На митинг приехали даже велосипедисты
Костолом, если посмотреть
Костолом,
если посмотреть видео https://liveangarsk.ru/news/20091212/i-ya-tam-byl-o?page=1#comment-79367
то машин в колонне 35. это раз.
два. есть такая присказка: критикуешь - предлагай, предлагая - делай. а то по клавиатурке-то постучать каждый не дурак, а ты попробуй сам собрать кого-нибудь куда-нибудь, еще и в мороз
-0
Со стороны организаторов вижу
Автору. Второй раз.Поточнее
то машин в колонне 35. это раз.
Ага... 35ть... и два самолета еще мимо пролетало...
В статье сказано тридцать! Может мне еще воробьев на деревьях посчитать?
Ну хорошо 0,035% еще больший смех....
Предлагать? Вы сначала изучите методы рев. борьбы позапрошлого века... Где первым пунктом сказано- надо идти в коллективы. Вы ходили?
Т.е автотранспортные предприятия, маршрутки и т.д. Обращались? Думаешь они за повышенный налог?
Если бы маршрутки сошли бы с маршрута на полдня... то заметили бы не только автолюбители...
Когда на Апельсине разыгрывали халявный авто- то полгорода встало в пробке от Олимпиады до Сатурна.... Вот это размах!!
А 30ть машин- смех... это три друга позвали пятерых знакомых... на шашлыки больше собирается....
-0
Костолом, о, ну так вот уже
Костолом, знаешь такой
Костолом, знаешь такой прикол:
"Знаешь почему на площаде сексом заниматся нельзя?
Нет.
Да, потому что советоми заеб...т!"
Ты, почему зларадствуешь? Потуму что тебе не сообщили и ты не пришел на митинг? Или ты был на митинге и тебе не понравилось, количество пришедших? Хотя врятли, не было тебя там. Такие, как ты, только и могут советы давать! Люди, которые пришли на митинг, я уверен, не пожалели. Это первое. А второе: не путай алчность людей и желание отстаивать свои права(это по поводу Апельсиновской акции). Да, у нас не все получилось и агитировать мы как следует не умеим, но главное, что мы хоть, что-то пытаемся сделать, не молчим. Еще раз хочу поблагодарить всех неравнодушных, кто пришел в субботу и высказал свою гражданскую позицию.
-0
Костолом пишет: При более 100
При более 100 тыс ед. зарегистрированного транспорта в Ангарске 30 машин- это смех и позор организаторам...
0,03% сочувствующих... смех.... на погрешность можно списать...
Да нет землячёк, это тебе позор и таким же "критикам" как ты, решившим, что подняты на митинги проблемы их не коснутся. Хотел бы я посмотреть как тебя "улыбнёт", когда по новому техрегламенту очередной техосмотр не пройдёшь.
-0
Потуму что тебе не сообщили и ты не пришел на митинг? Или ты был на митинге и тебе не понравилось, количество пришедших? Хотя врятли, не было тебя там. Такие, как ты, только и могут советы давать! Люди, которые пришли на митинг, я уверен, не пожалели
Не надо тут дешевые понты колотить....
Ты к примеру помнишь что было 19 мая? Это и Кирилла касается.... Где были Вы в это время?
-0
А что было 19 мая? Я не знаю,
Весна, наверное
А еще 19 мая-День пионерии.Любопытно, что когда коммунисты собирают народ на ноябрьскую демонстрацию, звучат похожие комментарии... Полторы, мол, калеки собрались да одни пенсионеры...
Коммунисты последовательно и планомерно работают и добиваются определенных результатов, у них есть своя стратегия и они знают тонкости организации протестных действий., и те, кто с ними, кто участвует в демонстрациях, пикетах, собраниях давно уже ступили на путь борьбы.
Ангарский ТИГР доволен результатом (хотя в чем, собственно выражается результат акции?), попробовали, собрались , попротестовали, выпустили пар... хороший сейшн получился.
Главный урок, - поняли наконец, что надо объединяться против произвола, но не поняли, что объединяться надо всем народом и не только на авто тему. Если бы участвовали в акциях КПРФ, заметили бы, что цели и задачи коммунистов и ваши совпадают.
В некоторых городах ТИГРы при организации акций действуют совместно с КПРФ. У вас есть задор, у коммунистов -хороший опыт и план действий, не пора ли народу действительно объединиться под одними знаменами?
Нас вместе будет больше, мы будем сильнее, мы будем действовать правильно и добьемся своей цели... Уж по крайней мере резолюцию принять не забудем...!
-0
планомерно работают и добиваются определенных результатов
посмешили товарищ Бренюк, чего вы добились то, вы и в школе то толковым преподом не были. брат говорил, что вас вообще не воспринимал никто-с чего бы вдруг сейчас будет по другому. Соседка говорит, что вы даже с праздниками перестали поздравлять пенсионеров и вспоминаете только тогда, когда митинг собираете
цели и задачи коммунистов
объединиться под одними знаменами
объединяться надо всем народом
ПОПУЛИЗМ!!!, наша организация никогда не будет руководствоваться принципами, сродни вашим, так как наши задачи расходятся. Ваша - дорваться до власти, а наша - решать конкретные проблемы, не используя видимость в их решении ради прохождения во власть
-0
А что было 19 мая? Я не знаю, если честно.
А это когда начали с повышением пошлин бороться.... и прочими ограничениями....
Как раз организация посредством мировой паутины... первый опыт так сказать...
И было это более массово и сплоченно
Только Вы похоже об этом ни слухом ни духом....
2005 год это.... "Москвич"... если это о чем то Вам говорит....
-0
Какой 2005 год? Я тогда
Костолом пишет: А Вы где
не кормите тролля а то он и
Чаще всего прошлые заслуги
Чаще всего прошлые заслуги начинают вспоминать те, кому сегодня похвастать нечем
Хорошо сказал... а главное точно.... как раз про Вас... я думаю что Вы прошлые , двухдневной давности, заслуги все пиарити.... Вспомнить то больше нечего.... 60 человек... ну да, на мороз еще пеняйте.... доехало шесть человек... уссаться... "Мы свернули в гараж"...
-0
я думаю что Вы прошлые , двухдневной давности, заслуги все пиарити.... Вспомнить то больше нечего
ну это вы загнули! вам что, каждый день надо что-то предпринимать??? а вообще, прежде чем кричать "Где вы были?" расскажите, где были ВЫ? и т огда, в 2005 и особенно 12 декабря 2009? сдаётся, что находились в одной и той же позе......
-0
Костолом, ну вам что, жалко,
ну вам что, жалко, что люди что-то пытаются сделать?
Нет, я не против.... Просто уже имеется опыт других людей.... А эти "революционеры" считают что они первые и уникальные в своем роде.... Ни кто до этого до них типа не додумался...
А когда советуешь изучить опыт предыдущих лет, чтоб не наступать им на прошлые грабли, они начинают быковать, типа "сам дурак" мы сами умные , мы сами чего то достигнем... нам есть (будет ) чем похвалится, а остальные неудачники....
И само главное они берутся за мероприятия в которых ничерта не смыслят, и главное не желают никого слушать... отсюда и результат-60 участников... а гонору...
-0
а наша - решать конкретные проблемы, не используя видимость в их решении ради прохождения во власть
Ваши "конкретные" проблемы создает вам власть... Ваши и власти задачи в этой жизни и в этой стране прямо противоположны, разве нет?
Так вам "ехать или шашечки?"... будете бороться с конкретными проблемами (которых у авторов проблем заготовлено достаточно) или будете бороться с источником проблем? Или дудеть все в жёлтом раз в год и еще полгода в экстазе от своей смелости "гудеть" на форумах о своих достижениях в борьбе с "конкретными" проблемами?
-0
ПОПУЛИЗМ!!!, наша организация никогда не будет руководствоваться принципами, сродни вашим
Приморское краевое отделение КПРФ совместно с общественным движением «ТИГР» во Владивостоке 9, 10, 11, 12 и 13 марта проведет ряд митингов.
Время проведения ежедневных акций – конец рабочего дня, с17 до 19 часов. 9 марта митинг пройдет на площади Луговой,10 марта - на площади Окатовая, 11 марта - на остановке «Тихая», 12 марта - на остановке «3-я Рабочая» ,13 марта - на остановке «Торговый порт».
Кроме того, приморский краевой штаб по координации протестных действий во вторник, 10 марта, планирует провести пресс-конференцию. Мероприятие будет проходить по адресу г. Владивосток, ул. Комсомольская 5а, первый этаж, конференц-зал.
На пресс-конференции будет присутствовать депутат Думы города Владивостока Анатолий Долгачёв. Также планируется участие Депутата Законодательного собрания Приморского Края от КПРФ Владимира Беспалова, а также активистов Товарищество Инициативных Граждан России (ТИГРа).
Члены Приморского краевого отделения КПРФ и общественного движения (ТИГР) озвучат требования к властям всех уровней в защиту граждан Приморья.
-0
Костолом , ну если у вас
ну если у вас такой опыт, помогите им реальными советами.
А я что делаю? Так люди -молодые и горячие никого не хотят слушать...
Тем более на данный период считаю акции малоэффективными, если не бесполезными...
Счас не выборный год, и лодку раскачивать не имеет смысла, тем более найден враг-"кризис", а на него все спишут...
-0
Костолом , а причем здесь
Костолом пишет: Все что
Костолом, Костолом
Костолом,
Все что знал, ты выдавил из себя в первых четырех сообщениях.
Не путайся тут под ногами
нда уровень ведения полемики налицо....
Костолом,
о, ну так вот уже другой коленкор... какая-то конструктивная критика хотя бы и предложения... а не хочешь сам взять на себя часть орг. революционной работы?
может ответишь на вопрос?
Просто уже имеется опыт других людей.... А эти "революционеры" считают что они первые и уникальные в своем роде.... Ни кто до этого до них типа не додумался...
А когда советуешь изучить опыт предыдущих лет, чтоб не наступать им на прошлые грабли, они начинают быковать, типа "сам дурак" мы сами умные , мы сами чего то достигнем... нам есть (будет ) чем похвалится, а остальные неудачники....
И само главное они берутся за мероприятия в которых ничерта не смыслят, и главное не желают никого слушать... отсюда и результат-60 участников... а гонору...
даже спорить не хочется - перевернул все с ног на голову... откуда только взялся? где ты был со своими советами раньше? мы тут общаемся по этой теме с 8 октября, и если про твое 19 мая и "Свободу выбора" мало кто знает, так это ваши упущения... и заслуга ТИГРа, что о них больше знают на данный момент
курить не брошу, но пить я буду! 
-0
Костолом пишет: Читаем
Читаем историю здесь, изучаем опыт прошлых лет...
Базовый принцип МООА "Свобода Выбора" — опора на конкретные дела. Мы работаем на результат.
В этом разделе - информация об уже проделанной работе, о делах, по которым мы своими акциями, резонансом в СМИ и обращениями к власти добились успеха.
2008 год.По инициативе МООА "Свобода Выбора" отменены ввозные пошлины на детские автокресла
В России убрали ввозные пошлины на детские автомобильные сиденья безопасности. Соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Виктор Зубков.
Роль СВ отмечена в том же номере "РГ".
2007 год. Первый опыт СВ в законотворчестве.
Последние поправки в 12-ю (автомобильную) главу КоАП РФ, вступившие в силу в три этапа: 11 августа 2007 года, 1 января 2008 года и 1 июля 2008 года – имеют и наше авторство. Нашей задачей было возможное смягчение штрафов, предлагаемых авторами поправок и увеличенных в первом Госдумовском чтении в 10-20 раз и уменьшение количества «лишенческих» статей, также там появившихся. Поскольку общественная организация не имеет права законодательной инициативы, мы обратились к ряду депутатов Госдумы, которые и подписались под нашими поправками и этот законопроект принял участие во втором и третьем чтении. Дюжина наших поправок прошла. Подробнее...
Сентябрь 2006 г.
Власти начали ликвидацию спецсигналов и спецномеров.
22 сентября Президент России В. Путин подписал указ "О первоочередных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения". Согласно Указу:
- с 1 ноября 2006 года в 7,5 раз сокращено число спецсигналов, установленных на персональных служебных машинах (с сегодняшних 7,5 тысячи единиц до 1 тысячи);
- госслужб, имеющих право на спецсигналы (при наличии цветографических схем), останется 5 (вместо 11): «Скорая помощь», пожарные, милиция, военная автоинспекция, МЧС;
- право на спецсигналы и спецномера теряют депутаты Госдумы и Совета Федерации;
- с 1 ноября ликвидируются «синие» милицейские спецномера,
- с 1 февраля 2007 г. ликвидируются «флаговые» спецномера;
- водители всех автомобилей, оборудованных спецсигналами должны будут проходить специальную подготовку и получать допуск;
- сопровождение машинами ГИБДД, а также оборот специальных сигналов будут регламентироваться отдельными нормативно-правовыми актами.
Март 2006 г.
Олег Щербинский на свободе.
В августе 2005 г. в результате ДТП погибли губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов, его водитель и охранник. Виновным был признан оказавшийся в ненужном месте в ненужное время Олег Щербинский. «Свобода Выбора» сделала все возможное, чтобы суд следующей инстанции был справедливым. Результат — притянутый за уши приговор полностью отменен.
Январь 2006 г.
Введение в действие новых (2006 г.) ПДД отложено, новый ГОСТ пересматривается.
Новые ПДД неожиданно, во время новогодних праздников, сделали нарушителями владельцев более трех миллионов автомобилей преимущественно американского производства и почти всех родителей, перевозящих детей на своих машинах. В результате наших действий введение новых ПДД отсрочено, в них внесены существенные поправки, а ГОСТ до сих пор пересматривается.
Декабрь 2005 г.
Базовая ставка транспортного налога не увеличена.
В конце 2005 г. было озвучено намерение увеличить базовую ставку транспортного налога в пять (!) раз. Благодаря слаженным действиям автомобилистов этого не произошло.
Сентябрь 2005 г.
Первая "заморозка" цен на бензин.
Прошло совещание в Министерстве промышленности и энергетики, на котором веудщие поставщики топлива взяли на себя обязательство заморозить цены на топливо до конца 2005 г. Поздне этот мораторий был продлен до конца лета.
Помощник министра промышленности и энергетики С. Наумов сообщил на нашем форуме, что в принятом решении есть значительная заслуга нашей организации (в частности, ее предшествующих акций).
Май 2005 г.
Правый руль не запретили.
Традиционно в России примерно раз в год тем или иным образом пытаются запретить автомобили с правым рулем. 19 мая 2005 г. на повестке дня заседания Правительства РФ стоял и этот вопрос в числе прочих. Благодаря акции протеста, прошедшей в 40 городах страны, Правительство отказалось от этого намерения.
И что? Респект людям и уважуха. Делают по мере сил и возможностей
Будь собой. Остальные роли уже заняты
-0
Собака Рейгана
Приморское краевое отделение КПРФ совместно с общественным движением «ТИГР» во Владивостоке 9, 10, 11, 12 и 13 марта проведет ряд митингов.
Копипост http://www.liveangarsk.ru/news/20091212/i-ya-tam-byl-o?page=1
"День Конституции автомобилисты Владивостока решили отметить автопробегом по улицам города, и таким образом обратить внимание на беспардонное попрание властями прав автомобилистов. Инициатором пробега выступил широко известный ТИГР, а планировался он в рамках Всероссийской акции протеста и был санкционирован властями...Участники сорванной акции выдвигали несколько требований: отмену ограничительных пошлин на иномарки, включение транспортного налога в стоимость бензина, пересмотр нового техрегламента, снижение стоимости топлива, недопущения повышения ОСАГО…Акцию поддержали КПРФ, "Яблоко" и Федерация автовладельцев России (ФАР)."
http://svpressa.ru/society/article/18439/
Будь собой. Остальные роли уже заняты
-0
Костолом ,, слушай, у тебя
Костолом ,, слушай, у тебя явно какие-то проблемы, пришел суда всех раскритековал, извините за вырожение, насрал всем в душу. Рты здесь всем закрывакешь. Ты, наверное в общественой организации "Свобода Выбора" был ответственым за связью с общественостью, иначе я не как не могу обьяснить не знание людей про такую хорошую организацию, столько сделавшей для народа. Представляю, как ты агитировал народ: "А ну, бл..ть, все на митинг 19 мая, кто не придет, тот......." ну, и все в таком духе. Я так и не могу понять, к нам у тебя какие претензии? Нам не надо было выходить на митинг? Нам надо было Вас подождать? Или что? Я просто в замешательстве. Обьясни.
-0
Хватит кормить троля
Огласите список коммунячьих успехов
...Был задан вопрос об оценке потенциала протестного движения. Отвечая на него, В.С.Шурчанов убеждённо заявил, что протестный потенциал, накопленный КПРФ, является наибольшим в России. После массовых протестов против монетизации льгот правительство было вынуждено вернуть населению 600 миллиардов рублей. Это только один пример эффективности работы. На улицы выходят безработные, обманутые дольщики и другие слои населения: «В развитии протестного движения мы имеем много резервов». Н.А.Останина отметила, что именно протест народа не позволил губернатору Кемеровской области в три раза увеличить транспортный налог. А.В. Апарина сказала, что массовые протесты жителей Волгограда помешали городской власти воздвигнуть памятник фашистским захватчикам...
Просто посмотрел сайт иркутского КПРФа... Вообще понятно, человеку, который не хочет ничего знать об успехах своих противников, тяжело объяснить, как проходит работа у коммунистов... Хотя бы взять историю с фальсификацией результатов выборов... Кто добивается восстановления справедливости ? КПРФ. Посмотрите главный сайт коммунистов, - там полно информации о привлечении к ответственности всяких едирастовских шестерок из избирательных комиссий...
Строить - это не ломать, конечно успехи по разрушению страны едирастами своими масштабами затмевают успехи коммунистов, которым нужно восстанавливать по крупицам, да еще под огнем врага... Но люди работают, добиваются своего. Это потребители, когда их прижимает, приходят на акции и предъявляют претензии коммунистам, дескать, где результат? Но сами при это держатся в стороне от всякого участия.
Объединяться надо. И добиваться, а не критиковать .
-0
дизельфан пишет: "ДИЗЕЛЬФАН"
Размышления на досуге. Почту
Костолом пишет: В акциях
Если бы отстаивать свои права
Если бы отстаивать свои права были готовы не отдельные группы граждан от случая к случаю, а широкие народные массы и постоянно, власть вела бы себя иначе. Опыт автомобильных побед говорит о том, что сопротивление властному беспределу не бессмысленно.
История с транспортным налогом, который единороссовское думское большинство сначала дружно повысило, а теперь, очевидно, не менее дружно снова понизит, весьма поучительна.
И основная мораль этой «налоговой басни» вовсе не в беспринципности и зависимости «Единой России», которая «выполняет роль штампа» правительственных решений и демонстрирует «абсолютно несамостоятельную позицию», как иронизируют теперь не голосовавшие за законопроект депутаты из трех остальных, как бы оппозиционных думских фракций. Дума уже второй созыв, с выборов декабря 2003 года, по итогам которых «Единая Россия» получила конституционное большинство голосов, играет роль ОТК правительственных и президентских решений, и
ни политических дискуссий, ни экспертных обсуждений, ни самостоятельной позиции от обитателей Охотного Ряда никто давно не ждет.
Важно другое: «российские граждане, автолюбители, профессиональные водители, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога». И, по уверению главы президентской администрации Сергея Нарышкина, именно под влиянием этого недовольства было признано «нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение».
То есть «российские граждане», мнением которых, как правило, интересуются исключительно социологические службы, ничего особенного для выражения своего недовольства еще и не сделали. Вряд ли можно считать предвестником революционных бурь попытку профсоюза водителей-профессионалов перекрыть МКАД, неудавшийся автопробег Федерации автовладельцев России по Садовому кольцу и акцию «Гудок гнева». Но и этих
показательных мероприятий было достаточно, чтобы власти пошли на попятную. Более того, устроили настоящие соревнования в популизме.
Из Совета федерации еще до президентского совещания сообщили, что будут ветировать повышенный транспортный налог. Региональные начальники наперегонки стали сообщать, что, несмотря на думское разрешение, повышать налоговые ставки не собираются. Президент, отреагировав на глас народа, велел устроить спецсовещание по налогу (злые языки уверяют, что, по первоначальному замыслу, роль главного популиста отводилась именно Медведеву: он должен был отклонить проштампованный парламентом закон). И даже единороссы после пинка из Кремля осознали свою неправоту.
Примеров признания властями собственной неправоты за последние годы немного.
И за исключением монетизации льгот, корректировки закона о которой добились протестующие пенсионеры, почти все остальные случаи победы граждан над властями так или иначе связаны с автомобилистами. Сохранение правого руля; многократно откладывавшееся повышение пошлин на подержанные иномарки; оправдание Олега Щербинского, которого пытались признать виновным в аварии, повлекшей гибель алтайского губернатора Михаила Евдокимова. И объяснение этому самое простое: автомобилисты единственные, кто готов на деле и организованно отстаивать свои интересы. Пока эта готовность не идет дальше ситуативных акций протеста. Пока и этот самый передовой отряд современного российского общества не готов напрямую связать свои экономические интересы с интересами политическими. Более того, возможно, этого никогда и не случится: автомобилисты – группа людей слишком разных профессий, убеждений, достатка и т. п. Но не исключено, что и те, кто сегодня протестует против повышения транспортного налога, одобренного единороссами, завтра поставят галочку в избирательном бюллетене именно за «Единую Россию». Или вообще не пойдут на выборы, даже не пытаясь сделать хоть что-то, чтобы разбавить явно вредную власть одной партии. Между тем
опыт автомобильных, пусть и локальных и временных, побед говорит о том, что сопротивление политической монополии, властям, зачастую игнорирующим мнение граждан, вовсе не бессмысленно.
И если бы на акции протеста против сфальсифицированных октябрьских выборов вышла не кучка политических активистов, а достаточное число граждан, возможно, в обозримом будущем мы имели бы власть, принимающую решения в интересах избирателей. Причем до того, как они начнут угрожать перекрытием федеральных трасс, бессрочными акциями протеста и т. п. Если бы недовольство ЕГЭ не ограничивалось перебранками в блогах и жалобами в телевизионных передачах, президент страны, возможно, не твердил бы об эффективности этого способа проверки школьных знаний. Примеры из серии «если бы граждане возвысили свой голос» можно продолжать.
Коррупция, подтасовки на выборах, чиновное хамство, кумовство и местничество, милицейский беспредел, безответственный популизм, когда одну категорию граждан облагодетельствуют за счет другой, отсутствие социальных лифтов, экономика прожирания природных ресурсов, политический монополизм – все это результат гражданского равнодушия и бездействия.
Молчание, как известно, знак согласия. И
своим молчанием граждане дают согласие на все – от политического курса до экономической политики.
И максимум, чего можно добиться спорадическими акциями протеста, – это популистских решений вроде отмены повышенного транспортного налога, принятых из страха. Страха того, что у российских граждан вдруг может прорезаться голос.
http://gazeta.ru/comments/2009/11/17_e_3288090.shtml
-0
johndow пишет: Но не
Но не исключено, что и те, кто сегодня протестует против повышения транспортного налога, одобренного единороссами, завтра поставят галочку в избирательном бюллетене именно за «Единую Россию». Или вообще не пойдут на выборы, даже не пытаясь сделать хоть что-то, чтобы разбавить явно вредную власть одной партии.
Обидно, но не исключино. К сожалению.
-0
Dimas, ТИГР ПОКА на данном
но ключевое слово ПОКА
Млять с нашими уродами даже
Млять с нашими уродами даже если не хочешь-запротестуешь. Опять чудят
Как рассказал замминистра промышленности и торговли Станислав Наумов, с 2012 года ведомство планирует запретить использование легковых автомобилей, возраст которых составляет 25 и более лет.
Аналогичный запрет ожидает с 2011 года и все автобусы, отслужившие 15-летний срок. Соответствующие поправки будут внесены в закон «О безопасности дорожного движения».
http://news.mail.ru/economics/3160094/
Это личный вызов мне. Если повышение ОСАГО и транспортного налога пережить ещё можно было то тут...Моё авто 1984 года рождения. Ни разу не ремонтировался двигатель. Родные шаровые опоры весной этого года лишь заменил. Кто из владельцев более современного авто может похвастать живучестью своего питомца? И вот на тебе! Получи за рубль-двадцать! Никаких слов кроме матерных!
Будь собой. Остальные роли уже заняты
-0
