Техосмотр 2021 в СТО России с 1 Марта Передан Под Контроль МВД РФ как Получить Диагностическую Карту
Всем привет дорогие друзья! Президент России Владимир Путин подписал указ о контроле и надзоре за проведением техосмотра транспортных средств в СТО. Теперь с 1 марта техосмотр 2021 будет передан под полный контроль МВД РФ и получение диагностических карт усложнится. Об этом говорится в соответствующем указе, опубликованном в пятницу на официальном интернет-портале правовой информации. Давайте поговорим на эту тему с реальной точки зрения. Обо всем подробней в этом видео, моё мнение на все это, услышите так же в ролике. Подпишитесь на канал и приятного просмотра!
Мишустин поручил отложить введение нового порядка техосмотра
ria.ru/20210225/tekhosmotr-1598899427.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1614310656000
МОСКВА, 25 фев — РИА Новости. Премьер-министр Михаил Мишустин поручил отложить до 1 октября вступление в силу нового порядка техосмотра автомобилей.
Он напомнил, что новые правила техосмотра должны были заработать с 1 марта: предполагалось ввести электронные диагностические карты, фотофиксацию и запустить другие процедуры. Но поскольку ситуация с коронавирусом хотя и улучшается, но все же далека от идеальной, то это несет риски для здоровья людей.
"Обращаю внимание министерств и ведомств: нужно сделать все, чтобы с 1 октября система заработала без сбоев. Еще раз посмотреть на процедуры и их техническую реализацию. Никаких неудобств для граждан быть не должно. В нашей стране миллионы автолюбителей, сделать все надо по-человечески", — сказал Мишустин.
Он попросил в ближайшее время представить ему на подпись проект постановления о переносе сроков.
Новый порядок техосмотра предусматривает, что процедура теперь будет фиксироваться на камеру, а снимки автомобилей будут затем передавать в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра. Туда же будут вносить координаты места нахождения машины, дату и время начала и окончания диагностики.
Диагностическую карту будут выдавать в электронном виде, но при желании автомобилисты смогут получить бумажный аналог. Если же выяснится, что на самом деле машина не проходила техосмотр, то карту аннулируют, а оператора, выдавшего ее, оштрафуют.
@Пётр Шкуматов
Операторы техосмотра на меня накинулись за нашу позицию, которую мы заявили в ОНФ, а именно сделать техосмотр ДОБРОВОЛЬНЫМ для легковых автомобилей, которые принадлежат частным лицам и используются в личных целях, риск ДТП по причине неисправности переложить на страховые компании, которые определят справедливый тариф для транспортных средств в разном техническом состоянии. Если состояние ТС идеальное, то автомобилист сможет всегда пройти ТО и доказать страховой, что у него с автомобилем всё в порядке и получить скидку на полис.
Для тех одаренных людей, которые устанавливают колхозный ксенон и ездят зимой на сликах мы предложили дать возможность инспекторам ГИБДД по исчерпывающему перечню неисправностей (например тормоза, колеса, световые приборы, но не все) запрещать эксплуатацию ТС до момента устранения неисправности, что логично.
Аргументация тех, кто занимается техосмотром просто потрясающая. Она укладывается в такую пословицу, которая в ходу у медиков:
- Нет здоровых людей, есть недообследованные;
Операторы на полном серьезе утверждают, что автомобилистов надо дрючить по полной, гонять кругами между СТО и ТО, устраняя найденные "неисправности" и весь этот банкет за счет автомобилистов, которые должны оплачивать за каждый такой "тест" от 2 до 2,5 тысяч рублей. А то, что в любом автомобиле, даже новом, можно найти якобы неисправность, не сомневайтесь.
Теперь что делать, если оператор пункта ТО нашел неисправность в вашем автомобиле, с которой вы не согласны? Ничего. Идти в кассу и жаловаться в спортлото. Никаких претензионных процедур фактически не предусмотрено, на время споров вы не можете эксплуатировать свой автомобиль и не можете оформить страховку. Здесь повторяется история с камерами фиксации нарушений, когда штраф выписывается за 5 секунд, а чтобы его отменить, вам надо потратить дни и недели своей жизни.
Я сам, если честно, не ожидал, что столько людей откликнется, кто честно проходит ТО и столкнулся с грубым вымогательством денег, правда небольших, со стороны сотрудников пунктов ТО. Особенно в регионах, где пунктов ТО мало, ехать до них - фактически ехать до областного центра, иногда не одну сотню километров, а уходить на второй круг дороже, чем дать взятку наличными "эксперту-технику". Чем они и пользуются, выкручивая руки и кошельки автовладельцам. Не все, конечно же, но проблема существует и тренд на вымогательство растущий.
Поэтому я абсолютно убежден, что техосмотр легковых авто частных лиц должен быть добровольным, а если человека не устраивает тариф ОСАГО и он хочет скидку, то он может съездить и пройти ТО, чтобы страховщики в свою очередь не выкручивали руки ему. В результате получается абсолютно сбалансированная конструкция, которая уравновешивает интересы самых разных сторон, а те люди, которые будут ездить на опасных автомобилях, будут просто выявляться инспекторами ГИБДД на дорогах в обычном режиме.




уже начинать пути искать.




