор!!!
И ни одного упоминания в сюжете о Свиридкиной С.Д., находящейся в должности министра строительства и дорожного хозяйства по Иркутской области.
Пошевелилась быть может в решении вопроса по приведени в безопасное состояние дороги через Тюменск и ремонте моста через речку в районе Б. Елани !!!
На прошлых выходных видел застрявший эвакуатор с полицейским автомобилем на борту.
-0
И ни одного упоминания в сюжете о Свиридкиной С.Д., находящейся в должности министра строительства и дорожного хозяйства по Иркутской области.
Пошевелилась быть может в решении вопроса по приведени в безопасное состояние дороги через Тюменск и ремонте моста через речку в районе Б. Елани !!!
На прошлых выходных видел застрявший эвакуатор с полицейским автомобилем на борту.
Свиркина Светлана Дмитриевна.
Отремонтирован мост уже, сдан в эксплуатацию 21/07/16.
-0
И ни одного упоминания в сюжете о Свиридкиной С.Д., находящейся в должности министра строительства и дорожного хозяйства по Иркутской области.
Пошевелилась быть может в решении вопроса по приведени в безопасное состояние дороги через Тюменск и ремонте моста через речку в районе Б. Елани !!!
На прошлых выходных видел застрявший эвакуатор с полицейским автомобилем на борту.
Свиркина Светлана Дмитриевна.
Отремонтирован мост уже, сдан в эксплуатацию 21/07/16.
Спасибо, что поправили в части фамилии министра.
-0
Еду я давеча с французского города усольЕ на такси до Ангарска. Водитель зеленый-зеленый, молоденький совсем. Попали в злосчастную пробку, гляжу не выдерживает парниша тягот пробочных - и выруливает для выхода из потока, чтобв пробочку-то обогнать. А я тихонько так ему и говорю - "не надоть так делать!" А он мне - "почему?" . " А потому что сплошная! и там в облаках на мосту волшебники с палочками стоят! и таких как ты наказывают!" . Призадумался парниша и вернулся в строй. Это я ему еще про то, как морду за такое злые "пробковые" водители бьют не рассказала. Пожалела.
Банановая республика Россия
Там бы ты по другому запела 
Мост ремонтировать
Мост ремонтировать необходимо, так же необходимо набраться терпения, и попытаться понять что, лучше перетерпеть ремонт, чем остаться совсем без моста (рухнет без ремонта) и подумайте какой срок понадобится на строительства нового моста, да еще и под мостом ВСЖД.
За ремонтом не наблюдаю, но у кого есть инфа во сколько смен идет работа, напишите, но срок не должен повлиять на качество.
-0
лучше перетерпеть ремонт, чем остаться совсем без моста (рухнет без ремонта)
Дык идёт ремонт не моста, а дорожного полотна, который, уже как кажется не только мне, очень сильно затянулся. А тут инфа, что ремонт до октября!!! Т.е. пол-года будет вот такая канитель на этом участке дороги??? Это никуда не годится!
-0
есть справедливость!Всегда считал усольскую ДПС
Всегда считал усольскую ДПС самой тупой в области и в очередной раз в этом убедился.
Направлять западный поток, который В РАЗЫ более плотный, чем в восточном направлении, в объезд через Елань, через встречную, и опять же с выездом в Тельме через встречную - это верх дебилизма.
Пробка в сторону Красноярска начинается в поле за два км от виадука, стоишь 20-30 минут. В сторону Иркутска хвост перед светофором заканчивается на виадуке, стоишь ровно 4 минуты пока горит красный.
Мудаки из усольской ДПС видимо совсем с головой не дружат.
-0
штырлиц пишет: не выставляй
Идет не просто ремонт
Идет не просто ремонт дорожного покрытия, а ремонт и самого моста непосредственно. Наблюдала несколько раз рабочих "болтающихся" в строительной люльке под мостом... Вопрос губернатору : "Многих подписчиков беспокоят большие сроки ремонта основного участка. Вы можете каким - либо образом повлиять на их сокращение? Почти полгода - это очень серьезный срок для ремонта этого виадука.". Ответ:" Ксения, к сожалению, изменить это мы не можем. Дело в том, что ремонт пролётов путепровода возможен только во время так называемых технологических окон, которые предоставляет железная дорога. То есть когда идут поезда, ремонтировать пролёты нельзя. А это ведь Транссиб, тысячи поездов в сутки. Поэтому у жителей складывается впечатление, что рабочие ничего не делают. Они делают небольшие работы, которые не связаны с ремонтом пролётов и ждут "окон".". Таким образом, чтобы не тратить нервы лучше проехать через Большую Елань. Этот об,езд открыт 21 июля.
-0
Сообщение губернатору: "
Сообщение губернатору: " Добрый день Сергей Георгиевич. Просим Вас разобраться с ситуацией на ЖД мосту около п. Тельма. По ссылке петиция на Ваше имя 6 https://www.change.org/p/%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE-%D1%81-%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B5%D1%87%D1%8C%D1%82%D0%B5-%D0%B1%D0%B4-%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B5-%D0%B8%D1%80%D0%BA%D1%83%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82 У людей кончилось терпение. Почитайте комментарии. Это просто безобразие. ".
Ответ: " Здравствуйте, Ксения! Ситуация там действительно сложная. Ремонт федерального объекта ведёт федеральная структура. Тем не менее, мы вмешались и постарались изменить ситуацию. Посмотрите информацию вот здесь. http://irkobl.ru/news/211789/ "
напокупали тележек - теперь
Желающие могут освоить еще
Желающие могут освоить еще один объезд - железнодорожник-набережный-биликтуй-м53. Дорога нормальная, кое-где даже камнями отсыпанная, раскатайте дорогу (эти камни) получше, я там на веле катаюсь. ))) Этот объезд лично проверен.
Плюс еще навскидку вырисовывается два непроверенных в данное время, но по ним проезжал периодически - вдоль нефтепровода с объездной ангарска, и перед пресловутым виадуком на ст.Тельма и далее вдоль лэп до речки тельминка, далее выезд в пос.тельма.
Сейчас немало отдыхающих всяких маськвичей и западенцев на байкал (мрс) прут для таких проще на пароме в бурети или свирске на другой берег ангары перебраться и по другому берегу сразу на качугский тракт уйти.
Очень мало людей умеют маршруты и время их прохождения планировать.
кстати, тот кто крякнул, если бы ходил больше пешком, возможно был бы жив
С нижнеудинска пешком? )))
Основная составляющая этой пробки жители усолья и черема, едущие на работу в ангарск и иркутск и наоборот ну и всякая перхоть - барыганы, мерчендайзеры и торговые представители. Если бы мелкие моногорода не загибались - пробки бы не было, так что это вопросы опять к губеру.
Мост ремонтировать необходимо
Он, кстати, построен не так уж и давно, чтобы нуждаться в ремонте, насколько мне помнится в начале 90-х?
-0
Kseniya пишет:Идет не просто
Идет не просто ремонт дорожного покрытия, а ремонт и самого моста непосредственно. Наблюдала несколько раз рабочих "болтающихся" в строительной люльке под мостом... Вопрос губернатору : "Многих подписчиков беспокоят большие сроки ремонта основного участка. Вы можете каким - либо образом повлиять на их сокращение? Почти полгода - это очень серьезный срок для ремонта этого виадука.". Ответ:" Ксения, к сожалению, изменить это мы не можем. Дело в том, что ремонт пролётов путепровода возможен только во время так называемых технологических окон, которые предоставляет железная дорога. То есть когда идут поезда, ремонтировать пролёты нельзя. А это ведь Транссиб, тысячи поездов в сутки. Поэтому у жителей складывается впечатление, что рабочие ничего не делают. Они делают небольшие работы, которые не связаны с ремонтом пролётов и ждут "окон".". Таким образом, чтобы не тратить нервы лучше проехать через Большую Елань. Этот об,езд открыт 21 июля.
Наглый _ж, можно было бы поверить, если бы не было с чем сравнивать. Виадук в култуке расширяют и отделывают без всяких окон (ночью также работа кипит). Также пускают траффик по одной полосе, но регулируют в зависимости от кол-ва авто с каждой стороны, достаточно грамотно. Можно иногда и простоять полчаса, но в основном проезжается за 10-15 мин.
Два года назад ПОСТРОЕН С НУЛЯ надземный виадук на другом переезде в култуке ближе к слюдянке буквально за поллета. А тут РЕМОНТ.
Просто другие подрядчики, другие технологии, объемы и деньги.
-0
Ну как же, ведь в 4 утра теперь вставать заставили, а не в 7. Планируйте свой день по-другому и стойте в пробке, делов то... Москвичи каждый день по 6-7 часов в пробках проводят и не рвут волосы на ж...Cake-дизайнер пишет: Ну как
