АВТОПРОБЕГ АВТОАНГАРЧАН. Делимся впечатлениями.

Забейте на телерадиокомпании !! снимайте своёё видио и на ютуб кладите !!! вот это будет тема !!

https://liveangarsk.ru/news/20091110/proekhali-bez-ra

Red Devil,
Мне кажется, твои радикальные методы были хороши для 17-го года прошлого века, а сейчас нужно действовать по букве закона, и именно в законе искать способы защиты от произвола зарвавшихся властей. Почему ты не предлагаешь собраться для обсуждения создания А.Г.А, или еще как-нибудь, если ты в курсе, что регистрация общественного объединения яйца выведенного не стоит? Почему бы тебе не привлечь собственные мозги или пригласить юриста на предмет анализа документа техрегламента - а может он тупо не соответствует каким-нибудь существующим нормам в законодательстве и его можно было бы опротестовать через антимонопольную службу, например?

все наши проблемы от того, что мы безграмотны в юридическом плане плюс равнодушны и ленивы

Велик русский народ!
В иннэте пяткой в грудь себя долбить "Я ... да ... то ..." - а на деле НУЛЬ!
Обидно ...
Актису низачот вообще!

Автомобилисты стали для правительства дойными коровами
Категория: Бизнес http://finance.work-online.ru/item_8482.html
Ежегодно около двух миллионов британских автомобилистов получают квитанции о превышении скорости. Как показывает статистика, за последние 10 лет число инцидентов увеличилось с 700000 до 1,9 млн. Несмотря на эти показатели, количество летальных исходов в результате автокатастроф несколько сократилось. При этом число смертей, причиной которых является нетрезвое состояние водителей, остается прежним.
В настоящий момент за превышение скорости казна ежегодно пополняется за счет штрафов суммой в 120 млн. фунтов стерлингов. И все же в ближайшее время правительство Гордона Брауна намеревается еще ужесточить наказания, сообщает газета "Телеграф". Новость вызвала праведный гнев у автомобилистов: они заявили, что правительство использует их в качестве дойных коров.
В 1997 году, когда лейбористская партия только пришла к власти, количество камер наблюдения, устанавливающих скорость автомобилистов, было небольшим. С 2000 года число этих приборов в Англии и Уэльсе возросло и ныне достигает 6000.
По последним данным, опубликованным министерством внутренних дел по запросу парламента, превышение скорости автомобилистов особенно характерно для определенных районов Англии, соответственно, там установили камеры наблюдения, а штраф увеличили в десять раз.
Тереза Вильерс (Theresa Villiers), отвечающая в теневом кабинете тори за транспортные дела, заявила: "Правительство только увеличивает объем своих доходов, а не делает нашу жизнь безопаснее! Соблюдение закона должно быть основным критерием установления камер наблюдения. Вместо этого приборы используются в качестве способа отлова незадачливых автомобилистов и изъятия у них определенных денежных сумм. Правительству следует пересмотреть свою позицию относительно контроля дорожного движения”.
Многие британцы считают, что от камер наблюдения одно только зло и никакой пользы, они лишь усугубляют ситуацию на дорогах. Однако правительство Брауна стоит на своем и не собирается менять свое отношение к этому способу контроля за дорожно-транспортной обстановкой.

http://www.newsland.ru/News/Detail/id/420190/cat/42/
В стране идет "необъявленная война" с автомобилистами
Российские автовладельцы требуют от президента Дмитрия Медведева обеспечить соблюдение конституционных прав. В стране ведется "необъявленная война" с автомобилистами, полагают они. И свое недовольство новым техрегламентом планируют выразить в ходе массовой акции протеста
В России ведется "необъявленная война" с автолюбителями. Так, во всяком случае, считают сами владельцы авто, которые теперь готовятся к масштабным акциям протеста и просят помощи у президента. Вернее, требуют.
Менее года осталось до вступления в силу в нашей стране нового техрегламента о безопасности колесных транспортных средств. Активно обсуждавшегося ранее запрета на эксплуатацию машин с правым рулем введено не будет, но у автолюбителей все еще есть масса претензий к этому документу. Да и не только к нему.
Со своими претензиями и предложениями Федерация автовладельцев России (ФАР) решила обратиться непосредственно к президенту России Дмитрию Медведеву. На сайте организации размещено обращение к главе государства, в котором автолюбители требуют обеспечить соблюдение своих конституционных прав и свобод. "Вы, как президент, являетесь их гарантом", - напоминают они юристу Медведеву.
"Повышение таможенных пошлин, увеличение в два раза транспортного налога, принятие нового технического регламента, отсутствие рациональной транспортной инфраструктуры, повышение цен на топливо и произвол ГИБДД - все это противоречит интересам социальной группы автомобилистов, с которой, по сути, ведется необъявленная война", - говорится в сообщении, под которым по состоянию на 5 октября подписались около 10 тысяч наших соотечественников.
В обращении подчеркивается, что "подобная политика не способствует улучшению взаимопонимания между властью и обществом, особенно в условиях мирового кризиса, провоцирует социальный взрыв в обществе, а также не обеспечивает реальную безопасность на дорогах".
Теперь же автомобилисты "вынуждены проводить акции протеста", в ходе которых выступят за снижение стоимости топлива и полисов ОСАГО, отмену повышенных ввозных пошлин на автомобили и приведение нового техрегламента в соответствие с их собственными интересами. Кроме того, авторов послания серьезно заботит коррупция. Для борьбы с нею они предлагают реформирование органов ГИБДД и даже судебной системы.
Недовольные автолюбители намерены выплеснуть свое недовольство в виде всероссийской акции протеста, которую федерация планирует провести в День работников автомобильного транспорта.
Напомним, что постановление российского правительства "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств" было опубликовано в "Российской газете" 23 сентября 2009 года и вступает в силу через год после этой даты. В документе изложено 71 требование, которым должны соответствовать механические приборы.
В частности, новый техрегламент запретит ввоз в страну японских автомобилей. "Японский номер (так называемый VIN автомобиля) не позволяет однозначно сказать, в каком году выпущен автомобиль", заявлял ранее в интервью "Российской газете" начальник отдела Департамента ОБДД МВД России Сергей Фомочкин. А значит "по формальным признакам такой автомобиль под требования регламента не проходит". Таким образом, несмотря на фактический незапрет правых рулей, путь в нашу страну японским авто все-таки будет закрыт

Данный материал: https://liveangarsk.ru/news/20091110/proekhali-bez-ra
размещен в газете "Время" в сегодняшнем номере. Большое спасибо за внимание к нашей акции!

Думаю, что следует хотя бы за неделю отправлять туда информацию о готовящихся мероприятиях, например в рубрику "Как дела?" Времянку читает весь город.

Неплохая идея