Самолеты МС-21 из Иркутска могут начать поставлять в Индонезию
Россия в перспективе рассматривает возможность поставок новых самолетов МС-21 в Индонезию. Кроме того, существует намерение наладить промышленную кооперацию и производить части самолета в Индонезии. Об этом заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров, сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на "Российскую газету".
Во время визита в Индонезию Денис Мантуров отметил, что промышленная кооперация может дать мотивацию индонезийской стороне для продаж российских самолетов, а России дополнительных поставщиков комплектующих, которые планируется закупать у западных компаний, передает слова министра РИА Новости.
Объем рынка для МС-21 в Индонезии, по словам Мантурова, зависит от того, будут ли стороны партнерами по проекту. А это от 20-ти до 100 единиц в течении 10-ти лет, уточнил министр.
Отметим, что лайнер МС-21 создается на замену Ту-154 и Ту-134, будет выпускаться на Иркутском авиазаводе. Первые летные испытания назначены уже на середину 2016 года. Ранее Денис Мантуров заявлял, что "примерно на 150 самолетов уже заключены контракты с отечественными и зарубежными заказчиками".
Напомним, президент России Владимир Путин поручил губернатору Иркутской области Сергею Левченко плотно заниматься графиком, который существует для выпуска МС-21. Об этом глава региона заявил во время визита на Иркутский авиазавод. По плану первый самолет должен взлететь во втором квартале следующего года.
Также напомним, что корпорация "Иркут" заинтересована в поставках в Бразилию МС-21 и намерена подписать меморандум со штатом Парана о создании локального производства по выпуску отдельных компонентов для новейшего пассажирского самолета.
IrkutskMedia
(Тема не указана)
StepLER пишет: просто они
просто они примерно в одной нише находятся по количеству перевозимых пассажиров...
Разве? мс-21 ближе к А319/320 или B737NG, а SSJ ближе к бразильскому Эмбрайеру-190 или канадскому CRJ700/900.
И ни один из них не тянет на роль ближнемагистральника и тем более внутриобластника.
а сейчас как раз назревает острая нехватка ближнемагистральников и внутриобластных экономичных челноков
-0
Арматура пишет: зачем мс-21
Медведус пишет: Чтобы что-то
Чтобы что-то продать, надо это сначала построить. А учитывая процент комплектующих, которые поставляются с "загнивающего" запада ввиду отсутствия аналогов, что Сухой, что МС назвать Российскими невозможно даже с натяжкой.
А вот американские ракеты в космос летают на российских двигателях (рд86, кажется). Можно ли тогда эти ракеты назвать американскими?
Ангарчанин - это звучит
-0
В этом и преймущество глобализации - каждый делает то, что у него лучше получается.
