Полировка фар, яркий свет. Личный опыт

С наступлением зимы на форуме появились вопросы о качестве автосвета. Совсем не обязательно тратиться на покупку ксенона, который будет ослеплять встречку. Придать новую яркость фарам можно своими руками почти за бесплатно.

Итак, когда-то у меня была моя первая Тойота. Машинка не новая, поэтому и фары со временем пожелтели. Было решено их обновить с помощью полировки. Жалко, фотографий у меня не осталось, зато сам процесс помню хорошо. Сразу скажу, что после полировки фары стали как с магазина, мой пони сразу помолодел!

Смысл операции: с помощью шкурок и специальных паст нужно снять верхний слой пластика с фары. Царапины не заполняются, а удаляются. Конечно, число таких полировок небесконечно, однако повторять этот процесс потребуется всего один раз в 3-5 лет.

Инструменты и материалы

Все работы можно выполняются при помощи шлифмашинки. Если таковой у вас нет, ее можно заменить насадкой на шуруповерт или дрель. Если и этих инструментов не имеется, то запаситесь терпением и выполняйте все работы вручную, но тогда вместо 30 минут, можно потратить 3 часа.

Нам потребуется:

1. Болгарка или дрель
2. Липучка на дрель/болгарку
3. Наждачка. 3 вида: круги зернистостью 1500, 2000, 4000. Эти круги приклеиваются на липучку, которая, в свою очередь одевается на дрель/болгарку. Наждачку я покупал в ангарском "Автомире" на Чайковского.
4. Паста для полировки 3М. Она различается мягкостью. Бывает “73″, “76″, «75». 17 – замена 74. Чем больше цифра, тем мельче. Также есть аналоги от других производителей: Polish-2000, Doctor Wax , полироль с микро-абразивом «Trizact». Я брал полироль фирмы “3М” на развес в том же "Автомире". 50 грамм более жесткой и 50 грамм самой мелкой (на вид она как разведенная зубная паста)
5. Губка - Мягкий круг-насадка на дрель/болгарку
6. Мелочи: малярный скотч, бутылка с водой и пара мягких тряпок для окончательной полировки.

Полировка:

1. Подготовка
Перед началом полировки фары необходимо хорошо вымыть автошампунем.
Подготовка фар к полировке начинается либо с оклейки прилегающих поверхностей бумажным скотчем, либо с демонтажа самих фар. Подумайте, что вам будет проще: снять фары с автомобиля или заклеить скотчем бампер, фальшрадиаторную решетку и, возможно, капот. Я выбрал последний вариант. Оклеивать поверхности нужно в несколько слоев, дабы не повредить их при работе шлифмашинкой.

2. Грубое выравнивание поверхности
Шкуркой зернистостью 1500 снимаем с фары верхний, поврежденный царапинами слой. Шлифовать фару нужно «на мокрую», смачивая время от времени водой из бутылки. Если вы пользуетесь шуруповертом или дрелью со шлифовальной насадкой, то держите обороты ниже средних и не нажимайте на дрель слишком сильно. После этого шлифуем фары шкуркой зернистостью 2000 и 4000. В результате колпак фары становится еще мутнее. Но мы получили ровную чистую поверхность, чего и добивались. Визуально кажется, что фара испорчена, но не стоит впадать в панику, просто продолжайте начатое дело - и результат не заставит себя долго ждать.

3. Сама полировка:
Берем поролоновую губку или насадку и начинаем работать шлифовочной пастой. Желательно использовать два состава с разной грубостью очистки. С полиролью дело обстоит так же как и с наждачкой, т.е. чем больше цифра, тем мельче абразив в ней. Поэтому сначала полируем 73-ей, потом 75-ой, ну и потом какой нибудь финишной для блеска. “Точкуем” полиролью фару, т.е. палец суем в полироль, а потом ставим точки на фаре. Берем дрель и полируем.

4. Окончание полировки
В конце фару можно располировать мягкой бархатной тряпочкой или мягкой насадкой на шлифмашинку. Собственно, на этом весь процесс заканчивается. Остается только удалить малярный скотч или установить и подключить фары.

Для более полного эффекта поменяйте обычные лампочки на супер-яркие. Вместо обычных габаритных можно поставить светодиодные. Цена на них возрастает пропорционально яркости и количеству диодов. Перед техосмотром, придется вернуть стандартные лампы с желтым светом.

В комментариях можете задавать вопросы. Вообще, на Ютубе много видео роликов на запросу "полировка фар". Вот один первый попавшийся них:

Полировка фар. До и после:

Светодиодные лампы в габариты

Супер яркие лампы ближнего/дальнего света