Знакомьтесь, новый руководитель
С 14 марта на должность директора МУП «Ангарский трамвай» назначен Руслан ВИНАРСКИЙ. Как рассказал новый руководитель нашей газете, мэр АГО поставил перед ним чёткую задачу: вывести предприятие из кризиса. Особенно теперь, когда транспортный вопрос нет-нет да встаёт ребром. Поэтому нам очень важно сохранить именно муниципальное транспортное предприятие.
Опыт работы с организациями, которые находятся в непростой ситуации, а также с муниципальными предприятиями у Руслана Сергеевича имеется. Свою трудовую деятельность он начинал в «Иркутскэнерго», где прошёл от оператора ЭВ и ВМ до заместителя директора «Электросбыта». Затем трудился заместителем директора одной из иркутских управляющих компаний. Последнее место работы в Иркутске - муниципальная управляющая компания, которую он возглавлял.
Будучи генеральным директором муниципальной управляющей организации ОАО «Восточное управление жилищно-коммунальными системами», Руслан Винарский смог вывести предприятие из кризисного состояния. Сегодня это одно из самых успешных муниципальных предприятий Иркутска.
Комментарии 75
муниципальной управляющей организации ОАО «Восточное управление жилищно-коммунальными системами», Руслан Винарский смог вывести предприятие из кризисного состояния. Сегодня это одно из самых успешных муниципальных предприятий Иркутска.
Сами то поняли что написали ? Законодательно, Муниципальная управляющая компания по своей организационно-правовой форме , не может быть ОАО-открытым акционерным обществом ! Новаторам аплодирую стоя.
надо как в японии и китае. пересесть всем на велики. все у кого копейка на счету или наоборот деньги есть на личное авто перестанут пользоваться его занюханными автобусами с неадекватными водилами. одни пенсионеры останутся к перевозке и шарков убьется получать с администрации дотации за них, хаха. Глядишь развалится, потому как задрал визгами что ему денег мало. Это твой предпринимательский риск неудачник, или давай проваливай из отрасли.
Трамвай будут банкротить !!! Я об этом уже писал , год назад ! Петров договорился с Шарковым его обанкротить и выкупить имущество за бесценок , на двоих !!! Следующий МУП на приватизацию Водоканал!!! Схема также , что и благоустройством , обанкротить , а потом скупить за бесценок !!! Кто скупает технику ,, благоустройсво' Д С К 156 которую Жуков В В всячески гнобил за отвратительную уборку улиц, даже впервые в истории Ангарска , расторг контракт с ними через суд!!!! А теперь ДСК 156 выиграли все контракты в городе , скупают технику так удачно обанкротившегося Благоустройства, а почему ??? Потому что начальник управления ЖКХ теперь ШУНОВА Василиса , которая раньше работала в ДСК 1'56 после того как его ЖУКОВ В В выгнал с работы , за сговор с ними же !!! И что же вы хотите от этих ПЕТРОВСКИХ работников ??? Хороших дорог???? Работы. Трамвая ??? Я вас умоляю ..........
Тоже сначала не поверил - потом проверил. да действительно, ОАО , которая 100% принадлежить муниципалитету.
Видимо в Иркутске Закон трактуют своебразно и о таких формах как муниципальное унитарное, казенное, автономное предприятия не слышали.Сразу залепили акционерное.Куда только прокуратура смотрела. Акционеры ептить.
Будучи генеральным директором муниципальной управляющей организации ОАО «Восточное управление жилищно-коммунальными системами», Руслан Винарский смог вывести предприятие из кризисного состояния.
эффективный манагер принялся эффективно руководить: сократил кол-во рейсов автобуса маршрута 105 - единственного, который связывает мрн Юго-Восточный с цивилизацией, да вот, читаем местную таймс:
В пятницу, 6 мая, инициативная группа жителей микрорайона Юго-Восточный пришла на приём к руководителю МУП «Ангарский трамвай» Руслану ВИНАРСКОМУ. Здесь были слёзы, ультиматумы, крики. Причина – отмена автобуса № 5, который ходил из города в 20.30.
Жители хоть и отдаленного, но всё-таки городского микрорайона, недоумевали: они и так связаны по рукам и ногам этим единственным для них транспортом, даже в кружки детей не водят, а теперь и с работы домой не уехать. Извещения об отмене рейса висели только в автобусах, не все видели.
Звучали жуткие истории: 1 мая, в первый день отмены рейса, 18-летний парень, у которого разрядился телефон, не пришел ночевать домой. Последнее, что сказал матери: еду домой на 20.30. Что его приютили в городе, мать смогла узнать лишь в обед следующего дня.
У Руслана Сергеевича свой ответ: на 20.30, по результатам мониторинга, ездили по 5-7 человек. Этот рейс для предприятия убыточен.
Видимо, деньги важнее жизни людей.

Золотая.




она их с января 2014 года не получает



Представляю бухгалтерский план счетов у такой сложновыродившейся организационно правовой формы предприятия 







