Комментарии пользователя Павел_38

Обсуждатель пишет: В любом   -   Собаки на сене (Новость)

Обсуждатель пишет:

В любом случае это должна быть работа депутата в Думе

Какая работа в Думе?? В какой Думе? Работа, ха!
Меня больше всего поражает новости типа: "Депутаты города Ангарска добились выделения 30 миллионов рублей на такие-то и такие-то проблемы!". Да ну на! Они что, заработали их что ли? Подарили городу? Деньги уже есть, в среднем 1 млрд. рублей в год. Им только нужно сказать "Да" или "Нет", когда принимают бюджет, разработанный уполномоченным органом.
Сколько из числа депутатов города реально что-то делают и кому-то помогают?

Обсуждатель пишет:1. Данный   -   Собаки на сене (Новость)

Обсуждатель пишет:

1. Данный земельный участок уже предоставлен одной из ангарских организаций.
2. Картинки -макеты показанные в статье являются не автостанцией, а административно- бытовым комплексом с огромной зоной торговли, в которой , наверное, пассажиры могут ожидать свой транспорт
3. Просить за предоставление данного участка в администрацию ходил С.В.Шарков. Заметьте, не для муниципального предприятия
4. Если частнику будет выгодна автостанция, то данный комплекс будет включать в себя такую функцию, а если нет ? Что это будет и будет ли это являться приоритетной необходимостью города?
5. Владельцем сегодняшней автостанции являются люди Шаркова (или он их человек... - не важно) и то, что реконструкция данного ЧАСТНОГО объекта не проводится - их личный вопрос и никто их заставить не может.
6. Для строительства МУНИЦИПАЛЬНОЙ станции земля должна быть у Мун.предприятия, и строиться за счёт муниципалитета, либо в бюджете города должны быть предусмотрены деньги на выкуп такого объекта у частника.

1. Какой, если не секрет?
2. Современная автостанция предполагает не только окошко для продажи билетов, а инфраструктурный комплекс. Это и так ясно.
3. Шарков? Когда ходил? Какого муниципального предприятия? Вы хотите еще создать МУП "Ангарская автостанция"?
4. Если он построит за свои деньги, то собственником будет он и решать ему. Одновременно с этим, у земельного участка будет целевое назначение. Хотя его можно изменить. Собственник сам решает, что ему делать.
5. Собственник - ОАО "Автоколонна 1948". Собственник сам решает, что ему делать со своим имуществом.
6. Какого еще муниципального предприятия?? Зачем создавать муниципальное предприятие? Земля в собственности города. Процедура следующая - Поправка в бюджет (деньги на строительство автостанции), аукцион, выбор подрядчика, муниципальный контракт, готовый объект в собственности города.
Какие деньги на выкуп??? Он Вам как собственник что, обязан продать этот объект, если построит его за свои деньги???
Надо знать, о чем писать.

Все должно быть на самом деле   -   Собаки на сене (Новость)

Все должно быть на самом деле проще некуда. Поправка в бюджет (деньги на строительство автостанции), аукцион, выбор подрядчика, муниципальный контракт, готовый объект в собственности города.

Breaker пишет: Возможно тот у   -   Собаки на сене (Новость)

Breaker пишет:

Возможно тот у кого этот вопрос щас на особом контроле, само собой не сам, а через аффилированных лиц.

На то уже есть платформа. Стройкомплекс, я думаю, имеет широкий опыт в этом деле Улыбка

Breaker пишет: Наконец-то   -   Собаки на сене (Новость)

Breaker пишет:

Наконец-то кто-то правду сказал.

все для Вас Танец

Breaker пишет: Я вот   -   Собаки на сене (Новость)

Breaker пишет:

Я вот ржунимагу, по твоей логике и сути новости, какой-то супер инвестор построит автостанцию за свое бабло для города, потом город сдаст ее в аренду Шаркову за копейки В сухом остатке: главный терпила в твоей схеме - это инвестор строивший станцию за свою капусту. Город на этом будет только зарабатывать, даже на смешной аренде с Шаркова.

Остался только один вопрос...Кто же этот мистер Х Круто!

Жаль, что не до всех смысл то   -   Собаки на сене (Новость)

Жаль, что не до всех смысл то дошел.
Было бы полным абсурдом, что инвестор за свои деньги все построит, бесплатно отдаст. А взамен получит землю под строительство ТЦ, строительство которого он опять же будет осуществлять из своего кармана. Тем более первоначальный инвестор, предложивший данную идею, никак к перевозкам не относился в принципе.
Просто, поскольку автостанция несет на себе социальную нагрузку, обеспечивает реализацию и выполнение вопросов местного значения (в части обеспечения населения транспортным обслуживанием), заниматься которыми должны органы местного самоуправления, то и подразумевается, что Администрация должна финансировать данный проект, ибо обязал 131-ФЗ.

ангарчанин пишет: Когда   -   Собаки на сене (Новость)

ангарчанин пишет:

Когда недвижку передавали от района в город, и из города в район - никаких вопросов не было.

Это органы местного самоуправления, мой друг. Они так могут, поскольку на то есть положения 131-ФЗ. А инвестор - коммерческая организация, целью деятельности которой является извлечение прибыли. А это уже совсем другая история.

Автоколонна 1948 пишет: Три   -   Собаки на сене (Новость)

Автоколонна 1948 пишет:

Три года у городской администрации есть возможность за счёт инвестора построить для горожан современную автостанцию, не потратив при этом ни рубля народных денег!

Это не значит, что инвестор готов просто так построить за свой счет и отдать Администрации. Жирновато будет.

Смысл в том, что инвестор готов без привлечения бюджетных средств построить современную автостанцию, но она будет в его собственности, хотя и будет иметь отчасти общественное назначение.

Fedy пишет: Шарков будучи   -   Собаки на сене (Новость)

Fedy пишет:

Шарков будучи депутатом выкупил землю под автостанцией, в проекте у магната строительство жилого массива

Из первых уст узнал что ли? Достал попкорн

Из цикла: "Мне одна бабка сказала".