Ценовой сговор четырех авиакомпаний не доказан Иркутским арбитражным судом
Иркутский арбитражный суд 21 января 2014 года признал недействительным решение областного суда от 16 августа 2013 года о ценовом сговоре четырех авиакомпаний – ОАО «ЮТэйр», «Сибирь», «Аэрофлот – Российские авиалинии», «Уральские авиалинии».
Как сообщается на сайте Арбитражного суда, требования этих авиакомпаний удовлетворены. Таким образом, Управление федеральной антимонопольной службы по Иркутской области должно отменить свои предписания и выплатить по 2 тыс. рублей госпошлина на каждую авиакомпанию. Напомним, они обвинялись в том, что они устроили ценовой сговор на маршруте Иркутск – Москва.
Высокие цены на авиабилеты из Иркутска в Москву и обратно не были вызваны объективными обстоятельствами, в разной степени влияющими на экономическую деятельность этих компаний, считает УФАС. Ведомство, которое обратило внимание на цены еще в июле прошлого года, заявляло, что тарифы разных компаний на полеты из Иркутска в Москву и обратно были примерно на одном уровне, несмотря на то, что рейсы выполнялись на разных типах судов, из разных аэропортов, с разной регулярностью. Кроме того, в соседних городах, например, в Улан-Удэ и Красноярске, эти же авиакомпании устанавливали разные тарифы, а в Иркутске – нет.
Оглашена пока лишь резолютивная часть судебного вердикта, полный текст с резонами и обоснованиями еще не готов. Управление антимонопольного органа будет обжаловать судебное решение в установленном законодательством порядке, сообщила пресс-служба УФАС.
“Мы уверены, что поступили правильно, возбудив это сложное, социально значимое дело, – заявила руководитель Иркутского УФАС Валентина Заморина. – С началом нашего производства, связано это с ним напрямую или нет, однако факт налицо: цены на столичном направлении у всех четырех авиаперевозчиков изменились в сторону гуманизма. В своих профессиональных заключениях мы так же не сомневаемся, модель единого ценового поведения нарушителей конкурентного права нами доказана. Бороться за торжество справедливости мы будем до конца. У нас впереди еще целых три судебных инстанции”.
Ай да молодцы! Так держать! Авиация совсем оборзела, нам регион надо развивать, туристов с деньгами привлекать, а у них ценник на билеты летом в разгар сезона 40 тысяч, для сравнения рейс Москва Нью Йорк Москва 20 тысяч стоит и перелет 10 часов, без доступного транспорта так и будем тут сидеть как в...опе.
-0
Байкал Инфо пишет: : цены на
Это как так?SSS, Иркутское УФАС, видимо,
Высокие цены вернулись. Уже
Ютики доставили, смотрим
Ютики доставили, смотрим модель самолета на скрине...
Юты единственные кто продавал билеты в декабре на НГ дешевле всех - 10400 за "туда-и-обратно". Правда очень недолго, но я успел купить билеты на ребенка. И Боинг их был просто шикарен, - "эконом-комфорт" по цене "эконома". Правда летели вместо обещанных 5.35 все 6.20
Но вот сейчас, до апреля, они от нас уходят, поэтому ждем-с новых повышений.
-0
MuxaJIbI4 пишет: И Боинг их
В грузовом отсеке видимо везут 
MuxaJIbI4, ты ж купил дешевый
кста, если кому надо - до
субсидии в Иркутскую область
Тетя Мотя пишет: Это
SFO38 пишет: субсидии в
Ютэйр ушел, но зашло Трансаэро если я не ошибаюсь
Юты будут летать код-шером совместно с Трансами аж два раза в неделю. До апреля. Дальше полетят сами. С Трансами связываться не советовал бы, очень часто кидают (отменяют рейсы) и этой анодинско-плешаковской конторке все сходит с рук.
З.Ы. Тут еще S7 объявила что летом в Улан-Удэ будет летать 767, - воспринимается как намек что оттуда летать опять будет дешевле.
-0
MuxaJIbI4, Дак а че сразу на
Причина одна,- на лето можно было купить очень дешевые билеты С7, но тогда еще не было графика отпусков. Причем не было у жены. В итоге вместо октября купили в конце ноября тыщи на две дороже.
Да, нюанс! Покупали билеты по телефону, цена оказалась на три тыщи дешевле чем на сайте С7 (продавец ООО "S7 Tур") и время вылета было гораздо удобнее чем давал сайт.
Ну а на майские я полечу за мили 
-0
