Автовокзалу быть!

Как бы я хотел, чтобы этот сценарий хотя на одну "йоту" сбылся. Но я поставил себя на место "э/менеджеров" и вижу бесперспективность нашего "городочка" и других ему подобных. Сколько гланюк(ВВП) "э/менеджеров" заложил на подъём "моногородов"? Поинтересуйтесь, и где там Ангарск?. Ж/д скорее бросит финансы на развитие БАМа для дальнейшей экспансии по выкачивания природных ресурсов. Ангарск не обладает природными ресурсами, кроме разве песка для перевода людей в последнее гражданское состояние.

Будем надеяться, что эти планы сбудутся.

Думаю, что эти планы лишь для очередного распила, как на уровне ж/д, так и на местном. Экономику города этим не поднимешь, это не средство производства, так "глубокое
некоторое моральное удовлетворение".

Да. Это не средство производства в обычном понимании этого слова, те не станок с работягой, хотя оказание услуг пиплу, чем они и будут заниматься это тоже производство. Это называется инфраструктурой бизнеса и условиями для качества жизни населения.И у Ангарска инфраструктура, которая пока еще осталась от коммунистов является одним из немногих его города,преимуществ.

ты не понял?рещение принято

не смеши,какие станции? если твой желудок справляется с пищей,то это не значит,что пользоваться туал.бумагой необязательно!Оглянись,уже 21 век и сарай вместо нормального помещения,просто позор!

Это эффективно только для развивающихся структур. Например, экономика, добыча природных ресурсов, т.е экономический базис; туризм, отдых как рекрационный ресурс и соотвественно обслуга; сельхозпроизводство хотя бы для внутреннего потребления. С точки зрения эффективных менеджеров, на которую я условно стал, ни по одному из пунктов: экономика, природные ресурсы, рекреационные ресурсы, сельское хозяйство, не видно существенных и долгосрочных перспектив. Очень жаль, но съёживание города необратимо в силу общей политики Партии Единых Рож (Харь) и Эффектменеджеров.

Надо автовокзал, надо! Построить автовокзал, чтобы валили отсюда прогрессивные люди с комфортом....

Конечно, нужна общая идея и стратегия развития города, Сибири и страны в целом. Я пока тоже не вижу такой программы у власти.

Население города уменьшается, а потоки людей на вокзале увеличиваются... Кому собрались строить эти "китайские профиля" непонятно. Можно подумать, что городу уже больше ничего не нужно кроме как навороченного вокзала.

Очередной "распил" к которому пригубилась и городская администрация?

Для твоих знакомых прогрессивных людей вполне и "теплушек" по ВСЖД хватит.

ну а проще причин нет? Например поездка в Иркутск на лечение,в Усолье на работу и т.д.В городе тысячи людей кудато едут! Почему нельзя сделать нормальные условия для поездки? Зимой замерзают,летом дождь и т.д.а ведь едут и старики и дети!Конечно,о цене и размерах можно спорить,но потолкайтесь летом в очереди в кассу,тогда станет все понятно,вокзал нужен!

Очередей в кассу давно нет, по крайней мере от квартала. Тот кто регулярно ездит в Иркутск пользуется услугой типа абонемента. Наличие касс в принципе просто атавизм. Достаточно нескольких автоматов по продаже билетов. Маршрутные автобусы справляются с пассажиропотоком. Поставить тёплый туалет и обеспечить его обслуживание, включая туалетную бумагу. Чтобы вид а/вокзала не досаждал, огородить его металлическим забором яркой раскраски(можно детский конкурс организовать). И не надо вбухивать сотни миллионов. Город не растёт и расти не будет.

intelling,
а куда,кроме Иркутска,можно уехать от "Ермака"?

да какой это вокзал!!!

Многие пожилые люди не умеют пользоваться ими!

видимо это предел ваших мечтаний!

будет расти,вопреки всяким нытикам!Да и живущие сейчас люди,должны жить по человечески!!!

Где я написал про вокзал? Тут не нужен полемический задор, лозунговость и тем более нежелание просто думать. Всё что захотят, то и сделают и никто особенно нас спрашивать не будет. И как показывает практика, и отпилят без нашего спроса. Город расти не будет и комсомольские лозунги и причитания тут не помогут! А вот Сочи и футбол будет как сказал Великий Путин!

Это было пределом Ваших мечтаний, не надо передёргивать, ещё и туалетную бумагу.

Не надо много ставить бессмысленных знаков. Они ума не придают. По-человечески люди должны жить всегда и не только сейчас. И почему эти вопли ко мне? Не я управляю этой страной, областью, городом, железной дорогой и прочими местами общего пользования. Это деятели Партии Единых Рож(Харь) и эффектменеджеры режут общий капитал. Так что, все претензии к ним, они так хотят нашего процветания, аж жуть берёт. И в качестве примера я писал об Иркутском вокзале, когда для блага жителей приняли решение о сносе автобусных стоянок. Правда я не знаю, чем дело кончилось: можно из Ангарска доехать до ж/д вокзала Иркутска?

Если прямо отвечать, то до Юго-Восточного, Мегета и далее со всеми остановками. Но понятно, что вопрос в другом, а стоит ли вообще концентрировать междугородние маршруты в одном центре, и пример Ангарска показателен. Можно вопрос поставить по-другому: а как уехать из новых микрорайонов до Иркутска, через автовокзал у ж/д вокзала? Может быть стоянок междугородных автобусов сделать больше? Я не знаю общего трафика междугородных рейсов, но думаю, что Иркутское направление преобладает. Даже до Усолья всего несколько рейсов. И если на текущий момент люди принциально не ропщут, то маршрутов хватает.

Интеллигент.Если основное бабло будет областное и инвесторов, то пусть строят. Все равно городу польза будет. А что пилить будут, так это понятно. Они распилят на любом деле. За что бы ни взялись. Так что надо расслабиться, и получить удовольствие от нового вокзала. Все равно нас никто не спросит.И от нас ничего не зависит.

Это я всё прекрасно понимаю. Да, действительно, если бы за свои, то можно и нужно спасибо сказать, хотя сути бесперспективности не меняет.

Тема какая? а это

вы писали?

это в полной мере относится к вам!

получается,если чтото делаешь,то значит пилишь,а нет,значит нечего не делаешь

это вы писали? ну и кто передергивает?

не дай Бог!

Вот и читайте, где я писал о вокзале в квартале?. Вы можете доказать, что очереди в кассы огромные и часами приходится ждать автобусов в квартале? Только конкретно. Я также писал, что может быть удобней сделать несколько автостанций в разных частях города, а не переться на ж/вокзал и сопряжённый с ним планируемый автовокзал, чтобы в красоте и удобстве провести несколько часов. Наличие очередей говорит просто о плохой работе организаторов транспортных мониторов, я видел огромные очереди в весьма солидных авто и ж/д вокзалах. Толкотня в кассах это результат в большей степени культуры пассажиров и не зависит от вокзала.

Спорим об вокзале? вы пишете об очередях в квартале,значит что? а я утверждаю,это не вокзал вовсе!

Вы уже определитесь,то ратуете за экономию,то несколько автостанций А еще,я очень хочу,чтоб такой вокзал построили у вас под окнами!Может это поможет вам сделать правильные выводы

Ну конечно пассажиры они ведь козлы не культурные,а то что одна касса работает(две разместить негде)так это для стада нормально.

А кто написал ранее:

Это Ваше пожелание удобств? И лишь просто на него ответил, чтобы Вам было удобно и что можно быстро сделать. Так что поставьте у себя в голове правильную последовательностей. Не является Ангарск крупным транспортным узлом, и не будут стратегические эффектменеджеры вваливать солидные капиталы в наш совместный вокзал. Может, только местные предприниматели (областного и городского уровня) возьмутся за реализацию этого проекта. Железная дорога скорее всего будет решать свои задачи. Самое главное, чтобы перрон подняли на нормальный уровень, а то, действительно позор.

нет,это констотация того,что вы говорили а про туалеты только вы и писали!

действительно поставте

вы им запретите? решение уже принято!

А если конкретно и без

Это Вы начали писать, что Вам удобств не хватает, и Вы привыкли к туалетной бумаге, и я предложил для ускорения процесса хоть какой-то видимости приличий на автостанции сделать приличный туалет и огородить автовокзаз от посторонних глаз. Потому как новостройка на околовокзальной территории будет длиться ещё пять лет, повторяю ещё пять лет.

Это я Вам неоднократно говорил, могу сказать ещё: всё делалось, делается и будет делаться без нашего участия. Хотя бы, ввиду новомодных веяний, можно провести часть обсуждений по объединённому вокзалу и рынку в интернете. Но видно - западло. Меня в большей степени интересует вопрос: а будем ли поднята платформа для посадки? Вот тут действительно позор для Ангарска и полное пренебрежение интересами пассажиров. Автостанцию видят только местное население, а вокзал видят очень много народу.

я писал о холоде и дожде,а также о сарае вместо вокзала.Вы постоянно писали о том,что достаточно туалета!Да я привык к бумаге,если вы привыкли вытирать пальцем,я не возрожаю

а вот тут вы совсем не правы...

дорогу осилит идущий!

Удачи! Да здравствует Международный Шахматный Конгресс!
That's all.