Какой проездной билет покупать

«Живу в микрорайоне Китой. Вчера выехала по делам «в город» и увидела в автобусе объявление, что с 1 декабря по бумажному социальному проездному билету будут возить только на маршруте №2. Как же так? Теперь мне нужно два проездных приобретать: первый - чтобы из Китоя выехать, второй - чтобы по Ангарску ездить?» (Галина Матвеевна, пенсионерка, ветеран труда)
Действительно, почти во всех автобусах Ангарска развешаны подобные объявления. Это связано с тем, что постановлением мэра Ангарского городского округа утверждена единая форма социального проездного билета. Это зелёная пластиковая карта с чипом, которая даёт возможность учёта всех перевезённых льготников на том или ином маршруте общественного транспорта, включая трамвай. Практически весь пассажирский транспорт нашего города оборудован электронными терминалами, которые рассчитаны на использование именно электронного социального проездного.
В стороне оказалась лишь Автоколонна 1951, которая перевозит пассажиров только по маршруту №2, до микрорайона Китой. Руководитель предприятия Любовь Волокитина не желает устанавливать в своих автобусах электронные терминалы и распространяет собственные бумажные проездные. Такие билеты неутверждённого образца уже проданы на декабрь, началась продажа проездных на январь.
В Союзе перевозчиков Ангарска подтверждают, что с 1 декабря по таким бумажным билетам в общественном транспорте города ездить невозможно. Однако переживать жителям Китоя не нужно. Транспортные предприятия пошли навстречу своим пассажирам: приобретённые бумажные билеты сегодня можно абсолютно бесплатно обменять на пластиковые проездные на городской автостанции, в здании МОРУЦ, в кассе ДК «Современник», на рынках «Шанхай-молл», «Сатурн» и во всех почтовых отделениях города Ангарска.
- На декабрь вы можете обменять билеты, а вот на январь 2016 года пока приобретать билеты рано. И если вам предлагают такой проездной, значит, вводят в заблуждение. Ни одно предприятие Ангарска ещё не заключило договор с Министерством социального развития, опеки и попечительства Иркутской области, следовательно, ни у кого нет полномочий продавать людям социальные проездные билеты на январь будущего года, - объясняет председатель Союза автоперевозчиков Ангарска Сергей Шарков.
Кроме того, для того чтобы все льготные категории могли спокойно воспользоваться единым проездным социальным билетом утверждённого образца, автобусный маршрут №11 продлён до микрорайона Китой. Кстати, ещё одной причиной продления маршрута стало обращение от жителей отдаленного района в администрацию АГО, подписанное более чем двумя сотнями человек. Люди жалуются на частые поломки автобусов №2, нарушение скоростного режима водителями, грубое отношение к пассажирам.
- По маршруту №2 действует перевозчик, с которым заключён договор, - поясняет Василина Шунова, начальник Управления по капитальному строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи администрации. - Нам поступают многочисленные жалобы от жителей, но пока расторгнуть договор с ним нет возможности. Поэтому мы предлагаем продлить маршрут №11 до Китоя. Это позволит создать здоровую конкуренцию между перевозчиками, а жители, в том числе школьники и другие льготные категории, смогут получать качественную транспортную услугу.
С 1 декабря автобусы 11-го маршрута с пометкой «Китой» ходят приблизительно каждые 10 минут. Маршрут охватывает практически весь город, поэтому у жителей есть возможность без пересадок добраться в любую точку Ангарска.
Лилия Матонина"Ангарские ведомости"