Трамвай как фактор землетрясения?

Завсегдатай
Смотреть профиль пользователя.

Ежедневно на городские маршруты выходит 42 трамвайных вагона, которые перевозят примерно 15 процентов от общего числа городских пассажиров. На содержание "Ангарского трамвая" из городского бюджета ежегодно тратится 60 миллионов рублей ( 5 миллионов ежемесячно). Себестоимость проезда в трамвае составляет 21 рубль, однако для пассажира проезд стоит 14 рублей. Остальные 7 рублей за каждого пассажира доплачиваем мы с вами, уважаемые ангарчане. Ведь городской бюджет - это наши с вами деньги.
Только два трамвайных вагона из 42-х соответствуют требованиям безопасности, остальные выходят на линии, мягко говоря, не совсем технически исправными. Нередко трамвай теряют по пути мелкие детали, которые могут стать причиной больших неприятностей.
Износ колесных пар и рельсовых путей привел к тому, что на своем пути трамвайные вагоны ( вес каждого 30 тонн) создают ощутимую вибрацию. В старой части горда здания 1950-х годов постройки, расположенные вдоль трамвайных путей, ежедневно подвергаются серии "землетрясений" мощностью 2-3 балла. В результате фундаменты зданий, швы между блоками домов находятся под угрозой разрушения и требуют ремонта. Ремонт зданий, одновременная замена колесных пар и рельсовых путей составляют сумму, превышающую годовой бюджет нашего города.
Вопрос: что можно и нужно делать в сложившейся ситуации.

Всегда в теме!


Клюква (гость)
Милый Августин пишет: Самое
Милый Августин пишет:

Самое лучшее -закатать рельсы в асфальт и закрыть трамвай.

Кто там? Самое лучшее - молча курить в сторонке, когда не знаешь проблематики. Есть шансы сойти за умного.

Илья Варламов недавно опубликовал прекрасный пост про город Карлсруэ, что в Германии, - zyalt.livejournal.com/925062.html
По количеству и плотности населения городок похож на Ангарск, но вот транспортная политика администрации, конечно, всем в пример.

Милый Августин пишет:

Вместо трамваев купить автобусы на электротяге. Вот и все решение вопроса.

Все оказывается просто, а люди-то сидят, головы ломают... Надо ведь всего лишь "взять все да и поделить" (С).


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Клюква пишет:Илья Варламов
Клюква пишет:

Илья Варламов недавно опубликовал прекрасный пост про город Карлсруэ, что в Германии

"Сибирь - не Калифорния"(с)

Клюква пишет:

но вот транспортная политика администрации, конечно, всем в пример.

Да! потому у буржуев городской транспорт или муниципальный, или дотируемый


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Милый Августин пишет: Вместо
Милый Августин пишет:

Вместо трамваев купить автобусы на электротяге. Вот и все решение вопроса.

конечно,только если за ваш счет


+0−0
Бабусенька Ягусенька (гость)
боцман пишет: конечно,только
боцман пишет:

конечно,только если за ваш счет

хе-ха! А за чей счёт всё, что вокруг и около, деется...


+0−0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Бабусенька Ягусенька пишет: !
Бабусенька Ягусенька пишет:

! А за чей счёт всё

неужели за ваш? Громкий смех тогда плохо вы работаете получается,нет в казне денег на ваши хотелки! вы бы еще вертолеты вместо трамваев захотели Подмигнул


+0−0

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Быстрый переход по форуму: