По требованию прокуратуры г. Ангарска восстановлен ранее установленный тариф на пассажирские перевозки
Прокуратура г. Ангарска Иркутской области провела проверку исполнения федерального законодательства при установлении на территории города предельного максимального тарифа на перевозки пассажиров и багажа общественным автомобильным транспортом.
Установлено, что служба по тарифам Иркутской области в сентябре 2014 года установила в г. Ангарске предельный максимальный тариф на указанные перевозки в размере 17 руб. за одну поездку. Ранее этот тариф составлял 16 руб. При этом основанием о пересмотре тарифов послужили заявления 10 перевозчиков.
Проверка показала, что один из перевозчиков, обратившихся с заявлением в Службу по тарифам, представил подложные документы.
Материалы проверки прокуратура г. Ангарска направила в следственные органы для принятия процессуального решения. По результатам их рассмотрения возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 327 УК РФ (использование заведомо подложного документа).
Также в Ангарский городской суд направлено исковое заявление о применении последствий недействительности ничтожной сделки, путем признания незаконным приказа Службы по тарифам Иркутской области.
В настоящее время служба по тарифам Иркутской области отменила спорный приказ, добровольно удовлетворив требования прокурора.
Ранее установленный тариф на перевозку пассажиров общественным транспортом на территории г. Ангарска начнет применяться с 1 июня 2015 года.
(использование заведомо подложного документа).
Поддельный реестр перевозчиков Ангарска с поддельной подписью Жукова в областную службу по тарифам представила и.о. главы города Фёдорова, имеется и сопроводительное письмо ею подписанное. Так что в действиях должностного лица, каковым являлась Фёдорова на момент подачи документов в областную службу по тарифам не 327 статья УК, а ст.292 "Служебный подлог" и ст.285 "Злоупотребление должностными полномочиями" УК РФ.
Уважаемые читатели данного поста обратите внимание на тарифы Москвы прилагаю фото.
Как видите билет дыл приобретен 27.05.2015, билет единый позволяет проехать на любом виде транспотра и расчитан он на две поездки. Особое внимание хочу обратить на стоимость двух поездок - 100 рублей.
Как видите сами что тариф в Москве составляет 50 (!!!!!!!!) рубликов.
Да транспорт в Москве вылизан, красив, ездит строго по расписанию, да там вежливые водители, но почему так!!!
Ответ прост тариф соответствует номиналу и естественно соответствует расходам транспортных предприятий.
Но в чем прикол-то??? Топливо они используют ни фига не дороже нашего, а даже дешевле! Запчасти тоже те-же самые и стоимость их в столице значительно дешевле, так как нашим транспортникам приходится пробретать их там и плюс транспортные расходы. И на фоне этого О ЧУДО!!!! тариф в Ангарске 17 руб. Я думаю прокуратура не туда смотрит и ни теми вопросами занимается.
Но с другой стороны тенденция на лицо В Ангарске при тарифе 17 руб. Мы имеем гораздо качественную услугу чем в Иркутске при тарифе 12 руб. К тому же в ангарске Большое количество незащищенных граждан пользуются сниженной стоимостью проезда. При чем стоит заметить что перевозчикам это ни кто не возмещает!!!
Тогда вопрос для кого постаралась прокуратура? Для граждан в предверии выборов??
Ответ банально смешён. На выборы ходят только пенсионеры и бюджетники но извините они в транспорте тратят 12 рублей (как видите это не 17 и ни как не 16 рублей). Как видите предвыборный выстрел был необдуман, да и в десяточку он не вошел!!!
Что-то не понятно!!!
В основном тексте значится что один из перевозчиков подал ложные документы. Но дальше идет речь о документе предоставленным в службу по тарифам от администрации ангарска.
Тогда получается перевозчики то все сделали правильно и документы все были в порядке!!!
Если читать постановление 103 пп то что-то не видно чтобы там от администрации муниципалитетов должы поступать документы (при условии что служба сама не запросит) тогда при чем тут перевозчики???
Горожанка,
Уважаемая, не стоит прикапываться к мнениям других. Так как каждый имеет право на свободное выражение своих мыслей. А это озночает что форма, стиль, приминение сленга и грамотность написания во власти самого гражданина излагающего свои мысли. А уж читать или не читать их это дело ваше. По этому про бла,бла, бла я к замечанием в свою сторону не отношу.
Надеюсь я вас не обидел своим ответом)))))
Уважаемые читатели данного поста обратите внимание на тарифы Москвы прилагаю фото.
Как видите билет дыл приобретен 27.05.2015, билет единый позволяет проехать на любом виде транспотра и расчитан он на две поездки. Особое внимание хочу обратить на стоимость двух поездок - 100 рублей.
Как видите сами что тариф в Москве составляет 50 (!!!!!!!!) рубликов.
Да транспорт в Москве вылизан, красив, ездит строго по расписанию, да там вежливые водители, но почему так!!!
Ответ прост тариф соответствует номиналу и естественно соответствует расходам транспортных предприятий.
Но в чем прикол-то??? Топливо они используют ни фига не дороже нашего, а даже дешевле! Запчасти тоже те-же самые и стоимость их в столице значительно дешевле, так как нашим транспортникам приходится пробретать их там и плюс транспортные расходы. И на фоне этого О ЧУДО!!!! тариф в Ангарске 17 руб. Я думаю прокуратура не туда смотрит и ни теми вопросами занимается.
Но с другой стороны тенденция на лицо В Ангарске при тарифе 17 руб. Мы имеем гораздо качественную услугу чем в Иркутске при тарифе 12 руб. К тому же в ангарске Большое количество незащищенных граждан пользуются сниженной стоимостью проезда. При чем стоит заметить что перевозчикам это ни кто не возмещает!!!
Тогда вопрос для кого постаралась прокуратура? Для граждан в предверии выборов??
Ответ банально смешён. На выборы ходят только пенсионеры и бюджетники но извините они в транспорте тратят 12 рублей (как видите это не 17 и ни как не 16 рублей). Как видите предвыборный выстрел был необдуман, да и в десяточку он не вошел!!!
Кто из перевозчиков это пишет, пытаясь прикрыться безграмотным текстом, но давая ссылки на Москву, выборы, постановления правительства? Что под своей фамилией-то не пишите, те кому не хватает возмещения за провоз незащищенных слоев населения?
Уважаемые читатели данного поста обратите внимание на тарифы Москвы прилагаю фото.
http://mosmetro.ru/payment/tariff/
Иди теперь сравни расстояния в Москве и Ангарске.
Fantazmer,
Уважаемый, если вы не понимаете в элементарных вещах, то могу пояснить что норма рабочего времени водителя в нашей стране одинакова для всех городов, независимо от их величины. Таким образом расстояние которое пройдет автобус управляемый водителем в течении одной рабочей смены, будет во всех городах одинаковым. Естественно понятно что протяженность кругорейса во всех городах разное и это отражается только на количество рейсов которое выполнит водитель. Тут вы сами должны понять если расстояние круга в Москве будет в десять раз длиннее круга Ангарского то и водитель в Москве выполнит 3 рейса за то-же время когда водитель в Ангарске выполнит 30 рейсов. Надеюсь я вам доходчиво объяснил суть вашего заблуждения.
ты удивишься, но Автоколонна 1948 несколько лет уже никого не возит Ржунимагу
ну, напишем так: "Перевозчики, использующие брэнд "Автоколонна 1948".
А что за дела то? Тут два варианта: либо прокуратура ввела людей в заблуждения о сроке начала применения старого тарифа, либо перевозчики тупо занимаются беспределом, надеясь, что "Команда без дебат" их прикроет...
Евгений Стариков,
третье: любой документ вступает в силу с момента опубликования. Приказ службы по тарифам опубликован в пятницу, 29 мая, в единственном издании: "газета "Областная".
У перевозчиков, коих в Ангарске зарегестрировано 49 штук, есть 10 дней для того, чтобы согласиться с приказом службы по тарифам или оспорить его в судебном порядке

либо прокуратура ввела людей в заблуждения

Поддельный реестр перевозчиков Ангарска с поддельной подписью Жукова в областную службу по тарифам представила и.о. главы города Фёдорова, имеется и сопроводительное письмо ею подписанное.





















