Близится к завершению ремонт трамвайных путей по улице Московской

В этом году национальный проект «Безопасные качественные дороги» помог отремонтировать участок Московской от улицы Кирова до Набережной. Как и всегда в рамках нацпроекта, это не просто замена асфальта на проезжей части, но целый комплекс работ, включая восстановление тротуаров, обустройство пешеходных переходов и выполнение других требований по безопасности.

Этот же нацпроект позволил заменить трамвайные пути на перекрестке с улицей Кирова – одном из самых аварийных участков в Ангарске. Не раз получал в соцсетях обращения по поводу плохого состояния дорожного полотна в этом месте.

Контракт заключен с опытным подрядчиком, который в прошлом году уже выполнял аналогичные работы на переездах по Ленинградскому проспекту.

В целом на Московской заменили в этот раз 150 метров путей, предварительно уложив под рельсошпальную решетку балластный слой из щебня. Теперь вагоны идут на повороте плавно.

На данный момент отремонтировали пути в сторону депо, работы в ближайшие дни завершат и в обратном направлении. Безсуловно, будет восстановлено и нарушенное асфальтовое полотно.


  • 935-p1ibe1mp451f8c1tsqh611g4b1mpp4.jpg
  • 935-p1ibe1mp461ccodviqkk1neg14675.jpg
  • 935-p1ibe1mp471cvo162e1bs81ckd1m8c6.jpg

Комментарии 9

Писали с 18-21 будет закрыто.

Писали с 18-21 будет закрыто. Нихрена се ремонт

А что вы хотели? программа

А что вы хотели? программа безопасные и качественные дороги в этом году заканчивается.. Больше никаких ремонтов..

laitis пишет: Писали с 18-21

laitis пишет:

Писали с 18-21 будет закрыто. Нихрена се ремонт

А что ты хотел? Твой любимый гавнотрамвай. Ликвидировали бы его еще 10 лет назад и перекрестки закидывали асфальтом бы за пол-дня.

*

Рефлектор пишет:

Ликвидировали бы его еще 10 лет назад

Зачем, электрождтранспорт не помешает, всепогодный, вместительный, никаких пробок, экологичный, не требующий частого ремонта, достойный конкурент городскому автотранспорту.

.* пишет: Зачем, Не к

.* пишет:

Зачем,

Не к чему

.* пишет:

электрождтранспорт не помешает,

Мешает всем. Спроси у любого автовладельца ( а их на минуточку 98 тыс в городе) как им нравится ремонтировать подвеску в два раза чаще чем того требовалось, скача по рельсам?

.* пишет:

всепогодный,

Лажа- в снегопад так же будет стоять и ждать спецтехнику, чтоб очистили полотно и стрелки

.* пишет:

вместительный,

А что в него вмещать собрался? Ходя раз в час и со свободными сидениями?

.* пишет:

никаких пробок,

Да да, один в переди сломается и все никуда не приедут Громкий смех

.* пишет:

экологичный,

С чего это? Эл-во в Ирк области нифига не чистое- делают из угля. 80% загрязнения атмосферы в области дают ТЭЦ.
Далее одной из составляющих экологичности в нанешних реалиях- это уровень шума.
Местные сараи, ну ты понимаешь, ни в какие ворота.

.* пишет:

не требующий частого ремонта,

то то я мсотрь они каждый год клянчут по 180млн из городского на мнимые ремонты.

.* пишет:

достойный конкурент городскому автотранспорту.

У тебя извращенное понятие конкурентности.
Конкурентность- это сделать что то лучше.
Что трамвай может предложить лучше автобуса?.
Может быть домчит с ветерком до Вокзала? Или в детскую поликлинику в 210 кв мамашку с коляской из 6А?

*

Несущественные недостатки. Переезд через рельсы тут совсем незаметны, в автобусе чуть до потолка не подпрыгиваешь при переезде лежаков, которые через каждые сто метров.

*

Рефлектор пишет:

80% загрязнения атмосферы в области дают ТЭЦ

Цитата:

В целом, общее количество вредных веществ, ежегодно выбрасываемых автомобилями, превышает 20 млн т. С точки зрения наносимого ущерба окружающей среде, автотранспорт лидирует во всех видах негативного воздействия: загрязнение воздуха - 95%, шум - 49.5%, воздействие на климат - 68%. Из 35 млн т. вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительного комплекса.

.* пишет: В целом, общее

.* пишет:

В целом, общее количество вредных веществ, ежегодно выбрасываемых автомобилями, превышает 20 млн т

Ключевое здесь в "области", но ты сделал рожу молочным пакетом и как будто не заметил.
Откуда ты тиснул это фуфло , все ТЭЦ давно на газе и поэтому влияние на Оксреду в 10 раз меньше. У нас все на угле с падающей сажей на головы и радиаактивными золоотвалами, из который успешно делают блоки для петровских домиков.

*

Рефлектор пишет:

У нас все на угле с падающей сажей на головы

Даже если и так, то все тэц строят на окраинах городов, с достаточно высокими дымовыми трубами и с учётом розы ветров. Поэтому горожане и дышат то в основном выхлопными газами своих любимых авто, коптящими на прогреве рядом с твоим жилым домом.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.