С 1 июня стоимость проезда в трамвае в Ангарске составит 40 рублей
Последний раз стоимость проезда в муниципальном транспорте увеличивалась в прошлом году – с 25 до 30 рублей. Сегодня экономически обоснованный тариф на проезд одного пассажира составляет 100 рублей.
Причинами увеличения тарифа стали растущие расходы предприятия Ангарский трамвай. В частности, речь идет о затратах на приобретение запчастей для вагонов, оплату электроэнергии, выплату заработной платы сотрудникам, а также на ремонт и поддержание в рабочем состоянии подвижного состава и обслуживающей техники. Действующий тариф не позволяет покрывать все эти необходимые расходы.
Несмотря на повышение Ангарский трамвай остается социально ориентированным предприятием, предлагая одну из самых доступных цен на проезд. Важно отметить, что все существующие льготы для социально незащищенных категорий граждан будут сохранены в полном объеме.
я наглость повышать еще и стоимость?предлагая одну из самых доступных цен на проезд
40 или 50р - невелика разница, если учесть что не дождешься его никогда
ладно бы он ходил до ночи, было бы хоть какое то конкурентное преимущество перед автобусами которые рано перестают ходить
но нет, трамваи исчезают с улиц еще раньше автобусов
раньше хоть из за дешевизны на них бабки катались, а сейчас после такой жадности, кому он вообще будет нужен?
-0
Всегда на 5 руб а тут на 10 нормально се. Его ххх дождёшься себе хуже делают . тут тогда 10 добавить лучше и уехать быстрее на автобусе
Когда Шарик поднял автобус в январе на 9,5% во вони то было 
Хотя у него прямые затраты - ДТ.
А этот хлам подымает на 33% . ссылаясь на удорожание бензина и ниЧо, народ хавает и даже ярые сторонники этого барахла засунули язык в опу.
-0
40 или 50р - невелика разница, если учесть что не дождешься его никогда
ладно бы он ходил до ночи, было бы хоть какое то конкурентное преимущество перед автобусами которые рано перестают ходить
но нет, трамваи исчезают с улиц еще раньше автобусов
раньше хоть из за дешевизны на них бабки катались, а сейчас после такой жадности, кому он вообще будет нужен?
Зато первый трамвай в 5:14 из депо "выруливает". Автобусы почти на 1 час позже появляются.
-0
Зато первый трамвай в 5:14 из депо "выруливает". Автобусы почти на 1 час позже появляются.
Да, пока до Швейки до тарахтит вот уже и все автобусы в "деле"
В 6,30 позырил на карте три трамвая и 65 автобусов- окренеть конкуренция 
И на эти три трамвая выделяются 380 тыс в сутки из народного кармана.
Если эти деньги отдать автобусу, он утром может каждый день с 6 до 9 всех возить на работу бесплатно всеми 65 автобусами.
-0
Если эти деньги отдать автобусу, он утром может каждый день с 6 до 9 всех возить на работу бесплатно всеми 65 автобусами.
Тогда на заправках эти 65 автобусов каждое утро с 6 до 9 будут заправляться по спец цене, рублей 150 за литру 
.
Ну трамваи же заправляются за заправках и ни чо,
ДТ за год с июля 24 выросло на 10р.
Электричество с 1 июля 24го ни на копейку
-0
В 90е мы приезжали со Страты на последнем электроне в 23.30 и спокойно уезжали на автобусе 7 .
Сейчас воздух бесплатно возить никто не будет, поэтому мало народа, мало автобусов, да и таксистам тоже надо работать, после 10 им смену передают . Раньше в Иркутск ездил, 35 рублей не просили за сумочку с фотоаппаратом.
-0
Это гавно еще не закрыли и тратят на него бюджетные деньги име я наглость повышать еще и стоимость?
А что ты предлагаешь бюджетные деньги только на Шаркова тратить? В эти автобусики заходить только в переднюю дверь и выходить только в заднюю, и проталкиваться между стоящими пассажирами по узкому проходику, подпрыгивая на лежачих полицейских.
А ты не считаешь, сколько на укладку бордюр при замене старых в местах, где уложено не совсем давно асфальтовое (вполне хорошее) полотно тратятся бюджетные деньги?
Я за трамвай! Если бы не СВО, превратившаяся в войну, организованная по желанию Путина и членов расширенного заседания Совета безопасности, то на эти потраченные на СВО триллионы рублей можно было бы весь трампарк России обновить.
-0
А что ты предлагаешь бюджетные деньги только на Шаркова тратить?
А предлагаю его на трамвай не тратить, а уж Шарков со своими узенькими автобусиками как нибудь без твоих советов сладко ест.
А ты не считаешь, сколько на укладку бордюр при замене старых в местах, где уложено не совсем давно асфальтовое (вполне хорошее) полотно тратятся бюджетные деньги?
Ты уж определись про со своим "совсем недавнее".
Ты ты ли постоянно скулишь, что его асфальт на следующую весну сходит?
Асфальт через неделю уже априорите "не совсем новый" и требует замены.
Сабянин меняет два раза в год, а Наш чем хуже?
Я за трамвай!
А я против!
Ты сегодня сколько на нем проехал?
Если бы не СВО, превратившаяся в войну, организованная по желанию Путина и членов расширенного заседания Совета безопасности,
А это не твоё холопское дело- ты педали лучше быстрее крути,ты государству еще понадобишься.
то на эти потраченные на СВО триллионы рублей можно было бы весь трампарк России обновить.
Ты заплачь тут еще.
Каждый борт которые вчера твои друзья салоеды спалили стоит 280 млн$ ,
А это как никак около 800 трамваев.
Сколько их там на твою радость в утить? 5 ?
Итого 4000 штук на 40 городов.
У нас столько городов с трамваями нет.
Ты там математику хоть подтяни, прежде чем чужие триллионы на операции считать.
-0
