В правительстве Приангарья опровергли данные об отмене субсидии на льготный проезд

Жители Иркутской области прислали в редакцию IRK.ru фотографии табличек в общественном транспорте, информирующих о том, что с 2026 года льготники смогут оплатить услуги перевозчиков только наличными из-за прекращения финансового обеспечения льготного проезда по электронному социальному проездному билету.

В тексте указано, что такое решение приняло правительство региона. При ответе на официальный запрос журналиста IRK.ru в пресс-службе кабмина Приангарья опровергли эти данные.

«В настоящее время правительством Иркутской области отмена субсидии в связи с оказанием услуг по пассажирским перевозкам транспортом в городском и пригородном сообщении для отдельных категорий граждан не планируется», — рассказали в пресс-службе.

Субсидии льготникам на возмещение затрат на проезд по городским, пригородным и сезонным (садоводческим) маршрутам предоставляются из областного бюджета. Уполномоченным органом в данном случае является региональный минтранс. Средства предоставляются в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на соответствующий финансовый год и плановый период.

В ответе на запрос журналиста IRK.ru пресс-служба указала, что из-за сокращения доходной части регионального бюджета имеются случаи несвоевременного предоставления субсидий. Этот вопрос находится на особом контроле правительства Иркутской области.

Специалисты провели работу по изысканию резервов за счет приоритизации расходов. Объем выделенных дополнительных средств на субсидии для перевозок населения в 2025 году составил 306,9 миллиона рублей.

При формировании проекта закона о бюджете на 2025 года и плановый период 2026—2027 годов предполагается дополнительно направить на предоставление этих мер поддержки 416,1 миллиона рублей. Корректировки коснутся льготников, которые оплачивают услуги перевозчиков электронным социальным проездным билетом и перемещаются по садоводческим маршрутам. Документ рассмотрят на сессии Законодательного собрания Приангарья в текущем декабре.

В соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ перевозчики, осуществляющие транспортировку пассажиров по нерегулируемому тарифу, могут, но не обязаны заключать с региональными органами госвласти соглашения на получение субсидий. Транспортные компании принимают решение об участии самостоятельно.