Для Ангарска установлен предельный максимальный тариф на проезд в автобусах и маршрутных такси в размере 16 рублей
Приказом службы по тарифам Иркутской области от 21 мая 2013 года № 57-спр установлен предельный максимальный тариф на перевозки пассажиров и багажа общественным автомобильным транспортом всех форм собственности (за исключением муниципального) в городе Ангарске в размере 16 рублей за одну поездку.
Данный тариф может применяться перевозчиками с момента вступления в силу приказа № 57-спр, то есть с 1 июня 2013 года. Решение о необходимости и сроках увеличения стоимости проезда принимается руководителями предприятий-перевозчиков самостоятельно. Стоимость проезда установлена на основании экономически обоснованных расчетов предприятий-перевозчиков, проверенных службой по тарифам Иркутской области.
Напомним, что тариф в размере 14 рублей действовал на территории Ангарска с августа 2011 года. Также отметим, что оплата за проезд в муниципальном транспорте, которым в Ангарске является трамвай, в настоящий момент осталась без изменений и составляет 12 рублей.
Комментарии 154
Вот, распечатать - и тыкать в нос водителям, требуя БИЛЕТ, а не филькину грамоту в виде чека.
Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 г. Москва
"Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и
городским наземным электрическим транспортом"
...
42. Проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам.
43. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты
билетов представлены в приложении N 1. На билете допускается размещение
дополнительных реквизитов.
...
Приложение N 1
Формы и обязательные реквизиты билетов
1. Допускается использование следующих форм билетов:
...
в) форма N 3 - разовый билет для проезда в городском и пригородном сообщении в
транспортном средстве, в котором приобретен билет;
...
4. Билет по форме N 3 должен включать в себя следующие обязательные реквизиты:
а) наименование, серия и номер билета;
б) наименование организации, выдавшей билет;
в) вид транспортного средства, осуществляющего перевозку пассажира;
г) стоимость билета.
повысят зарплату работникам
это не относиться к Ангарску.Ангарск это особый город.Здесь все дороже и бензин и каравайский хлеб,который можно дешевле купить в Аршане.А бензин в бурятии.
почему такая несправедливость?
потому что лохи живут.Умные в Иркутске вещи покупают, а не под драконовскими ценам в Ангарске.Умные ищут там где дешевле,а лохи берут ,где поближе.Им лень поискать магазины,где товар дешевле.Им какая разница ,что билет стоит 12 или 100 рублей,все равно будут ездить.А объединяться в союзы это не про Ангарск.Каждый живет сам по себе,без участия в жизни города.Те кто по умнее давно уехали из Ангарска или нашли работу в Иркутске.Остались только Олигархия и отшельники.
У нас в городе велосипедная стоянка есть только у мак-фудса. Даёшь вело-парковки у всех крупных магазинов и муниципальных учреждений! Народ на автобусах ездить перестанет, они сами до 10 рублей снизят. Вон если по посмотреть на европейские, китайский, японские города, там половина пешеходов на велосипедах ездит и скутерах.
А как зимой ездить на лисапеде?
"Я за свободу слова любому рот заткну!"

Рост тарифов регулярный на комуналку, рост тарифов на проезд, взятки в школы, взятки в садики, работы нормально оплачиваемой нет, только что за воздух не платим, ПОКА!!!! Наверное, скоро и за воздух платить будем! В городе школу в 7 мкр. строят 25 лет, зато магазины растут как на дрожжах, город торгашей! все делается для того, чтобы молодежь из города уезжала, пенсионеры скорее подыхали, отношение людей к пожилым и детям ужасное! Город стал жалок, люди жестокие!
Жаль, очень жаль, так обидно, что слезы на глаза наворачиваются! 
Ибо Иркутский автобус перевозит за смену 2300 человек, ангарский - максимум 600
Только вот 15 иркутских пассажиров может сеть на рынке и вылезти на конечной в Новоленинино, заплатив допустим 12 рублей. А наши меняются почти-то до конечной. И по факту за рейс в одной Газели проедет куда как более чем 15 пассажиров, соответственно заплатив.
Ты удивишься, но в Москве и Питере тоже билет в автобусах и маршрутках не дают, пока водилу не спросишь
В Москве и Петербурге дают билеты. Я больше скажу: в Москве в автобусах есть турникеты, которые пропускают при оплате проезда при входе. Оплачивают проезд через карточку, либо через билет. В Питере просто оплачиваешь, и дают билетик.
Совсем уже оборзели уроды!Всё им мало денег,всё не могут подавиться!Я вот тут заметил,что большинство из отвечающих имеют свой транспорт.Правильно,богатый бедного не услышит.Вам это повышение цен как бы и по барабану всем.Веселитесь смотрю,иронизируете.А как на простом народе всё это аукнется,вам честно говоря похрен.
иха]Так как учет пассажиров происходит?
учот пассажиров прводится електронной системой: когда входишь в автобус, подыми зраки свой вверх и увидишь два таких темненьких ма-а-а-аленьких окошечка в дверях. Вот там и стоят датчики, коие считают входящих/выходящих. И это далеко не все електронные примочки, коими оснащены автобусы
Вам это повышение цен как бы и по барабану всем.
именно так
А как на простом народе всё это аукнется,вам честно говоря похрен
как аукнется? Вижу страшную картину: обездоленные онгарчане, задавленные жабой из-за двух рублев, обессиленно ползут по городским улицам, стойко бойкотируя городской автотранспорт. И впереди - Serega455, подавая пример самоотверженности.
"простой народ", как и сотни лет назад, жаждет халявы...

Ну всё! Настал тот час, когда я, наконец то, буду ходить на работу пешком... и для здоровья пользительней, и гадам этим минус в среднем 32р. в день х на 21, итого примерно 700 рубликов в месяц, плюс ребенок с сентября (нам по пути) еще 700р. Итого с нас 1400-1500 в месяц они уже не получат. Присоединяйтесь!!! Пусть они свои *опы возят.
Все правильно и хорошо пишете, сограждане. Говорите складно и хорошо - Надо бойкотировать транспортников, надо бороться против произвола и роста цен! Нужно объединить силы и что то сделать с этим! (цитаты высказываний из комментариев). Правильные высказывания, вот только реальных дел за ними никаких нет. Протестовать дома возле компьютера - ума много не надо. Чтобы сделать реальное дело для себя и для всего народа, надо на улицы выходить, на массовые акции протеста. Не одной -двумя сотнями человек, а тысячами и десятками тысяч. Тогда даже самая глухая и кровавая власть не сможет подавить силой такие выступления, и вынуждена будет прислушаться к своему народу. Примеров тому множество - протесты в странах Европы, где от одного выступления уходят в отставку целые правительства, парламенты и президенты. Недавние события - акции протеста в Турции. Там, в жестко мусульманской стране, власти и то вынуждены считаться с протестующими. У нас же привыкли сидеть в своем теплом уютном углу и ждать, когда другие все за них сделают, нос боятся на улицу показать. Вспомните декабрь 2011 г., когда Ангарское отделение КПРФ и через газеты, и через интернет-ресурсы призывало ангарчан выйти с протестом против фальсификаций на выборах в Госдуму - никто так и не вышел, морозов видите-ли испугались. Зато, граждане, теперь не причитайте - вы имеете такую власть, какую заслуживаете. Имеете такое правительство которое вас "имеет".
С точки зрения безопасности общества и властям, и частным компаниям, повышающим цены, пора уже давно сделать хоть что-то, что не повышает, а понижает градус социальной напряженности в стране.
Здесь вспоминается Высоцкий со словами в своей песне "Баллада о детстве":
«...Было время и были подвалы,
Было дело и цены снижали.
И текли, куда надо, каналы
И в конце, куда надо, впадали...».
Будет и на нашей улице праздник!
И.В. Сталин
И ввести за этим качественную проверку.
Администрации города (к примеру) нужно лотерею объявить по номерам билетиков
Тогда пассажиры будут шибче настаивать на выдаче им этого "документа строгой отчетности"
Горе тем водителям, кто зажмет сей кусочек бумажки 
Ничего не поделаешь, интернет - зона безответственности... (с)
малина,
Начинали действовать множество раз, призывали вас выйти из-за компьютеров с реальным протестом на улицы. Без массовых акций не добиться реальных результатов. Но кроме акций мы и подписи собирали, и коллективные жалобы писали. Так что принимайте участие вместе с нами, присоединяйтесь.
Будет и на нашей улице праздник!
И.В. Сталин

























