84-летний пенсионер на Ольхоне почти 15 лет следит за неработающим аэропортом
11.02.2014 - 09:52
ольхонский аэропортПочти 15 лет в одиночку поддерживает в рабочем состоянии аэропорт Харанцы на острове Ольхон 84-летний авиатор Владимир Прокопьев. Последний полет, согласно аэропортовому журналу, здесь состоялся 16 июля 1999 года. Тогда на крупнейшем острове Байкала приземлился вертолет Ми-8. Еще раньше, за два года до этого, здесь побывал последний рейсовый самолет Ан-2.
Ольхон (более 250 км от Иркутска) называют географическим, историческим и сакральным центром Байкала. Аэропорт расположен в 5 км от его "столицы" Хужира. В 1970-80-ее годы он принимал до шести рейсов в день. "Билет тогда стоил сначала 9 рублей, потом 11 рублей, рейс Иркутск- Бугульдейка-Еланцы-Онгурён для местных жителей был вполне доступен, летали часто. На автобусе сюда добираться полдня, еще и ждать паромную переправу", - рассказал Прокопьев.
Директором аэропорта в Хужире он был назначен в 1976 году, вместе с супругой занял одну комнату деревянного аэропортового здания, где проживает по сей день. Вторая половина - зал ожидания, кассы и радиобюро - сейчас под замком, но вся техника в исправном состоянии. "Если что случится, информацию по ней можно хоть сегодня передать", - уверен Владимир Иннокентьевич.
Харанцы, по словам Прокопьева, - единственный сохранившийся аэропорт из 36 работавших в советское время только вокруг Иркутска. За бывшим начальником после закрытия рейсов оставили должность коменданта. Он исправно подсыпает грунтовую взлетно-посадочную полосу песком, красит ограничители оставшейся еще с давних лет краской, чинит прохудившиеся тканевые ветроуказатели.
Скромной инфраструктурой деревенского аэропорта пользуются, по свидетельству местных жителей, частные самолеты, которые совершают за летний сезон на Ольхоне до 20 посадок. О прилетах коменданта они не предупреждают, поэтому Прокопьеву вместе с супругой, заслышав шум двигателя, частенько приходится прогонять с полосы забредших хужирских коров.
"Я вроде сторожа, слежу тут за всем в надежде, что что-то возродится", - признается авиатор. Намерения иркутских властей делают надежды Прокопьева вполне обоснованными. В 2013 году в Иркутске восстановили четыре посадочных площадки, не принимавших воздушные суда от 7 до 17 лет: в города Нижнеудинск, Усть-Илимск, Железногорск-Илимский, а также в райцентр Казачинск теперь летают самолеты Cessna.
источник http://itar-tass.com/sibir-news/952919
честь и слава таким людям!
напомню, в 2010 года
напомню, в 2010 года благодаря усилиям такого же энтузиаста, были спасены 72 человека
http://www.kp.ru/daily/24601.4/772514/
Уведу тебя в горы, пиши
-0
Правда, вообще никогда не
ангарчанин пишет: Правда,
Правда, вообще никогда не видел в инете фотографии этого аэропорт
Ну в глаза-то видел? Если из Хужира на Хобой едешь, даже просто на Песчанку - через 3 км после выезда, после леска - слева поле, это и есть "аэропорт" 
Моя страница на Фейсбуке
Добавляйте в друзья на одноклассниках
Сайт www.ivanets.ru
-0
Вячеслав Иванец, нет, я не
ангарчанин, это потому что у
ангарчанин пишет: вообще
katastrofa, это потому что я
katastrofa пишет: поэтому
ангарчанин пишет: я не езжу
в верховиях Китоя малолюдней и экологычней. Ибо не засраноангарчанин пишет: это потому
Штучка пишет: это потому что
katastrofa, у него коньки
katastrofa пишет: напомню, в
Cayman, Шторьх сядет. По-2
Cayman, то есть, если сядет
Cayman,
то есть, если сядет Сессна с тремя человеками, то это уже не считается, что ли?
Дело же не в количестве человеков.
Ему 84 года!! Большинство столько и не живет, а те, кто доживает, себе-то редко могут помочь, а он содержит аэропорт в боевой готовности! Государство его кинуло, а он все еще надеется на возрождение. Потому что он не для государства работает, а для людей. Нам бы всем об этом помнить.
Уведу тебя в горы, пиши
-0
katastrofa пишет: он не для
katastrofa пишет: то есть,
то есть, если сядет Сессна с тремя человеками, то это уже не считается, что ли?
Цессна может и простом непаханном поле сесть или степи. Но конечно, считаться будет. 
Ему 84 года!! Большинство столько и не живет, а те, кто доживает, себе-то редко могут помочь, а он содержит аэропорт в боевой готовности!
Я и не говорил ничего про старичка. Просто сравнивать масштаб Ижмы и Ольхона не надо. 
-0
Cayman, вообще то я не
(Тема не указана)
М4А3Е8 пишет: Ибо не
Девушка с кастрюлькой
М4А3Е8 пишет: Шторьх
Жэсть. Маладца дед. Респект и уважуха!7777777, Яркий пример, как
7777777,
Яркий пример, как много может зависеть всего от одного человека.
Юля. Пример, канечна, яркий, но очень уж редкий в наше время. Пипл быдлеет со страшной силой и очень быстро. Много раз проезжал мимо, удивлялся все время когда видел эту штуку для указания направления ветра. Гадал как она могла сохраниться. Надо попробовать заехать к нему, поговорить.
-0
7777777, Значит, не все еще
Здорово видеть людей не
Рыжая, да-да, это о них нужно
katastrofa, и новостях
Девушка с кастрюлькой, Ты ж в
Вчера пришла печальная
(Тема не указана)
Штучка, От старости, надо
