Комментарии пользователя Павел_38

Майя Флейштер пишет: И   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Майя Флейштер пишет:

И автобусы повышенной комфортности уже есть во многих городах, как способ заработка.

Предлагаю Вам попробовать выпустить хоть на один день один автобус.

Майя Флейштер пишет: И вопрос   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Майя Флейштер пишет:

И вопрос - почему школы города предпочитают брать в аренду автобусы в Лидере и других организациях?

Уважаемая, не зная броду - не лезьте в воду. У лидера автобусы для междугородних перевозок, это совсем другой класс. Там все дети сидят, они под присмотром. Стоя перевозить межгород нельзя. А в городских автобусах сидячих намного мест меньше. Тем более, раньше школам и бесплатно автоколонна автобусы давала.

Мирамакс пишет: Ну то есть   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Мирамакс пишет:

Ну то есть проще взять их из карманов нищих горожан? Так что ли?
Решайте свои вопросы сами, не за счет жителей города.

Сразу видно - гениальность в глазах. Жаль, что вы не в Цемпоселке живете. Поняли бы уже, каково это, когда автобусы не выходят на линию в -30. А для малоимущих имеется специальные муниципальные программы, которые могут приобрести льготный проездной билет.

Майя Флейштер   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Майя Флейштер пишет:

спецмаршруты, маршруты с 21.00 до 23.00, аренда автобусов, реклама, обслуживание предприятий, оптимизация маршрутов по времени и сезонам, автобусы повышенной комфортности с повышенной ценой

Господи боже...в 2015 году администрацией проведено исследование пассажиропотока по всем маршрутам. Ваши спецмаршруты - это убыточно, не окупится никогда, если конечно только не платить налоги, серые зарплаты и т.д.
Обратитесь, Вам обязательно предоставят в аренду автобус. Вот только кроме перевозчиков по регулярным маршрутам, они никому более не нужны.
Про рекламу и обслуживание предприятий я даже говорить не буду. Автобусы повышенной комфортности с повышенной ценой?! Вы сами то понимаете, что пишете... Рукалицо

Из той же логики можно написать так. Нельзя поднимать тарифы на электричество. Пусть солнечную энергию развивают, в аренду сдают помещения, рекламу на всю длину ГЭС разместят, спецтариф введут для полуночников. Рукалицо

Майя Флейштер пишет: А Вы   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Майя Флейштер пишет:

А Вы уважаемый, думаете, что у людей стало денег больше? Или зарплаты увеличились? Или пенсии на 40% стали больше?

Это, к сожалению, вопрос уже из другой категории.

Майя Флейштер пишет:

Если цены за проезд вырастут, это приведет к массовым волнениям. И тогда придется услышать народ. Даже если очень не хочется. И я за появление здоровой конкуренции - у людей должен быть выбор.

А если они не вырастут и перевозки прекратятся (как на 1 и 5 маршруте), волнений не будет?

Майя Флейштер пишет:

И еще я думаю, при грамотном руководстве можно найти альтернативные источники доходов, не повышая цену проезда на 40%. Но в Автоколонне вероятно решили пойти по более простому пути - поднять стоимость поезда и создать путем давления монополию. Как бы пожалеть не пришлось о таких непопулярных решениях.

Ну как можно так дилетантски мыслить?! Вы вообще бизнесом занимались когда-нибудь?! Вот где и как найти альтернативные источники дохода в 40 %?!?!? Шапки шить в гаражах начать или рыбу коптить?! Где деньги то взять на занятие новым бизнесом?!?

Домхозяйка пишет: даже если   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Домхозяйка пишет:

даже если кто то обанкротиться Ну извините! Идите Ужо спать

Добрый совет от жителя Иркутска. Надо это адресовать ратующим, за перебои с транспортным обслуживанием 1,5 маршрута, урезанием 28-го. Они Вам похлопают в ладоши.

Плюшкин пишет: Мозайко   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Плюшкин пишет:

Мозайко лукавит, теперь автоколонна претендует на енти бабки, надеюсь у них апосля будет проверка, сколько покрышек закуплено по какой цене и у кого, и прокурор наконец посадит руководство автоколонны за приписки...

Рукалицо Рукалицо Рукалицо Мда, приглашаем проехать полгода в сменах и убедиться, износятся ли покрышки или нет.

Nu - Nu пишет: Какое может   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Nu - Nu пишет:

Какое может быть доверие к человеку, подведшего Геранюшкина "под монастырь".

А с каких это пор мы взяточников защищаем?!

Домхозяйка пишет: Согласна   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Домхозяйка пишет:

Согласна Да! нехай банкротятся

Правильно, Господа. Настоящая гражданская позиция. Посмотрим, когда Вы придете на остановку, а там ни через 10, ни через 20, ни через сколько автобус не придет. Вспомните потом свои слова.

Майя Флейштер пишет: Это   -   Перевозчики обанкротились? (Новость)

Майя Флейштер пишет:

Это предложения тем, кто хочет найти иной способ увеличения рентабельности. А не повышения цены проезда. Тем более почти на 40%

Уважаемая, доллар вырос с 2013 года на настоящий день более чем на сто процентов (с 30 рублей до 78). Двигатели в автобусах, если Вы не знали, стоят зарубежного производства. Запчасти также из-за бугра. Топливо стоило в 2013 27 рублей, сейчас 37. Чудес, к сожалению, в мире не бывает. В бюджете денег на покрытие разницы в тарифах нет. Бюджет города дефицитный. Поэтому повышение тарифа неизбежно. Спасибо службе по тарифам, которая отказалась пересмотреть тариф до конца года, спихнув на муниципалитет. Теперь все шишки на местную власть.