С 3 марта перевозки льготных категорий пассажиров в Ангарске возобновляются

По итогам совещания у заместителя Председателя Правительства Иркутской области Руслана Болотова принято решение возобновить перевозки льготных категорий граждан в Ангарском городском округе. Темой для совещания стала ситуации, сложившаяся между Министерством социального развития, опеки и попечительства Иркутской области и транспортными предприятиями АГО. Инициировал встречу мэр округа Сергей Петров.
«Это была кризисная ситуация, связанная с переходным периодом на электронную систему учета льготной категории пассажиров. Этот период не позволял перевозчикам получать возмещение затрат за перевозку пассажиров льготных категорий. Все аспекты учтены, вопрос решен положительно, в ближайшее время перевозчики получат деньги, а пассажиры уже завтра смогут воспользоваться льготными проездными», - сообщил о результатах совещания мэр АГО Сергей Петров.
В ближайшее время будет доработано соглашение между Минсоцразвитием и ангарскими транспортниками в рамках пилотного проекта в части возмещения затрат за фактически перевезенных пассажиров льготной категории.
Напомним, с 1 марта автотранспортные предприятия Ангарского городского округа отказались осуществлять перевозку льготников по социальным проездным билетам по маршрутам №№ 28, 27, 10 и 3. Остальные перевозчики уведомили администрацию округа, что с 10 марта по экономическим причинам будут вынуждены брать оплату за проезд со всех пассажиров.

  • 9cc-p1acrdfrl7lpp16241nqc1n411s4e4.jpg

Комментарии 89

ДжордБуш пишет: Льготники -

ДжордБуш пишет:

Льготники - это головная боль. Мало того, что в кассу денег не получаешь сразу, потом часть от денег ждешь полгода, а за вторую еще год судишься. Пусть им все монетизируют и они ездят за денежку. Для перевозчиков льготник такой же платник как и все остальные. Просто за них платит область, а не они сами. А область, как известно, мастер уходить от исполнения обязательств.

Единственная оговорка...то, о чем я говорил, применимо к тем, кто реально возит льготников. А те, кто их не возит в большом количестве, им эта система выгодна, особенно с бумажным билетом, за который возмещали независимо от количества поездок. Поэтому АК 1951 так и бьется за бумажные билеты для льготников и выдавала их целую кучу.

Стабильный доход это 20

Стабильный доход это 20 миллионов, про которые говорит Шарков. Кто то вообще мешает ему не возить льготников? Я так понимаю, что никто не мешает, это ему просто хочется иметь стабильный доход, который он разруливает своей ассоциацией и шантажом Правительства.

В Иркутске частные

В Иркутске частные перевозчики не возят льготников, кстати. А Ангарск условно полностью просрал и просирает транспортные МУПы. Шаркову хорошо. Петрову хорошо. Но хочется еще лучше.

Иван да Марья

Иван да Марья пишет:

Стабильный доход это 20 миллионов

за два месяца. Ежемесячные расходы на организацию работы в несколько раз выше

Бросьте. Зачем тогда возить?!

Бросьте. Зачем тогда возить?! Никто ведь не обязывает.

И потом. Условно город по

И потом. Условно город по идее должен содержать транспортные МУПы. Но не содержит их. Экономит изрядные деньги. Вот эту экономию вполне можно без головняка пускать на компенсацию льготникам. И в общем Петров неплохо устроился на пару с Шарковым. МУПы не содержит, льготники висят на области. Шарков тоже не в накладе - монополист, ассоциация, шантаж, льготники оплачиваются с области.

И не говорите, что денег нет)

Иван да Марья пишет: Условно

Иван да Марья пишет:

Условно город по идее должен содержать транспортные МУПы.

условно город может купить акции "Автоколонны 1948" и получит готовое предприятие - с автобусами, тёплыми стояночными боксами, отличной ремонтной базой, собственной заправкой и т.п.
Но город почему-то не хочет получить в своё распоряжение ещё один МУП.

Иван да Марья пишет:

Никто ведь не обязывает.

Город может купить и Шаркова

Город может купить и Шаркова с потрохами. Отжать так сказать бизнес. Но не делает этого. Поскольку забота о населении не в приоритете. В приоритете сосать область) и не тратится на МУПы.

Иван да Марья

Иван да Марья пишет:

Стабильный доход это 20 миллионов, про которые говорит Шарков. Кто то вообще мешает ему не возить льготников? Я так понимаю, что никто не мешает, это ему просто хочется иметь стабильный доход, который он разруливает своей ассоциацией и шантажом Правительства.

Прошу прощения, но у меня нет слов! И так все перевозчики все уведомили, что с 10 марта никто не поедет. Предприятия будет еще лучше, деньги будут сразу в кассе в момент перевозки. А про шантаж Правительства...попахивает Мудасовщиной. Когда требуют оплатить услуги, обязательства по оплате которых на себя взяло Правительство, это по Вашему шантаж? Это называется неисполнение обязательств или "кидок" со стороны Правительства.

Иван да Марья пишет: И потом.

Иван да Марья пишет:

И потом. Условно город по идее должен содержать транспортные МУПы. Но не содержит их. Экономит изрядные деньги. Вот эту экономию вполне можно без головняка пускать на компенсацию льготникам. И в общем Петров неплохо устроился на пару с Шарковым. МУПы не содержит, льготники висят на области.

И не говорите, что денег нет)

Все ясно, опять паранойя. Бюджет города принят с дефицитом, что значит - денег нет!
Пустить деньги на компенсацию льготников муниципалитет не может. До тебя видимо не доходит совсем! Льгота областная! И платить должна область! Гений, просто гений!

Иван да Марья пишет: ород

Иван да Марья пишет:

ород может купить и Шаркова с потрохами. Отжать так сказать бизнес. Но не делает этого. Поскольку забота о населении не в приоритете. В приоритете сосать область) и не тратится на МУПы.

Схожу с ума Все, медицина здесь бессильна...

Да ладно) Шарков, контролируя

Да ладно) Шарков, контролируя социально значимое муниципальное направление не может не заниматься шантажом. Для этого нужна и ассоциация, чтобы так сказать "от всех", а не от себя лично. Да и по теме - совещание на уровне Болотова и Родионова инициировано именно шантажом. Так то Болотову и Родионову до фонаря расчеты. Но вопрос подан именно как "намечается бунт пенсионеров, все пропало, СМИ, федеральное внимание"...

Иван да Марья пишет: а ладно)

Иван да Марья пишет:

а ладно) Шарков, контролируя социально значимое муниципальное направление не может не заниматься шантажом. Для этого нужна и ассоциация, чтобы так сказать "от всех", а не от себя лично. Да и по теме - совещание на уровне Болотова и Родионова инициировано именно шантажом. Так то Болотову и Родионову до фонаря расчеты. Но вопрос подан именно как "намечается бунт пенсионеров, все пропало, СМИ, федеральное внимание"...

По твоим словам и говно может стать конфеткой, стоит только себе это представить...

Я смотрю шире. А ты Буш

Я смотрю шире. А ты Буш просто зашорен как дебил, которому врач приказал таблетки принимать и не отходить от схемы дальше 2- метров.

Деньги есть - 200 миллионов на "окончание окончательных работ по Ермаку" для ООО Стройкомплекс Петрова. И 150 миллионов грубо операционные расходы по команде мастеров Ермак. Не очень важное социальное направление.

В итоге картина со стороны. Город просирает в пользу частников вполне рентабельный бизнес с общественным транспортом. Это все равно как водоконал просрать. И берет на себя оплату зарплат приезжим хоккеистам в сумме около 350 миллионов в год.

Гении. Просто гении!

А по твоим словам конфета

А по твоим словам конфета оказалась гавном, где месячные затраты намного превышают областные компенсации у частного бизнеса. Ну. Это же логично.

Я уж не говорю, что

Я уж не говорю, что муниципальный бюджет строит арену в Иркутске силами Петрова-Быкова), выполняя поручение Ерощенко. Который их кинул, по их же словам.

Иван да Марья пишет: И в

Иван да Марья пишет:

И в общем Петров неплохо устроился на пару с Шарковым.

А Канухин-Михайлов-Жуков ни причем? Вот Петров взял и все придумал!

Они тоже. Я утрирую, на всех

Они тоже. Я утрирую, на всех мэрах. Но именно Петров решил кончить трамвай как последний МУП.

Иван да Марья пишет: Деньги

Иван да Марья пишет:

Деньги есть - 200 миллионов на "окончание окончательных работ по Ермаку" для ООО Стройкомплекс Петрова. И 150 миллионов грубо операционные расходы по команде мастеров Ермак. Не очень важное социальное направление.

В итоге картина со стороны. Город просирает в пользу частников вполне рентабельный бизнес с общественным транспортом. Это все равно как водоконал просрать. И берет на себя оплату зарплат приезжим хоккеистам в сумме около 350 миллионов в год.

Ну про Ермак мне сказать нечего, я к нему никакого отношения не имею. А вот про рентабельный бизнес с общественным транспортом...МУП города Ангарска "Ангарский трамвай" очень эффективный бизнес - требует 60 млн. в год субсидий. МУП Иркутскавтотранс - недавно Бердников говорил, что нужно 350 миллионов в год, которых в бюджете города нет.
Только в РФ существуют такие формы предприятий как ФГУП, МУП, МКП и т.д. Это пережиток советского времени, которые уйдут в небытие, если ты не в курсе концепции изменения гражданского законодательства. Останутся только при оборонке, космосе, медицине.

Иван да Марья пишет: Они

Иван да Марья пишет:

Они тоже. Я утрирую, на всех мэрах. Но именно Петров решил кончить трамвай как последний МУП.

Уж не знаю как кончить, но поддерживать ежегодно 60 миллионами - задача для бюджета тяжелая. 70% вагонов, выходящих на линию, должны быть давно в металлоломею

Я же говорю, у тебя схема)

Я же говорю, у тебя схема) Дефицит бюджета, а Ермак не считаем, так как отношения не имею. Так и я не имею)

Как же так у Шаркова прибыльный бизнес, а у Петрова убыточный? В Иркутске ГЭТ прибыльный, а в Ангарске убыточный? Какие 350 миллионов в Иркутске у Бердникова, нет там таких цифр...

В бюджете Иркутска 2016 нет

В бюджете Иркутска 2016 нет субсидий на МУПы. Что означает, что бюджет их не дотирует. А они как то умудряются брать автобусы в парк...

Иван да Марья

Иван да Марья пишет:

рентабельный бизнес с общественным транспортом

вынужден тебя огорчить. Городской общественный транспорт ни в одной стране не является рентабельным. Он всегда глубоко дотационный.

А как живет Шарков? Ренж

А как живет Шарков? Ренж Ровер, яхту - жена купила?)))))

ДжордБуш пишет: "Ангарский

ДжордБуш пишет:

"Ангарский трамвай" очень эффективный бизнес - требует 60 млн. в год субсидий.

проснитесь уважаемый! какие 60 млн? АТ ныне бездотационный.

Может он ворует? Или налоги

Может он ворует? Или налоги не платит? Надо тогда в прокуратуру написать. Как так на глубоко убыточном бизнесе такие доходы. И в Иркутске главно на глубоко убыточном бизнесе многие на Ренж Роверах гоняют.

Это как Ермак, вроде убыточен, а Быков на Порше ездит)))

Нет ну надо такие имбицилы

Нет ну надо такие имбицилы при живом Шаркове втулять, что этот бизнес убыточен!

76767 пишет: Может он ворует?

76767 пишет:

Может он ворует? Или налоги не платит? Надо тогда в прокуратуру написать. Как так на глубоко убыточном бизнесе такие доходы. И в Иркутске главно на глубоко убыточном бизнесе многие на Ренж Роверах гоняют.

Это как Ермак, вроде убыточен, а Быков на Порше ездит)))

Быков ездил на порше задолго до ермака. Вполне возможно, что ты в те времена еще в колготки ссался.

Да он его купил когда

Да он его купил когда обосрался, что его Жуков и ФСБ сгноит за подвиги вокруг Ермака) А на меня шинель строчили, когда на тебя х** дрочили

76767 пишет: Надо тогда в

76767 пишет:

Надо тогда в прокуратуру написать.

пиши:
https://www.irkproc.ru/qa/itp.html

Да не я не стукач. А то будут

Да не я не стукач. А то будут говорить как про Шаркова - стукач навечно)

76767 пишет:Да не я не

76767 пишет:

Да не я не стукач

Да! ты трепач

76767 пишет: он его купил

76767 пишет:

он его купил когда обосрался, что его Жуков и ФСБ сгноит

Добухался друг твой-стукач Жуков и забыл одну прописную истину - "Не рой яму другому..."
Отрыгнулись ему и Ермак и Ангара и Горобец.
Забавно получилось. Быков на Порше ездил, а Жуков в автозаке да в столыпинском вагоне. И кто обосрался?
Кстати напомни где его друг-собутыльник ФСБэшник Устинов?

Как и все на форуме, как и

Как и все на форуме, как и ты) А Шарков стукач и не на форуме.

Да на срать где Жуков Быков Устинов и прочие. Каждый обосрался по паре раз. Петров вон мэр, а не ясно чем кончит)))

Павел_38 пишет: УЭК пишет: Я

Выпьем!

Павел_38 пишет:
УЭК пишет:

Я не шестерю как ты перед хозяином)))

УЭК пишет:

Никто не паразитирует, а методично выбивают ножки из под стула у Вашего жулика и все. Вы вместо того, что бы внятно объяснить, начинаете истерить. Оно и понятно, хозяин выгонит, холодно и голодно будет.

Да, да, Игорь, мы все шестерим. Но только не ты, ты герой и борец, ведь у тебя:
1) УЭК незаконен;
2) АК 1951 вороватый несчастный перевозчик, загнанный в угол;
3) ножки из-под стула вылетают, и Петрова с Шарковым пять раз уже задерживали...

мы это помним, это ценим и никогда не забудем! Смешно было всем, поверь!

P.S. Помниться, еще Карл Людвиг Кальбаум в 1863 году описал одно заболевание, страдающие которым люди в классическом представлении отличаются нездоровой подозрительностью, склонностью видеть в случайных событиях происки врагов, выстраивать сложные теории заговоров против себя, с сохранением в другом логичности мышления. При этом заболевании содержание патологических ситуаций часто включает много элементов реальности, формально правдоподобно связанных с болезненными представлениями больного, либо основывается на них. Это заболевание является пожизненным хроническим состоянием с периодами обострения и утихания клинических симптомов. Развитие указанного заболевания может вызвать приём психодислептиков — наркотиков, амфетаминов, алкоголя (что очень заметно в твоем случае), многих видов лекарств. Заболевание это называется ПАРАНОЙЯ.

У тебя в справке то какое заболевание прописано?!

76767 пишет: Каждый обосрался

76767 пишет:

Каждый обосрался по паре раз

ты сам-то в эту норму уложился?

Я вне игры, играют сильные

Я вне игры, играют сильные мира сего. И срут они же.

М4А3Е8 пишет: Городской

М4А3Е8 пишет:

Городской общественный транспорт ни в одной стране не является рентабельным. Он всегда глубоко дотационный.

Почему у нас теперь так: государственное предприятие банкротят - почему-то они становятся убыточными при минимальных оплатах труда работников и "менеджмента". Как только попадает в частные руки - руководство получает огромные "зарплаты", а предприятие всё равно выживает? Что в этой схеме не так?

горелуковое пишет: Как только

горелуковое пишет:

Как только попадает в частные руки - руководство получает огромные "зарплаты", а предприятие всё равно выживает? Что в этой схеме не так?

тебя сравнение про колхоз и фермера устроит?

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.