Новый дизайн сайта →

Самолёт, на котором разбились ярославские хоккеисты, уже был внесён в чёрный список ЕС недостаточно безопасных самолётов

Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
+Пилоты пытались посадить самолёт на воду
Пилоты пытались посадить самолёт на воду: Очевидно, что экипаж боролся до конца и пытался посадить самолёт на воду. В итоге часть фюзеляжа оказалась в воде, часть — на берегу. Просто шок…

БРЮССЕЛЬ, 8 сентября. Потерпевший крушение под Ярославлем Як-42 был внесен ЕС в список недостаточно безопасных самолетов. Как передает РБК, об этом говорится в сообщении комиссии по транспорту Европейского союза от 19 апреля 2011 г. Так, в списке ЕС числились более сотни российских самолетов, которые не отвечают европейским требованиям безопасности.

Среди таких самолетов был и Як-42 с бортовым номером 42433 авиакомпании «Татарстан», на котором в Минск летели хоккеисты «Локомотива». Напомним, катастрофа случилась 7 сентября в 16:05 мск в 2,5 км северо-западнее ярославского аэропорта «Туноша». Як-42 следовал по маршруту «Ярославль — Минск». По предварительным данным, на борту были 45 человек, в том числе 37 членов хоккейной команды «Локомотив» и обслуживающего персонала клуба, а также 8 членов экипажа. Спасти удалось двоих — игрока «Локомотива» Александра Галимова и бортинженера Александра Сизова. Оба они пострадали при возгорании самолета. По предварительной версии, которую озвучили в Росавиации, самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, расположенной за взлетно-посадочной полосой (ВПП), после чего столкнулся с землей и загорелся. Затем самолет упал в реку примерно в километре от аэропорта «Туношна».

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/76/6760289/?frommail=1

Болельщик Ермака
Читаю


Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Неприятное совпадение
Никнейм пишет:

авиакомпания «Татарстан»

Болельщик Ермака
Читаю


+0-0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Cayman пишет: Неверная
Cayman пишет:

Неверная информация: борт RA-42434 Протон. Информация по борту: http://russianplanes.net/reginfo/1116

Болельщик Ермака
Читаю


+0-0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Если на высоте 60 метров пропала тяга двигателей – пилот бессиле

Директор по развитию в СНГ компании "Авиационный чартерный сервис" Сергей Вехов поделился соображениями о возможных причинах авиакатастрофы в Ярославле, где спустя минуту после взлёта разбился самолёт ЯК-42, на борту которого находились хоккеисты "Локомотива".

"По моей информации, самолёт упал с высоты примерно 60 метров, через совсем короткое время после взлёта накренился и зацепил землю. Что это может быть? Комиссия, конечно, установит со временем. Самый опасный элемент полёта — это взлёт. Это не посадка, не полёт. Потому что если у тебя случается отказ техники, а конкретно обрезает двигатели, то здесь ничего уже не сделаешь. На высоте 60 метров ты бессилен, если у него вдруг пропала тяга двигателей. А вот почему она пропала, это надо выяснять.

Если разом обрезаются все три двигателя, то это может быть плохое топливо — стандартный вариант. Возможно, был отказ системы управления. Я помню, давно, когда мы продали Китаю Як-42, там было несколько катастроф именно на взлёте. Потому что неправильно устанавливали руль высоты. Вместо взлётного на посадочный. Может быть, здесь какая-то случилась ошибка. Узнаем со временем", — цитирует Вехова сайт радиостанции Business FM.

Источник: Business FM

Болельщик Ермака
Читаю


+0-0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
Очевидец: двигатель самолёта работал с перебоями

Одна из очевидцев катастрофы Як-42 с ярославским "Локомотивом" на борту заявила, что самолёт взорвался ещё в воздухе.

"Я обратила внимание, что двигатель самолета работает с перебоями, когда он рядом с деревней летел. И вдруг раздался взрыв, самолёт загорелся, стал как огромный огненный шар и начал быстро падать вниз. Потом послышался ещё один взрыв, и повалил чёрный дым", — приводит слова местной жительницы Lifenews.

Источник: LifeNews

Болельщик Ермака
Читаю


+0-0
Ведущ.спец.
Смотреть профиль пользователя.
В августе на разбившемся Як-42 заменили правый двигатель

Рабочая комиссия Татарского территориального отдела государственного авиационного надзора Ространснадзора приступила к проверке ООО "Тулпар Техник" (Казань), где в августе 2011 года прошёл плановое техобслуживание разбившийся под Ярославлем самолёт Як-42 с хоккеистами "Локомотива" на борту. По словам руководителя ТТО Госавианадзора Альберта Сафина, распоряжение о проведении проверки поступило от руководства из Москвы сразу же после получения информации о трагедии.

"В руководстве ООО "Тулпар Техник" нам сообщили, что в ходе техобслуживания по просьбе авиакомпании "Як-Сервис" на самолёте был заменён правый двигатель, поскольку у него заканчивался рабочий ресурс", — приводит слова Сафина "Интерфакс".

По его словам, на разбившемся Як-42 стояли также три двигателя Д-36 производства одного из предприятий Запорожья.

Источник: Интерфакс

Болельщик Ермака
Читаю


+0-0

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jfif jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Быстрый переход по форуму:

Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team  |  Новая версия сайта