Комментарии пользователя 12345

В Ангарске это не возможно, по другим улицам проложить уже невозможно, а самое главное трамвай требует тяговых подстанций, а при теперешней инфраструктуре это невозможно, к стати водитель Ангарскокого трамвая получает порядка 7-9 тысяч рублей, и это при рабочем графике в две смены с 4:00 утра до 24:00

Дик,
Дик прямую ссылку на схему генплана дайте

Не получается.

так тец или ТЭЦ? если ТЭЦ ту тут вопросы к руководителям предприятия представляю с начало до центральной вахты комбината доехать а потом до ТЭЦ2 по газу тащится, у ТЭЦ9 смена порядка 90 человек, плюс дневной персонал порядка 120, больнички только в 36 медсанчасть на трамвае, до остальных автобусом.

А так представте какой бизнес можно развернуть на территории трамвайного депо, погребальную контору, современный торговый комплекс, тёплую автостоянку, офисы в наём.
Всё ангарский трамвай погиб, это уже РЕШЕНО, причины смотрите выше.

Конкретно кто и куда, на какие предприятия? не так давно воспользовался услугой Ангарского трамвая, долго не мог понять почему люди стоят, сидения пустые, попробовал присесть, теперь понимаю что чувствовал кот ТОМ, которого Джери по стиральной доске отправил.
В Иркутске давно были? советую приехать и сравнить мягкость хода.