«Спецпожар» трамвайного ветерана
Пять пожарных расчётов выехали утром 9 марта к трамвайному депо. Причиной тревоги стал спецвагон №1. Он внезапно загорелся около девяти часов утра прямо в техническом парке.
Спецвагон №1 - это трамвай, оборудованный системой нагнетания воздуха и щётками для чистки путей от снега и мусора. Непосредственно перед пожаром вагон всю ночь обдувал рельсы и стрелки на городских магистралях. Ранним утром техвагон загнали в депо и обесточили, опустив токоприёмник. Вполне возможно, что огонь возник из-за перегрузки электрооборудования и замыкания проводки.
Все работники трампарка действовали оперативно и строго по инструкции, поэтому удалось избежать жертв и большого материального ущерба. Вагон отбуксировали на резервный путь и заливали водой до прибытия брандмейстеров. Находившиеся рядом трамваи защищали подручными средствами и огнетушителями. По словам Александра Лысова, начальника трамвайного депо, данный инцидент не повлияет на режим выхода подвижного состава на линию.
На ремонт сгоревшего трамвая потребуется порядка 240 тысяч рублей и трёх недель работы. Специалисты в депо имеются, и они готовы восстановить спецтрамвай, а пока обдувать стрелки и трамвайное полотно будет резервный вагон, стоявший на консервации.
Особо отметим, что пассажирские вагоны город в последние годы приобретал регулярно, чего не скажешь о специальных технических и ремонтных трамваях. Сегодня ангарские трамвайщики ремонтируют пути и контактные провода, используя практически музейные раритеты, исколесившие по рельсам более 12 миллионов километров.






