Льготников выгнали из общественного транспорта!
Бесплатный проезд оказался платным. С сегодняшнего дня, несмотря на наличие электронной карты, ангарским льготникам придётся платить за проезд в общественном транспорте. Отменили льготы пока только четыре маршрута — номер 28, 27, 10 и тройка. Однако, уже с 10 марта их примеру могут последовать и другие маршруты.
В январе ангарчане выстаивали огромные очереди, чтобы получить заветную транспортную карту. На нее вносили 150 рублей и таким образом осуществляли поездки. Это был пилотный проект учёта пассажиров, который областное Правительство проверяло на ангарских льготниках. По словам местных транспортников, за январь и февраль они перевезли всех, кто приобрёл карты, однако от регионального Министерства социального развития, опеки и попечительства, за свои услуги не получили ни рубля от обещанной компенсации.
Сергей ШАРКОВ, председатель Союза автотранспортников г. Ангарска
— Причина — так как тот факт поездок, который был осуществлён, и областной оператор предоставил Правительству сколько поездок было сделано, и сколько билетов было выдано, для них, по моему мнению, было какой-то неожиданностью. Потому что Министерство социального развития в течение нескольких лет убеждало Правительство Иркутской области, что в Ангарске нет столько льготников.
В январе местные транспортники провезли 21 тысячу пассажиров льготной категории, в феврале 18 тысяч, говорит Сергей Шарков и добавляет, что таким образом общая сумма компенсации составила около 20 миллионов рублей. И это с учётом того, что ангарские перевозчики два месяца работали, что называется, на честном слове. Без заключения каких-либо договоров с Министерством соцразвития.
Сергей ШАРКОВ, председатель Союза автотранспортников г. Ангарска
— Министерство социального развития не заключило договор ни с одним предприятием Ангарска на январь и февраль в том числе. Поэтому транспортные предприятия по экономическим причинам не могут оказать бесплатную перевозку гражданам льготной категории, так как с граждан не взимается провозная плата, а другого источника дохода у транспортных предприятий попросту нет.
Пока таблички «Льгот нет» появились на 27-м, 28-м, 10-м и третьем маршрутах. Для большинства обладателей транспортных карт накладное для кармана новшество стало полной неожиданностью.
— Сейчас нас с 27-го попросили, хотя у нас у всех проездные билеты. В чём причина? На 11-м я с Китоя приехала. Там всё нормально. На 27-й мы садимся и всё — извините, до свидания. В чём причина?
— Номер 10 высадил утром. Хотя и терминал работал. Нет льгот сказали. А в терминале торчали.
Если на таких оживлённых остановках как Музей часов, пассажиры могут без проблем пересесть на другой маршрут. То ангарчанам, которые пользуются остановкой в 6"а" микрорайоне не позавидуешь. Этот участок, как и раз и обслуживают отказавшиеся от льготников маршруты. Впрочем, к 10-му марта в такой ситуации может оказаться весь город. С этого дня от льготников могут отказаться все перевозчики. Единственной альтернативой для этой категории граждан остаётся ангарский трамвай, который сохранит все виды льгот. Своим проездным могут пользоваться пока только муниципальные льготники. Какое развитие получит незавидная ситуация пока неизвестно. Мы будем следить за развитием событий.
Только монетизация спасёт, а карточки и прочая хрень не приживётся, это лиш для контроля водил.
Хотя в 1948 есть сдвижки, сегодня ехал на автобусе МАЗ весьма приличная штука, только своими изысками с пластиковыми картами угробили автобус, а ведь свободно можно было на инвалидной коляске въезжать, там даже табличка есть кучка сидячих, кучка стоячих мест, и одно для инвалидной коляски.
В январе местные транспортники провезли 21 тысячу пассажиров льготной категории, в феврале 18 тысяч, говорит Сергей Шарков и добавляет, что таким образом общая сумма компенсации составила около 20 миллионов рублей.
Т.е. за перевозку 39 тысяч пассажиров 20 миллионов? По 500 с лишним за поездку? На лимузине что ли возят?
Когда я стоял в очереди,то слышал разговоры бабушек-мне проездной не нужен я ни куда ни езжу, он нужен моей дочери (внучке) Это о чём говорится что нужен жестокий контроль со стороны перевозчиков. А водитель он же кондуктор даже не смотрит на льготные проездные,а потом плачут что много ездят.И интересно что все 25 тысяч льготников сразу ездят каждый день? Всё это враньё.И кто сделает копенсацию за купленые проездные?
Т.е. по 21548 поездок в день??? Т.е. Вы хотите сказать, что в сутки в Ангарске выполняется столько рейсов?
Если один рейс в среднем полчаса из одного конца города в другой, то получается примерно 20 рейсов один автобус делает в день. Значит каждый день в Ангарске выходит на линию 1000 автобусов!
Вот заврались то!!! Ни стыда, ни совести!
Вместо того, чтобы хирургическим путем беспощадно бороться с геморроями Ангарска
ты торчишь на ЖА. А можешь поделиться своими сомнениями, например, с прокуратурой:
https://www.irkproc.ru/qa/itp.html
Или губернатором:
http://irkobl.ru/government/feedback/new.php?type=special
Тебя как школьника всему учить надо 
ну с аэхк не только цистерны вывозили. радиоактивный порошок никеля. не помню когда .но поймали на таможне в Забайкальске.идет обычное выдавливание денег с бюджета.
все понято .надо продавать право на выполнение маршрутов по 25-30 лимонов в месяц. и будут бесплатно возить льготников.
на 7 и 10 20 11.я считаю что шарков должен доплачивать в бюджет.
ты будешь лечить свой гемморой?
Молодой человек с девушкой сидят на лавочке. Девушка настроена игриво:
- Ой, а меня щечка болит.
Парень целует ее в щечку:
- Теперь не болит?
- Нет... Ой, теперь шейка болит!
Он целует ее в шейку:
- А как теперь?
- Теперь не болит.
Сидящий рядом пенсионер вдруг спрашивает:
-Молодой человек, а вы случайно геморрой не лечите?
Как же над людьми издеваются..
Бабушки в Сбербанке мучились, положить 150 р на карту не умеют, сотрудники Сбера не помогают- не их забота..
мне проездной не нужен я ни куда ни езжу, он нужен моей дочери (внучке) Это о чём говорится что нужен жестокий контроль со стороны перевозчиков.
Правильно! А жёсткий- это по радужной оболочке глаза!! А иначе бабушку от внучки не отличить!!!)
разговоры бабушек-мне проездной не нужен я ни куда ни езжу, он нужен моей дочери (внучке) Это о чём говорится что нужен жестокий контроль со стороны перевозчиков
"И сколько лет твердили миру" - я об этом и говорю. Надо. Обязательно. Регулярно.
А жёсткий- это по радужной оболочке глаза!! А иначе бабушку от внучки не отличить!!!
Не отличить! Тем более водителю на эти проездные смотреть некогда! А некоторые пассажиры даже из всякого рода "корочек" проездные не вынимают. Чей он там? ПРОВЕРЯТЬ!



Вперед на Карфаген!






как дружище до дома поедет? чо высадят что-ли первоклашку?
не высадят





